Jump to content

Moto Zajednica

termogedzo

Članovi
  • Broj tema i poruka

    398
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: termogedzo

  1. termogedzo

    GPS?

    Evo jedan clanak koji sam pisao pre par meseci za ITM, mozda pomogne. Radi se o BT GPS+PDA kombinaciji. U dnu je slika iz lokalizovane mape Srbije koja se dodatno dokupljuje. N: Garmin GPS 10 PN: Kao na dlanu AF: Garmin je svetski poznat proizvoðaè hardverskih i softverskih rešenja namenjenih upotrebi Globalnog Pozicionog Sistema (GPS). Infoteam iz Beograda je zastupnik za Garmin proizvode na domaæem tržištu. Amerièka kompanija Garmin je osnovana 1989. godine, sa ciljem da tržištu pruži rešenja za korišæenje GPS sistema koji je do tada mahom korišæen samo u vojne svrhe. Ministarstvo odbrane SAD-a je uložilo fantastiènih 12 milijardi USD u realizaciju projekta GPS sistema koji se sastoji iz 24 satelita koji orbitiraju oko naše planete. Postavljanje satelita je bio glavni deo posla, a Garmin je najpoznatija kompanija koja proizvodi komercijalno dostupne ureðaje i softver koji rade u sprezi sa pomenutom mrežom orbitalnih releja. Za sve Paleta Garmin proizvoda pokriva apsolutno sve aspekte tržišta GPS navigacione opreme, buduæi da su GPS ureðaji deo obavezne opreme u svim komercijalnim avionima i brodovima, a opciono se nalaze i u ostalim transportnim sredstvima. Namenjeni profesionalnoj i amaterskoj primeni, Garmin proizvodi su jasno klasifikovani u odvojene kategorije, a ovoga puta æemo predstaviti model GPS prijemnika namenjen upotrebi u vozilu. Garmin GPS 10 je nešto veæi od standardnog Zippo upaljaèa, a predstavlja autonomni GPS prijemnik sa sopstvenim napajanjem. U vodootporno kuæište (30 minuta na 1 m dubine bez posledica) je smeštena elektronika i Li-Ion baterija koja se dopunjava preko priloženog auto punjaèa (12V). Na spisku dodatne opreme, nalazi se i kuæni punjaè za gradske mreže (110-230V). Ovaj model se mora koristiti u sprezi sa PC raèunarom, prenosivim raèunarom, mobilnim telefonom ili PDA ureðajem sa kojim komunicira preko Bluetooth bežiène veze. GPS 10 na sebi ima dve diode koje obaveštavaju o statusu integrisane baterije kao i o statusu BT konekcije. Jedini taster koji se nalazi na gornjoj strani služi ukljuèivanju i iskljuèivanju ovog Garmin proizvoda. „Hardverska“ instalacija se sastoji u pozicioniranju GPS 10 ureðaja na mesto u (ili na) vozilu sa obzirom na osu pravca kretanja, uz pomoæ priložene èièak trake. Ovaj model u sebi ima integrisan magnet koji omoguæava i postavljanje na bilo koji metalni (ne aluminijumski) deo vozila (npr. krov), a zbog pomenute otpornosti na prodiranje vode, može se ostaviti bez bojazni i na otvorenom. Baterija ovog ureðaja æe izdržati 10 sati upotrebe, ali ako se stalno drži na punjaèu, upotreba nije vremenski ogranièena. Autonomija je korisna, jer se GPS 10 može poneti sa sobom i držati u džepu prilikom, recimo, planinarenja ili šetnji prirodom. Drugi deo instalacije se odnosi na uspostavljanje BT veze izmeðu ovog modela i ureðaja na kome æe se oèitavati GPS informacije. Mi smo GPS 10 uspešno povezali sa stonim PC raèunarom koristeæi MSI Bluetooth adapter za ostvarivanje bežiène veze, kao i sa HP Ipaq hx2750 PDA raèunarom koji poseduje hardversku podršku za BT standard. Softver Dva osnovna tipa softvera se koriste u zavisnosti od izbora raèunarske platforme. Garmin nRoute je se nalazi na instalacionom CD-u, i namenjen je PC baziranim raèunarima. Infoteam nam je za potrebe testa obezbedio MapSource aplikaciju u koju smo dodali licenciranu verziju mape Srbije i Crne Gore, a ovaj softver se odvojeno može kupiti u pomenutoj firmi. Napominjemo da je mapa Srbije i Crne Gore (v2) vrlo upotrebljiva, buduæi da pokriva sve glavne i regionalne saobraæajnice, a posebna pažnja je uložena kod izrade plana veæih urbanih sredina. Glavni grad je vrlo dobro predstavljen u ovom elektronskom formatu. I nRoute i MapSource imaju istu funkciju na PC platformi, a to je prikaz GPS koordinata i pozicije na elektronskim mapama koje se mogu posebno dokupljivati u zavisnosti od regije. Ipak, najveæa upotrebljivost GPS sistema je kada se koristi preko malih ureðaja kao što su PDA ili mobilni telefoni. Garmin Que je softver namenjen Windows Mobile platformi i odgovara pomenutim aplikacijama namenjenim „obiènim“ raèunarima. Ovo praktièno znaèi da je ovu aplikaciju moguæe instalirati na bilo koji ureðaj sa Windows Mobile operativnim sistemom (veliki broj PDA ureðaja osim Palm modela, Motorola, Samsung, i-mate mobilni telefoni) i imati upotrebljiv GPS sistem. Elektronske mape su kompatibilne sa oba tipa softvera. Testirani Garmin model se dobro ponašao prilikom testa po Beogradu, a preciznost prikazane lokacije je bila u okvirima odstupanja od 10 m (a èesto i ispod 5 m). Neobièno je interesantno šetati se ulicom i pratiti sopstvenu poziciju na ekranu PDA raèunara, dok je najveæa korist ovih informacija u vožnji. Garmin GPS 10 može postati nezamenjiv saputnik u nepoznatim krajevima naše zemlje. Dokupljivanjem elektronskih mapa, svaki kutak planete može postati poznat kao komšiluk pružajuæi bitne informacije korisnicima. Posebno možemo pohvaliti visok kvalitet i kompaktnost samog ureðaja GPS 10, i napomenuti da se radi o jednom od jeftinijih Garmin proizvoda. Trenutno, samo Infoteam nudi dobro odraðenu elektronsku mapu Srbije i Crne Gore, što ostale softverske pakete stavlja van konkurencije.
  2. Guard je extra! Jel ima neki metalni stitnik motora za DL? Ovaj plastican mi je bas ruzan.. Inace, sam koncept ovog motora mi se svidja mada bi mi po licnom ukusu vise odgovarale boje kao kod klv-a (narandzasto-crno).
  3. Ja na primer uopste nemam pozitivno iskustvo sa Motulom. Sipao sam 5100 gradacije 15/50 i nisam mogao da verujem kako je ulje nestajalo! Napominjem da mi masina ne trosi ulje van normalnih okvira, sto sam i potrvrdio sipajuci Mobil 4T prosle sezone, a nameravam da isto ulje sipam i ove godine.
  4. Crashbarovi sigurno pomazu da ne dodje do ostecenja plastika, imam ih. Donekle mogu posluziti i pri podizanju motora ako su montirani na odgovarajucim tackama na ramu.
  5. Lakoca dizanja motora sa boka zavisi i od sirine volana... Meni kad padne Tenera (ima prilicno sirok korman, enduro tip) mogu da je dignem sa obe ruke drzeci za korman. Taj zahvat radim samo kada sam ogranicen sa prostorom, inace Caletov pristup omogucava najlakse dizanje. I ne, ne ispada mi motor stalno, ali se par puta desilo
  6. Hvala svima na dobrodoslici. Sto se kubikaza tice, evo cekam da moj cale sklopi svoju Laverdu 1200 TS, pa i to da probam, ali mislim da mi se nece svideti. Doduse, njegova ima neke sportske Cico kitove (oklop, delove karburatora, 3 u 1 izduv i slicno). Oce covek da se trka,
  7. Pozdrav, zovem se Mario iz Bg-a sam. Motore vozim vec desetak godina. Nikada nisam bio u fazi voznje skutera, a jedan put sam probao T14. Kod mene je to islo ovako: 98cc-350cc-550cc-650cc-750cc.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja