Cope 215 Napisano Decembar 15, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Dok sam vozio motore sa zicama uvek sam problem resavao sa dva pajsera!Mozda bi trebalo da naucis,nikad se nezna kad moze da ti zatreba!Sta da je bilo u nekoj nedodjiji?Sednes na rezervoar i do prvog asfalta.Malo ste se pogospodiliKoliko vidim i Bg. je nedodjija!Mi imamo majstor Bucu koji otvara radnju na svaki poziv i dolazi cak i na lice mesta!Pozdrav za njega ovom prilikom! Da, da, bas tako, u pravu si 100 %...Beograd je nedodjija i najveca selendra u Srbiji, a vulkanizeri otimaju kad i gde mogu-pritom u gradu od 2 miliona ljudi ima samo par njih koji to famozno skidanje tocka uopste hoce da urade. Ne znam sto je to tako veliki posao za vulkanizera da skine tocak sa motora ??? Sve sto mi je danas radio vulkanizer u AC Tadic bilo je gotovo za otprilike 40 minuta (lepak se nanosi dva puta i sushi se neko vreme pre nego sto se stavi flekica) Da sam nekog u Beogradu pozvao telefonom da otvori radnju, ili ne daj Boze izadje na teren, verovatno bi me streljao. Prednost zivota u manjim mestima, gde se svi poznaju i nema sanse da te neko zahebe ili odere. U normalnom svetu točak (osovina) na motoru se steže mometn ključem na tačno odredjenu kilažu, inače možete postati saučesnik u ubistvu iz nehata, nedaj bože. Ne verujem da vulkanizeri u BG-u a i šire znaju kilažu i imaju moment ključ ugradjen u desni lakat... ps. Imao si vulkanizera u Djure Djakovića odmah posle JP pumpe sa leve strane, mala radnjica, ok matori... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
