Jump to content

Moto Zajednica

Windshield - od cega

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Koji je materijal najprakticniji i dovoljno bezbedan za izradu winshield-a?

Standardni pleksiglas ima nezgodnu osobinu da se izlomi u ostre komade nezgodnih oblika u slucaju, ne daj boze, pada i postaje potencijalno hladno oruzje.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Ne prska bas u sitnije komade, vec vise kao staklo, a ti komadi su veoma ostri. Najopasnije je ono sto ostane na motoru.

Pozeljno je da se ponasa slicno staklu na kolima, znaci da se raspadne u milion klikercica.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Nasao sam info da je zbog karakteristika materijala, MAKROLON pogodan za izradu windshield-a. Takodje sam saznao da je cena u Nemackoj oko 100E po kvadratu. Ima li to ili nesto slicno kod nas da se nadje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 760 postova
  • Lokacija: Donji Milanovac

    Leksan je solidan za vizire i vindshildove , jeftin , otporan na atmosferilije ali ima nezgodnu osobinu da iskrivljuje sliku , zato je bolji  klirit , ima ga i nije skup klirit od 3.5 milim. je oko 400 din kvadrat.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 337 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa

Klirit je odlican a i jeftin u debljini 3mm je oko 5 eura po kvadratu, lako se obradjuje i uvek moze da se ispolira ako se izgrebe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1140 postova
  • Lokacija: Chicago, IL USA
  • Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675

KLIRIT je Galenikin regostrovani naziv za POLIMETILMETAKRILAT (PMMA) sto je isto sto i pleksiglas. 

 

Klirit je po sastavi i kvalitetu identican sledecim proizvodima:

 

Plexiglass, proizvodjac RoHM,

Lucite, proizvodjac Dupont,

Perspex, proizvodjac ICI,

Verdil, proizvodjac Montecarini

 

 

Opste prihvaceni naziv u svetu za ove proizvode je Acrylic Glass ili samo Acrylic.

 

Viziri na nekim kacigama se prave od ovog materiala.

 

evo i Galenikin link: http://solair.eunet.yu/~klirit/

 

evo i Wiki objasnjenje:

http://en.wikipedia.org/wiki/Lucite

 

 

Lexan je zasticen trademark Sabic Grupe (tj General Electric Plastic),napravljen je od polikarbonata i namenjen je da zameni Plexiglas (Acrylic Glass) gde je potrebna cvrstina i otpornost na udare. Lexan se koristi u aero industriji (prozori u avionima su od Lexana), takodje se koristi u izradi vizira za kosomonautske i trkacke kacige kao i u izradi vizira za MOTO kacige.  Takodje, sofersajbne na trkackim kolima su od Lexana kao i Apple-ovi I-Book i I-Pod.

 

Wiki za Lexan:

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Lexan

 

Suma Sumarum:

 

Lexan je bolji i izdrzljiviji od pleksija ali je zato i visestruko skuplji.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • http://www.odvozsuta-otpada.rs/, 298 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: Honda Shadow 600cd vlx 2004 nekad bila pa daytona 350 i sad nista ...jbg

leksan nije toliko skup koriste ga firmopisci  jedino je problem sto je malo teze kupiti malo parche ali u Bgd postoje kuce koje se bave rezanjem na meru . FIrma se zove ORACAL mislim da je materijal uvoz iz Francuske,,kosta oko deset evrica kvadrat ima u bezbojnoj plavoj dim varijanti i NIJE isto sto i klirit jer je izuzetno uv otporan(klirit vremenom izmatira i ispuca u sitnu mrezu.) Vazno je da znas da ga uz pomoc fena mozes saviti na  zeljeni luk uz pomoc primitivnog kalupa od parceta lima koji oblikujes u zeljeni luk i nabacis leksan i lagano grejes fenom za skidanje farbe i gledas kako polako pada na limeni kalup i kad se ohladi ostaje takav... ne pricam ti napame t pravio sam vizir za hondu panteon sebi i "zastaklio kabinu chamca.. pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 337 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa

U keeway-u stit sa niklovanim nosacem kosta 3500 din sa modela super shadow. Ne isplati se praviti Djole ( izvor informacije Blackbite)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

A sto se ne bi isplatilo? U vr' glave ce lexan da me kosta 900din (to za dva pokusaja), fen vec imam a brat ce mi pomoci da napravim 'kalup'. Posle ostaju samo srafovi i sipkice za montazu. Sve u svemu, laicki procenjujem da ce me izaci manje od 2000.

 

http://www.manta.com/coms2/dnbcompany_y228x0

http://www.imenik.co.yu/info.php?id=26963

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Oblake, mala ispravka. Model je Cruiser.

Izgleda ovako keeway-cruiser-250-ld1.jpg

Zvao sam ih pre par dana da se raspitam, i trebalo bi da pazarim ovih dana.

 

E sad ono sto je meni bitno je da je vizir napravljen za custom, i drugacije varijante mi ne bi estetski odgovarale.

Lepo je imati zastitu od vetra i najbolji po tom pitanju

 

 

Uglavnom, napisacu jos o tome sta je i kakav je, kakvi su nosaci (ako oni uopste spadaju u cenu itd.)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Oblake, pa moja Jawa ima 21 godinu, matora je to kobila (al' puna snage), i ne trazim neke fensi-smensi sofersajbne. U svakom slucaju ce izgledati lepse od fabricke.

Ova kineska sa slike mi se cini malo oversized za moju Jawu.

Blackbite, ajd' pisi, cekamo...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 863 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

A sto se ne bi isplatilo? U vr' glave ce lexan da me kosta 900din (to za dva pokusaja), fen vec imam a brat ce mi pomoci da napravim 'kalup'. Posle ostaju samo srafovi i sipkice za montazu. Sve u svemu, laicki procenjujem da ce me izaci manje od 2000.

 

http://www.manta.com/coms2/dnbcompany_y228x0

http://www.imenik.co.yu/info.php?id=26963

 

Ne znam da li si pogledao link koji sam postavio, vetroban u zavisnosto od boje kosta od 15 do 30 evra, tako da i najskuplji jedva da prelazi 2000.  ;) Druga je stvar ako ti ne odgovara oblik ili hoces sam da se igras...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Bejah danas u Keeway predstavnistvu sa Slayer-om i nista nismo uradili.

 

Momak koji radi u magacinu i sa rezervnim delovima je bolestan, pa nije na poslu ovih dana, pa su mi preporucili da dodjem sledece nedelje :(

 

Ako nista drugo prijala je voznja do tamo, par dana nisam seo na motor i vec sam poceo da kriziram.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Gile, jesam pogledao link i u nedoumici sam da li takav oblik lezi cruser/chopper motorima, posto cu krajem sledece sezone malo da seckam ram i tako to... I da li u kompletu dolazi i pribor za montazu, posto ne znam nemacki?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 863 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Gile, jesam pogledao link i u nedoumici sam da li takav oblik lezi cruser/chopper motorima, posto cu krajem sledece sezone malo da seckam ram i tako to... I da li u kompletu dolazi i pribor za montazu, posto ne znam nemacki?

 

 

Dolazi. To su one dve plocice sa safovima koje povezuju vizir i far. Plocice se kace na nosac fara, a na njih se montira vizir. Imas tamo cak i dimenzije vizira pa ti premeri da li ti odgovara. Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja