vukus 0 Napisano April 15, 2008 U prolazu, 50 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Aham..on je savijao lim,pa je ta dva dela spojio L profilom pozadi i dole...nije lose,isti stvar...jedino sto su mu ove bravice extra...imaju i kljucic... samo,javlja se jedan problem..a to je: Kako je resio ostre ivice pop-nitni unutra? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano April 16, 2008 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Picanski su nema sta. Ne vidi se kako je resio kacenje, a i ostaje problem pop nitni. Savet je izbegavati bravice i koristiti kantance, za neku off road voznju, zbog prasine. Kazu bravice se glave. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano April 16, 2008 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Evo kako je rešio kačenje i zaključavanje Koferi su rađeni od lima 2mm, a po njemu moglo bi se raditi i od 1 - 1.5 mm osim zadnje strane, noseće, i dna. Važna napomena je da se ne sme ostvariti neposredan kontakt između aluminijuma i gvožđa jer se u vlažnim uslovima stvaraju galvanske struje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
