felne su iste kao na mom motoru takav prednji disk meni treba,srecno sa prodajom motor je zlo kako ubrzava

znaci moze i disk od 270 mm sa tim merama

evo slike diska mere su 13.5cm(razmak rupa) i 12 cm sredisnji otvor diska

kupujem disk za supermoto 310 ili 320 mm Felne su zicane od husgvarne sm610 1999 god. verovatno pase i od neceg drugog 0643659156 Laki

kako se zove ta pasta od kaucuka i gde ima da se kupi?

Stop lampa od Yamahe tt600s ista je i na KTM-u Adventure R 640 LC4 a mislim da pase i na dukati monstera.Cena 3000din 064/365-9-156

gde ima da se kupi karbon platno i koja je lova?

Kod mene u gradu se tehniki sastoji od toga sto pogledaju broj motora, broj rama i to je to. kod mene negledaju ni to

ti lepsi zmigavci mogu da ti naprave zajeb samo takav,evo ti primer sta se kod mene desilo.Moj motor ima kurblu nema alnaser i ima blokadu paljenja ako je nesto u spoju,meni su zmigavci pravili samo takva sranja a da ja to nisam ni znao.Desavalo mi se da mi se motor ugasi na autoputu u sred noci i ja kurblam ko manijak a on ima zastitu i nemoze da upali,ja ga nekako jedva uplaim i dovucem se kuci jedva stalno se gasio i palio ja sutra prekontrolisem sve sve je u redu nemogu da nadjem kvar,opet krenem da se vozim on se ugasi i ja nemogu da ga upalim moram da ga guram do kuce i tako nekoliko puta da ja vise nisam bio siguran nigde da odem sa njim,sve dok mi nije riknuo prvo regler pa posle stator alternatora izgoreo od spoja.Tu sam puko jedno 180 evra i na kraju sam otkrio da su sva cetri zmigavca zardjala unutra i bila u spoju(ipak je najbolje original yamaha)tako da sam poskidao sva cetri zmigavca i vozim se bez njih i otad mi sve radi ok nikad vise nisam imao problem

Ja sam moj platio 2400 u fabrickoj varijanti uvezen iz Italije a cene se krecu od 2200 do 3500 zavisi od godista.Ja sam prosle godine prodao jedan tt za 1800 al je bio u losem stanju

ide extra mnogo brze nego sa enduro tockovima u krivinama se bolje ponasa moze vise da se obara,svi koji su ga probali odusevili su se

dekle,kurblu nogare sve sam prvo spric git 4+1 pa onda plava metalic boja pa dvokomponenti lak

ja sam zmigavce odavno poskidao

svaka cast brate ja nikako da se nakanim po ovoj zimulji da nesto uradim

pa i moja je 94god ;D,najveci je problem naci zicane felne sve ostalo je lako Ovih dana cekam da mi stigne nova maska fara ,sm blatobran i stitnike za rucke pa ce biti novih fotki, evo jedne staree

pa nemoj preko 40km/h ;D

od 1996 pa nadalje

ovo je auspuh od Istvana iz ade,ja sam zamenio ovaj ovalni deo stavio sam deblji prohrom posto je njegov jako tanak http://www.youtube.com/watch?v=ib_DAK1_Kbw

Milinka extra je ispalo.Sto nisi uradio i taj ovalan deo auspuha do polovine ceo od prohroma?

najruzniji motor koji sam video,a i vise su mi se smucile njihove emisije

neide ta vuna,moze vuna od bojlera,ja sam na otpadu nasao pravu vunu koja se koristila kao izolacija za toplotne cevi vec godinu dana mi je u auspuhu i extra je.

leluja samo kad prodje neki sleper,a po pute ne zato sto je dosta nizi nego sa enduro tockovima

na mom tt-u je acerbis plasticni rezervoar,mnogo motora ima fabricki plasticne rezervoare pa im nista nesmeta jedino sto nemogu da zalepim tank torbu

Da nisi sipao vise nego sto treba antifriza?Meni se desilo da sam na klr-u prepunio sistem pa mi izbacivao antifriz posle kad sam malo izvadio bilo je sve ok

zato sam ja stavio deblji ;D