Ma sad ga ti zezni i ponudi svoje za 6000 din,......da se i mi dokopamo dorih zvučnika za male pare.

Takođe. I ja vas znam samo preko ovih postova sa foruma. Pa i @mick je prije neki mjesec bio maltretiran od strane jedne grupice u onoj temi o koroni. On je tada bio sječen u svakom postu koji je dobronamjerno postavljao da budu od koristi za sve nas. Da je imao podršku još nekoga ne bi ga onako poklapali i oterali iz teme.

U pravu si. Ima ovakvih ekipica po forumu. Baš ih ima. Ali ovde si grdno pogrešio, @mick i @TAZZ nemaju nikakve veze sa njima.

Kako ti to nonšalantno prebaciš loptu na drugoga . Ti si ok zato što si prodao čovjeku auto koje se ne može normalno registrovati. To je sve super, samo ovi bezobraznici koji bi sad da kupe auto stisli čovjeka da spusti cjenu zbog toga. A osjećam da si ga i oglasio odmah kad si uvidio da si ga sad registrovao a sljedeći put ćeš već imati problem. Šteta što Slobo nije znao za to kad je kupovo, mogo je i on tebi da spusti cjenu. Svi grješimo, ali ne ukopavamo druge, ni krive ni dužne, zbog svojih grešaka . Ostani faca do kraja !

Da, po zakonu i pravlnicima možda i ne mora da ih ima, ali trenutno ni jedan tehnički pregled u Srbi te neće pustiti bez ta dodatba dva sedišta.

Ko da niste braća . J.b.g....., navikao si nas da prodaješ perfektne stvari za pristojnu cjenu.

Tako je !

Kad nisi bio ni blizu da ga prodaš za 3300, sad za 3900 će ode ko halva. Ne ide to tako. Kasd jednom spustiš cjenu, nikad je više ne proda za veću.

Pa zaključaj ga sam. Svako može da zakluča temu koju je postavio.

Jes vala ! Sa koferima 2500 i ulaganja 500 eto 3000. Taman za dobro Stromče ili TA 650. Mada treba razumeti, emocije su u pitanju, a emocije nemaju cjenu.

Odavno ne vidjeh na jednom mestu više slatkog limuna i kiselog grožđa.

Pa otkud on opet ?

Mnogo je to posla. Mnogo slova za prepravku a efekat je pod znakom pitanja. Možda je lakše promjeniti samo par brojeva u cjeni. Vidjećaš, efekat zagarantovan. Čim se nešto prodaje malo duže, jedini razlog je disproporcija između tražene cjene i cjene za koju se to može trenutno prodati na našem tržištu. Možda je cjena realna, povoljna, odlična, ali trenutno nema kupaca za ovaj motor po ovoj cjeni. Onda prodavac ima samo dvije mogućnosti, ili da odustane od prodaje ili da spusti cjenu. Treće nema. I na Polovnim automobilima u oglasima se 50 % motora vrti već godinu dana. Ljudi ne mogu da se pomire sa tim da nešto vrjedi onoliko koliko u tom trenutku neko hoće da ga plati i da te neke njihove interne računice o vrjednosti njihovog ljubimca nikog ne interesuju. E sad, možda će se neko naljuti što sam ovo napisao, ali na žalost tako je kako je.

KOji motocikl je u pitanju ? Koju radnju si radio sa njim kad si se povrjedio? Šta se to radi kod njih na poligonu kad se na prvom času mogu dobiti tako velike povrjede ? Prosto nevjerovatno.

A jel ovo i dalje aktuelno ? Može li dogovor oko cjene ?

Eto, kad pričaš ovakvim tonom ti si divan sagovornik. U ovom postu bi se složio čak i sa svakim tvojim zarezom . Pokušaj i ti da uočiš razliku. Šteta je da širiš pogrešno mišljenje o sebi samome.

Ne,nikada, ali nemam ništa protiv da to neko radi. Svako ima svoje razloge za to, a novčanik je, na žalost, jedan od glavnih razloga za takvo ponašanje. Mislim da bi svako volio da tera motor po Evropi i da ga baš briga koliko motor troši, koliko košta ručak u sljedećoj kafani i prenoćište u hotelu. Jebiga, ne mogu to svi sebi priuštiti. A vole da se voze, živa duša. Pokušavaju da se dovijaju na razne načine da kako, tako sebi ispune želju. Da li ih treba zbog toga prozivati, potcjenjivati, vrjeđati. Kaži, nekim čudom me bog pogledo i mogu sebi priuštiti ovo. Zahvali mu se na tome i uživaj.

Imam. Da sam mnogo mislio na novac ne bih se ni latio motora. Ali... Ima momenata da se vozim da se prevezem, tada volim da mi je potrošnja mala. U drugim situacijama gledam da osjetim čari koje motor može da mi pruži i da uživam i ne žalim da platim to uživanje. Sva sreća brzo me prođe inače ostade bez dinara . Na žalost editovao si svoj post pa sad ovaj moj izgleda kao nesuvislo blebetanje al ajde neka ga. Ko razume shvatiće.

Mislim da bi tu na kraju ispalo takmičenje ko ima manji . Onaj ko ima veći nema potrebu za tolikim kurčenjem i dokazivanjem "muškosti" kroz priču o ćeranju motora. Zna se đe se muda pokazuju.

Vrlo malo ima stvari koje se mogu DOBRO naučiti za 20 ili 40 časova. Za taj broj časova koji su propisani i koje ćeš odraditi u auto školi, možda možeš da naučiš da dobiješ dozvolu i da se sama kasnije učiš i trudiš da jednog dana to dobro naučiš. Mnooogo prakse treba da se malo bolje ovlada vožnja, bilo motora bilo automobila. Pokušaj se sjetiti kako je to išlo sa učenjem vožnje automobila. Odmah si vozila super i išla gde god si htjela ? I da, obavezno kurs na Navaku ! ( mada nisam siguran ni da postoji )

Ko god dođe da vidi, motor će mu se svidjeti sigurno, jer kao što sam već rekao ... u trenutnoj ponudi je teško naći bolji od ovog tvojeg. Prvi vlasnik, mala kilometraža itd.. sve idealno, jedino ta prokleta matematika, mučila me u školi i sad opet to radi . Inače nisam ništa loše ni mislio ni rekao, samo sabrao.

Tražim neki dobar transalp a u trenutnoj ponudi je teško naći bolji od ovog tvojeg, ali..... Cjena je sad pala na 4000 a ne na 3300. Jer.. dok platim prenos i registraciju , zatim kupim gume, pa kupim bar jedan dobar centralni kofer, dođe mu cjena na minimalnih 4000 da bi bio spreman da radi ono za šta bi ga kupio. A sad dal dati preko 3500 za Transalpa iz 2004 i to da je sve u fulu ???? Ali mišljenja su tu da se mjenjaju, i tvoje i moje . Vrjeme je ispred nas.

neki broj, ..... neke dimenzije,

He, he, pa što ga ne kupite kad ga tolko hvalite . Pomozite čovjeku da se ratosilja viška i ujedno ispunite sebi želju .

A cjena je....... ?