milan_mz 12 Napisano Maj 19, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Jbg, ja sam stari skinuo i stavio novi, ništa nisam budžio. Kako sa tim da se izborim sada sa tim? Još malo strpljenja mu dajem a onda tražim majstora da ga napravi da bude kao apn prost kao pasulj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Maj 19, 2016 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan slikaj regler i kako je povezan da vidim.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 19, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Hoću posle posla ako stignem. Baš me muči govance.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shandoo 14 Napisano Maj 20, 2016 Svrati ponekad, 180 postova Lokacija: Voždovac, Beograd Motocikl: Suzuki SV 1000 S Prijavi odgovor kao problematičan Na cetkicama moras da imas struju kada das kontakt. Rotor nema stalni magnet vec koristi "pobudu" tj. struju sa akumulatora kako bi pomocu kalema na rotoru stvorio magnetno polje. Kada se rotor zavrti to polje postaje, jelte, obrtno. E to obrtno polje posle svara naizmenicnu trofaznu struju u statoru koja se kroz ona tri kabla prvo vodi do diodnog mosta kako bi se tamo napravila jednosmerna struja, a onda i do reglera koji regulise napon kako ne bi ostetili akumulator i potrosace. Ovde je malo palsticno pojasnjeno. U svakom slucaju, na cetkicama moras imati napon sa akumulatora. Nesto od zica nije spojeno kako treba ili je nesto crklo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Maj 20, 2016 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Na donjem delu alternatora imas cetiri buksne na koje se povezuju zice. Na prve tri ( gledano sa leve strane ) se kace tri crne zice, to su faze alternatora, raspored nije bitan. Te tri crne ti idu gore direktno na diodnu plocu ( ispod sedista ) . Na onu cetvrtu buksnu - ili prvu sa desne strane ti ide zeleno plava ( il zeleno crvena, crna ) zica i to ti je pobuda alternatora. Na njoj moras imati struju kad das kontakt. Ona je takodje spojena i sa jednom cetkicom . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 23, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan To sam izmerio na df, na četkici donjoj.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 23, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Predajem se, sve sam pretresao i ne ide. Našao sam neku braon žicu kod zadnjeg svetla koja je prekinita ali izgleda kao da nije ni bila spojena sa nečim.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 23, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 23, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Vidi se na prvoj slici ta braon, moguće da se stopaljka priključuje na nju ili tako nešto.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Maj 23, 2016 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Na MZ - u se zice braon boje koriste za minus - masu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shandoo 14 Napisano Maj 23, 2016 Svrati ponekad, 180 postova Lokacija: Voždovac, Beograd Motocikl: Suzuki SV 1000 S Prijavi odgovor kao problematičan Gde se ti nalazis? Jesi li merio napon na akumulatoru? Meni se desilo da sam pogresno povezao prekidac za stopaljku pa je pravio kratak spoj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Maj 23, 2016 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan meni lici da si pogresno povezao regler... Ide ovako.. DF ide odozdo sa cetkice na koj si merio, D- ide sa cvora mase na kucistu filtera vayduha, D+ ide ili sa diodne ploce ili sa osiguraca(pre bih rekao da ide sa diodne ploce) kod auto reglera ide sa osiguraca. Dalje 61 ili taj B+ ide na sijalicu u satovima(neka me neko ispravi za ovo). Tebi su ovde zice 100x prespajane i seckane, proveri unimerom gde su zice nastavljene i kako su spojene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Maj 24, 2016 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Po tvojim slikama, dole na alternatoru ti na pobudu ide zeleno crna - sto i treba, ali ti je gore na regleru na DF gde treba ta zelena da stoji prikacena neka crna zica,a ovu zeleno crnu si stavio na D - . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 24, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Juče sam raskupusao sve, danas ću da proveravam gde je koja nastavljena i kojom bojom. Provalio sam da su braon žice za masu ali opet ne ide mi da stoji tek tako izolovana. Danas posle posla nastavljam gde sam stao pa apdejtujem. Ja se nalazim u Vršcu, u južnom Banatu.. Najgore je što sve radi savršeno, motor pali, ide, rade svetla migavci sve.. To me zbunjuje jako. Mnogo mi znači ovo ljudi, hvala puno. Prvom prilikom plaćam pivo, samo da se dovučem do nekog skupa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko 012 1023 Napisano Maj 24, 2016 Drug član, 1006 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere Prijavi odgovor kao problematičan Kako se pokazao onaj madjarski elektronski regler od gabora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 24, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Proverio sam kako je povezan regler.. Df sa četkice ode do df na regleru, b+ ide do osigurača gde se nastavlja do akumulatora na +, d+ ide do diodne ploče gde piše d+, 61 ide isto do diodne ploče gde isto stoji 61. D-ide do osigurača i onda do - na akumulatoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Maj 24, 2016 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan 61 je lampica u satovima.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 24, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Ta 61 ide na diodnu ploču a deli se na još jednu koja verovatno ide do sata. Sve lepo piše ali pojma nemam šta me muči toliko.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada milikic 2 Napisano Maj 24, 2016 U prolazu, 49 postova Lokacija: Prokuplje, Srbija Motocikl: Kawasaki zx6r Prijavi odgovor kao problematičan a dali cetkice nalezu dobro na kolektor, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Maj 25, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Nove su, potrošile su se malo i lepo naležu. Nisu original za mz, ali četkice su četkice valjda.. Probaću i namenske da uzmem.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Jun 1, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Preostaje mi da proverim diodnu ploču. Sve naleze, sve je povezano a ne puni. Nije mi jasno kako imam 0.5 volti na četkicama. Nemam pobudu, da li to ide preko diodne ploče? Tj kod auta se na diodnoj ploči nalaze i tri pobudne diode koje šalju napon pobude na alternator, a to mi dosta liči na ovo što vidim na emzi. Eto, a pre nedelju dana nisam znao ni šta je pobuda Da li zna neko nekoga u južnom banatu ko može da mi pomogne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shandoo 14 Napisano Jun 1, 2016 Svrati ponekad, 180 postova Lokacija: Voždovac, Beograd Motocikl: Suzuki SV 1000 S Prijavi odgovor kao problematičan Preostaje mi da proverim diodnu ploču. Sve naleze, sve je povezano a ne puni. Nije mi jasno kako imam 0.5 volti na četkicama. Nemam pobudu, da li to ide preko diodne ploče? Tj kod auta se na diodnoj ploči nalaze i tri pobudne diode koje šalju napon pobude na alternator, a to mi dosta liči na ovo što vidim na emzi. Eto, a pre nedelju dana nisam znao ni šta je pobuda Da li zna neko nekoga u južnom banatu ko može da mi pomogne? Tri diode ispravljaju struju u jednosmernu, a regler posle pegla napon. Probaj da skines cetkicu sa kolektora pa onda da meris. Kad cetkica stoji na kolektoru sve je u spoju i onda imas pad napona. Kalem u rotoru trosi struju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Jun 1, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Kada skinem četkicu zakucava unimer na 12,6.. jel to znači da je u redu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shandoo 14 Napisano Jun 1, 2016 Svrati ponekad, 180 postova Lokacija: Voždovac, Beograd Motocikl: Suzuki SV 1000 S Prijavi odgovor kao problematičan Kada skinem četkicu zakucava unimer na 12,6.. jel to znači da je u redu? Da. Trebalo bi da bude. Mogu proveriti kod mene pa da ti javim. Mogao bi i da premeris same kaleme jedan po jedan. Ako mozes da upalis motor. Raskacis zice pa meris svaki kontakt sa masom. Ne znam koliko izbacuju u pikovima ali hajd da racunamo da ne idu preko 25 volti ali je naizmenicna struja u pitanju, napominjem, tako da podesis unimer. Ako i oni izbacuju isti napon svaki onda ti ostaje samo most ili regler. A za to sad ne znam. To bih morao da prokljuvim kako proveriti. Ceo sistem ako radi podize napon na akumulatoru na klemama kada dodas gas. Stari regleri dizu na 14 V kada povecas turazu sa 12,nesto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan_mz 12 Napisano Jun 9, 2016 U prolazu, 41 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Nema Prijavi odgovor kao problematičan Povadio sam sve, zamenio sve buksne, stavio novi regler, proverio diode, zamenio kondenzator, stavio onu fensi kutiju za ubodne osigurače i kada sam probao juče, RADI. Sad kao da čekam da prestane da radi, jer ne znam šta mu je smetalo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
