Iz razloga da je kove u Srbiji prisutan tek od ove godine, dok su ostali mnogo duže.....baci pgled na Ameriku, gde ljudi prodaju svoje KTM-ove da kupe Kove 450......nisam baš nešto zasledio da tamo neko pominje 450MT...a možda i grešim, ko bi ga znao...

Ima još boljih igrača u tom segmentu......ispod 200kg sa dobrim dimenzijama točkova...i po "normalnim" cenama Kove 450 - 166kg pun spreman na vožnju ( 30 litara benzina), 21/18 cola Kove 500X - 178 kg pun spreman na vožnju ( 20 litara benzina), 19/17 cola Kove 800X - 183 kg pun spreman na vožnju (20 litara benzina) , 21/18 cola

Druže sve je to lapo i tačno što si napisao, ali to još uvek ne znači da treba da se akumulator puni pa prazni......svaki akumulator ili baterija imaju neko svoje samopražnjenje koje zavisi od tipa i tehnologije kojom je taj akumulator napravljen, a tek kada je priključen na motoru. Zato se akumuatori samo dopunjavaju a ne i prazne jer nema potrebe za tim......

Još kada ga budu smršali na 180 kg, onda ga kupujem....a do tada je to još jedna teška lešina za asfalt..... kove 800x ima 183 kile, zašto je ovaj teži?

izvini, ali zašto bi ga svakodnevno praznio i punio ako nije tajna? Koliko mi je poznato, to su obični olovni akumulatori kojima se na takav način samo nanosi šteta.... nije potrebno nikakvo pražnjenje i punjenje. Bar su takve moje zadnje informacije, e sada ako grešim neka me neko ispravi molim.....

LOBOO® | Durable Gear : Adventure Motorcycles & Touring Riders & Camp LOBOO.COM Explore High-Quality Motorcycle Adventure Gear at LOBOO, designed for Dualsport and ADV riders. From durable panniers and crash bars to waterproof luggage solutions, we equip... Jako interesantne stvari se prodaju.....imam te LOBO kofere i stvarno su dobri

Šta reči a ne zaplakati.....Uvek ču se sečati naših vožnji u Toscani i večernjem druženju..... Duboko saučešče Tanji i porodici....

Imam ga i fenomenalan motor.....my favourite....inače 500X je koliko se sećam stari model, novi je 510X

Druže probaj pronači STAHLWILLE ili PROXXON....lično koristim Proxxon več godinama i do dandanas nijedna gedora nije riknula.....nisu kovane ali za neku "heavy duty" upotrebu normalnog čoveka radi posao...po meni je Proxxon najbolji "price/performance"

Lepo bogami,lepo....a ako nije tajna, kolika je potrošnja ove "BavarišeMotorWerk" sprave u normalnoj vožnji naravno.....jel troši ko narkoman ili je štediša ko upaljač.....

Izgleda sam malo očoravio sa godinama....hvala Nikakva kilometraža za taj motor...

Kolega, koliko je prešao taj motor ako nije tajna....znam da je sve po želji za dobre pare ali me ipak zanima koliko mu piše na satu...

druže, nečeš poverovati, ali kada čujem kakve su cene rada na istoku Srbije, pitam se da nisam pogrešio državu.....a ionako dolazim u Srbiju za koji dan pa ču se raspitati. Gradnja "na crno" ne dolazi u obzir, jer hoču mirno da spavam....

Ima li neko broj od tog Marka UFF da ga nazovem i popričam sa njim....

Druže sve je to super, ali za mene preveliko........i šator ne možeš čvrsto da zaključaš. Treba mi da ostavim alat ili motore unutra, zaključam i da sam miran dok radim u inostranstvu....sa šatorom to ne biva....