Pa ja ga nikad nisam skidao konkretno njegov karb,ali posto mi je ovo vec 6. motor,a svaki sam uvek sam popravljao,rasturao do zadnjeg srafa,tunirao itd znam da se obicno nalazi u karbu,tj u loncetu...vidim da speed ima obican karb kao 2T motori,nema ajnspric ni vakum membranu,nego obican siber,onda verovatno ima i iglu u siberu koja ulazi u diznu kad pustis gas itd...uglavnom moras da skines karb,skines lonce(ono na dnu karba),i unutra ces sigurno da naidjes na pilot diznu i glavnu diznu,eventualno i sauh diznu,tebi je garant zapusena glavna dizna,ona je obicno i najveca,ali ti ocisti sve dizne da budes siguran nadam se da sam bar malo pomogao,ako nisam pitaj sta ti nije jeasno ja sa ovim motorom nisam presao jos ni 30km,pa ga jos ne poznajem dobro,ali imam dosta iskustva sa skuterima... Evo nasao sam u kompu neke slike karba od skutera,ova prva je kad tek skines lonce,ona druga je bez plovka,a glavna dizna je ono najvece u sredini,a ono malo pored nje je pilot dizna,ili ler dizna.

Ako nije do svecice onda je najverovatnije do karba,mozda se zapusila dizna ili tako neki kanal,i jednostavno nema goriva za vece obrtaje,kad das veci gas siber se otvori,dobije dosta vazduha,a nema goriva i samo se ugasi...ja bi pre rekao da je to nego svecica...

El zna neko kako da skinem volan?msm samo onu rucku?Odvio sam onaj veliki sraf 17 koji pritiska oprugu,ali onaj malo do njega nzm kako da odvijem,jer nema glavu,nego je onako ravan...dal da nesto zavarim za njega ili kako vec,nemam ideju...a moram to da skinem da ispravim volan... Evo kako to izgleda sa donje i gornje strane:

Odvijes 3 srafa na poklopcu ventila,malo moras da zapnes da bi ga skinuo,bar sam ja morao da se natezem,jedva sam ga odvojio,odvijes kontra maticu,uzmes listic 0.1mm,odvijes ventil malo vise da moze da stane listic,i onda dok je listic izmedju polako zavrces dok se ne nasloni na njega,znaci da listic onako po malo zapinje,onda samo klestima uhvatis onu cetvrtku gore i zategnes kontra sraf...ja sam ga dosta zatego i nije oblajznuo...

Stigo kivi malo pre Pravo iz gepeka sam ga oterao u supu,sklopio plastike,namestio rezervoar itd(poskidao sam sve da nesto ne polomim prilikom transporta),odmah nastelovao ventrile na 0.1mm,ispustio talog iz karba,ocistio filter goriva,filter vazduha itd...izgleda extra,kao nov je,a i ona vila lepo fungcionise,nije nista krivo,jedino sto je ulje iscurelo...uglavnom cim zakrpim gume prva probna voznja...a ovako lepo pali,radi itd...evo i jedan snimak od malo pre: http://www.youtube.com/watch?v=WI16cNyBs64

ok,hvala... Nego,el probao neko da stavi halogenu sijalicu,el svetli bolje,el nece da istopi far ili tako nesto?npr ova: http://shop.motobike.rs/SKUTERI/OSVETLJENJE/SIJALICE/SIJALICA-12V-35/35W-HALOGEN/prod_2947.html ili ova: http://shop.motobike.rs/SKUTERI/OSVETLJENJE/SIJALICE/SIJALICA-12V-35/35W-XENNON/prod_2946.html Znam da je grlo isto,znaci samo da se namesti(uzimao sam vec za skuter,tamo se dobro pokazala,svetli mnogo bolje od ove fabricke,a moj skuter je imao potpuno istu sijalicu kao ova balonjara na speedu).

Ne stap,nego ono gde stoji ulje i semering,gore na vrhu kod semeringa je puklo pa treba da se zavari,bilo je na slikama u oglasu,ali je vlasnik vec obrisao oglas,mada se po malo vidi i na ovim mojim slikama(leva vila kod semeringa).Sta mislite,el moze to da se zavari? El pise na semeringu velicina?Ako pise onda cu da vidim kad skinem ovaj,nadam se da cu da ga pronadjem...

Interesuje me gde mogu da kupim semeringe za vile,koje ulje da sipam i koliko,i da li neko slucajno zna nekog ko vari aluminijum,da mi zavari ovaj stap... EDIT:Ili ako neko zna dimenziju semeringa za vile,da probam da nadjem na netu...

Da se i ja upisem,od utorka i ja postajem speedas Sad sam dosao iz Mladenovca,kaparisao sam ovog kivija: http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/keeway-speed-oglas-31608/ I ovo sam ja danas slikao: Znaci plastike su ok,nisu uopste ostecene,cak ni ogrebane,samo treba blatobran da se zameni,da se zavari viljuska,far dobijam skoro nov njegov originalni,i originalne zmigavce,i treba ona guvernala da se ispravi malo...uglavnom to sve ne verujem da ce da kosta vise od 50-100e,a kupio sam ga za 280e pali lepo,i na dugme i na kurblu,brzine idu super,lakse nego kod yamahe,samo sto je kod yamahe nekako tvrdji i precizniji,ali i ovaj je sasvim ok,samo ga pipnes malo,cak i pise u kojoj je brzini itd...uglavnom ja mislim da je ovo extra za te pare...

Baterija je ok,znaci da se deprogramirao...a bas bi voleo da ga vraitm u fungciju El ima neki link ili nesto kako se to programira?El kod svih isto ili se razlikuje?Slikacu ako treba daljince...

Ja sam pre god dana na skuter ugradio kineski alarm sa buvljaka,25e je bio,pre neka 2-3 meseca je onaj rezervni daljinac prestao da radi,upali se lampica kad pritisnem neko dugme,ali alarm ne reaguje...a sa ovim drugim radi normalno...el se taj daljinac pokvario,ili se samo nesto deprogramiralo?

Ovih dana cu da uzmem L tablicu za A1,znaci imam fore 25dana da se vozikam,odma bi i polozio i sve,samo je prolem sto imam 15god(26. avgusta 2012 punim 16),pa me interesuje ako nosim sa sobom papire da sam polozio i sve dal ce policija da me dira kad mi istekne L tablica?Znaci da ostane samo da se podigne...znam da imaju pravo da mi pisu kaznu,ali kolika je verovatnoca da mi progledaju kroz prste?Motor naravno uredno registrovan po novom i sve...

ma prdat je vec,hvala bogu,posto bi tesko izdrzao da ga ne kupim,a nema sanse da je presao samo 2500km... Uglavnom moram da skupim jos malo para i da nadjem nesto bolje u dobrom stanju ali 125cc Ovaj mi npr ne izgleda lose,vidim da na satu pise 4900km,izgleda kao nov,a samo 500e: http://www.polovniautomobili.com/oglas1450230/keeway_speed_125/ Da imam 500e kupio bi ga odma,ali mi treba bar mesec-dva da prikupim,posto sad sredjujem yamahu i sve je otislo u nju...

Ulje castrol TTS a svecica NGK BR9ES,bar je ovako kod yamahe tzr,ali su to iste masine pa je i kod tebe verovatno tako...

http://www.polovniautomobili.com/oglas1491250/keeway_speed_150/#0 Sad sam naisao na ovo...motor ovako izgleda kao nov,kaze da sve ima samo treba da se sklopi agregat...sta mislite,el vredi ovo kad bi ga dao za 300e?El komplikovano da se sklopi agregat kod 4t?Kod 2T skutera sam X puta rasturao masinu,imao sam 4T skuter,ali sam njemu stelovao samo ventile i tako neke sitnice...mene najvise menjac brine,dal bi to znao da sklopim Al nzm zasto je rasturen uopste na 2500km,tu mi nesto smrdi... El zna neko dal bi me zezali ako vozim 150cc sa A1(do 125cc)?Ako mi napisu kaznu el isto kao da nemam uopste polozeno?jbg,meni bi 125cc lego,ali mi ovo bas jeftino izgleda,a i nema nista lepse nego kad sam uspesno sklopis motor,pa kad ga provozas...

Mene interesuje el mogu ja sad da uzmem L tablicu,posto imam 15god,imam 125cc motor,i hteo bih da u 16god polazem za A1,pa me itneresuje el mogu sad da uzmem L tablu,da se vozikam malo dok ne istekne,da onda polozim,i da sve bude spremno,i kad napunim 16(u avgustu sledece godine)samo da podignem dozvolu? E,da,imam PSP,el to znaci da ce polaganje da bude jeftinije?Meni su nesto rekli kad sam polozio da cu da imam duplo manje casova ako budem polagao za B,ali za A1 nista nisu pominjali...

Ja sam yamahu iz GBa bez tablica i polozenog vozio za Smederevo(50-60km),pa nikom nista Jednom sam samo naisao na policajca na motoru kako prica sa policjacem u autu,odma uleteo na neki parking,siso s motora i malo se udaljio,sacekao da se razidju i nastavio dalje...

ok,onda samo da skupim jos nesto para i ako se ne proda kupujem ga,a ako se proda...pa bice neki drugi,mozda jos bolji

Poslao sam poruku ovom sa linka iznad,kaze da je redovno servisiran,nikad padano,prvi vlasnik,u odlicnom stanju i daje ga za 500e...to mi je super,jedino nzm dal ima delova,klip i cilindar su najmanji problem,klip sigurno odgovara od neke druge 125ice,cilindar moze da se hilznuje,mada ne verujem da ima potrebe posto je presao 15.000km,a vidim da prelazi i duplo vise...ali npr lanac,neki dihtung,sajla itd,el ima tih sitnica,el uvoze vise uopste delove za njega?Bas mi se svidja motor,najvise zbog tako male potrosnje...a ovo stvarno nije mnogo,ako je tako kako kaze,a nije mi ni daleko(38km od SDa).

Planiram da uzmem jednog speeda 125cc zbog male ptorosnje,do slole itd,pa me zanima el ima delova za njega itd? Ovaj mi ne izgleda lose,a pretpostavljam da bi ga dao za 500e: http://www.polovniautomobili.com/oglas1375310/keeway_speed_125/ Sta mislite,vidim da neki pominju da nema vise delova itd...pa nzm dal se isplati da ga uzimam uospte?A ta potrosnja od 2l mi bas primamljivo izgleda,sad imam TZRa(koji ume da popije i do 10l kad se vozi muski),i imam piaggio freeja,70cc,veci karb,rezona itd,koji trosi oko 4-4.5l,a ovo 2-2.5l mi bas super izgleda

Taj čovek se zove Kice, koristi email blokfirm@neobee.net i ovaj telefon što si ga već naveo. Voli duže da spava, valja ga zvati po podne. Meni je radio nalepnice za GS, prezadovoljan sam. Sve je bilo onako kako smo se dogovorili. U svojoj bazi ima jako puno logotipa. Sve drugo što nema može lako da napravi, bitno je da imaš mail komunikaciju da bi mogli vizuelno da se usaglašavate. Takodje radio mi je i NOLAN nalepnice sa silikonom, i još se drže, super su ispale. Post expres je smešan za slanje nalepnica. Svaka preporuka. Kontaktiracu ga,ako moze on d ami uradi onda jos bolje,da ne idem u Pozarevac...

Extra,puno hvala,ima cak i TZR

ok,hvala ti puno videcu za neki vikend da skoknem do pozarevca da to sredim Pozdrav!

Pa ako mogu oni da mi sve urade a da ja nista ne nosim od kuce(ako imaju vec nalepnice za yamahu)nije problem ni da skoknem do pozarevca,to mi bar nije daleko ali ne mogu motorom posot jos nemam polozeno(sad ga sredjujem,da bude spreman kad dobijem dozvolu),nadam se da moze to i bez motora(da im nekako odnesem mere,oni mi sve istampaju,ja dodjem kuci,odlepim,zalepim i gotovo )

Pa el mogu to na transfer foliji da odrade u nekoj stampariji,el to sto se kupuje u knjizari nesto bzv ili vredi necemu,el to u stvari to?El mogu oni sve da mi zavrse i ja samo da odlepim sa papira i zalepim na motor?Ali najveci problem je sto ne znam sta da im odnesem da mi istampaju,ne verujem da oni u fotografskoj radnji imaju u kompu nalepnice za sve motore,cim nemaju ni foliju nego moram ja da kupujem a ja na netu ne mogu nista da pronadjem... EDIT:Moze i da se prelakira,posto je motor na farbanju,ali majstor kaze da je bolje ovako jer onako ne mogu nikad vise da skinem nalepnice,a ovako mogu,ako ih zalepim na kraju...