Jump to content

Moto Zajednica

Co2 patroni

Recommended Posts

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Vidjam ove patrone Co2 sto koriste bajseri pa se pitam jel to primenljivo i za moto točkove.

 

Nadjoh podatak da mali patron od 16gr naduva drumasku gumu na 8bari a mountainbike gumu na 2,5bara.

 

Sad, guma od motora je dosta veća ali postoji i duplo veći patroni od 33gr. Ili cak i ako je dovoljno 2 patrona da bi naduvao gumu na neki dovoljan pritisak možda 1,5bar kako bi se skroz lagano mogao odvesti do prvog vulkanizera ili kako bi se izvukao iz neke vukojebine, da li je to neko prakticno rešenje?

 

bbea118c66baf5a13ff50662a9d475d1.jpg

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 959 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Aprilia Shiver GT 750, Honda CB400N

naravno, imas i kompletan set u luisu za emrdzensi situaciju.

 

https://m.louis.eu/artikel/slime-tyre-repair-kit-large-for-tubeless-tyres/10032590?regionPopupClicked=true&_ga=2.181218087.1888535971.1503566981-1511242100.1502718869

 

IMPORTANT: 
Tyre repair sets are only intended for an emergency repair and a short journey at greatly reduced speed in order to reach the nearest motorcycle workshop!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Citao sam putopis naseg kolege iz graca gde je se dvoumio izmedju velike ili male pumpe pa je odabrao manju pumpu zbog prakticnosti tokom pakovanja. Ali sa njom covek moze dobro da se preznoji dok je ovo sa patronima mozda neko lakse resenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
Pre 2 sati, ZEMZEM je napisao:

Ja imam taj set i piše da za normalan pritisak su potrebne 3 patrone gasa.

Dobio sam uz motor tri patrone.

Mrđutim ipak mislim da je električna pumpa neophodan rekvizit na bilom kom ozbiljnijem putovanju.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS, Yamaha Neos

Probali smo dve mini električne pumpe (jednu iz Louisa i jednu iz Opel Insignie). Na Stromu 650 je spalila osigurač a na GS-u samo nije htela da radi. 

Probao sam i tu iz Insignie na novom GS-u i krene da radi sekund-dve i onda prestane.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Imam Airman mini elektricnu pumpu i radi odlicno svoj posao. Nedavno mi se kod Golupca izduvala zadnja guma i Airman je za mozda minut ili dva podigao pritisak (kako sam kasnije proverio) na 2.5 bara.

 

Za svaki slucaj, uvek mi je u prtljagu i set za krpljenje iz Luisa u kome su i CO2 patroni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja