Ja sam se žalio, kod mene je valjda zvuk rolnica (izražen pri davanju gasa, kada se umiri gas onda se manje čuju ali i dalje krljaju ko lageri u plastičnoj šolji). Ovaj na videu je imao problem sa spojem grane i auspuha, piše na kraju.

Nešto tu ne štima, kod mene se ne dešava, pa čak ni ako stoji više sati nas suncu - zagreje se sve i smekša.

Probaću filc da stavim, kod mene je kofer proradio posle par nedelja... A zvuk koji dolazi iz prenosa je baš nervirajuć. Motor se ne čuje a ovo čangrlja sve vreme kada je pod gasom, ni ja ne razumem kako je to "normalno". Isto sam bio u servisu da se žalim. Ne znam da li bi se zamenom rolnica dobilo neštoi. Edit: Ovako se čuje i kod mene od kada sam ga izvezao iz salona. Da li neko zna šta je uzrok ovog čangrljanja kada je na gasu? Kada se gas pusti, zvuk prestaje.

Ovaj je sasvim OK. Naručio sam isti i stigao je za nešto manje od mesec dana. Dobija se dva filma u kompletu, i dva seta za montažu (krpica, vlažna maramica). Ekran je toliko osetljiv da sam dobio beli ris posle jedne jače kiše... da li je bio komadić grada ili nečega ne znam. Baš je mekana plastika, ispada da ne treba ni skidati zaštitnu foliju sa ekrana dok se ne nabavi screen protector. Od početka sam se trudio da vrlo pažljivo, isključivo novom i čistom mikrofiber mokrom krpicom brišem ekran, ali džaba - mikro risevi se vide na suncu.

Jbg, ovo je skuter... Kako god ga vozio. prosek ti je 6000 o/min sa fabričkim prenosom... napravljen je da bude twist&go. Upališ ga, radi 30ak sekundi i vozi.

Meni ne smeta, ne mogu da kažem da mi je bio nešto od koristi na Beverlyju. Da su mogli da ga stave, jesu, ovako imam samo indikator da li je visoka temperatura rashladne tečnosti.

Stigao, odmah sam sravio Givi vizir. Prvi utisci, lepo leži, ima dosta mesta za noge. Da, čuje se zveckanje kofera, ali nije strašno. Više me nervira neka buka koja dolazi sa strane usisa dole levo. Bio u Delti, probao njihov primerak, isto se čuje. Zvuk se ne može dobit na štenderu, samo kad se da gas u vožnji, na otpuštanju gasa nestaje. Mašina je sama po sebi vrlo tiha, ali taj zvuk dole levo kvari utisak. Pogledaću oprugu levog zadnjeg.

Ima još koji komad ADV350 u Stojanovu ili u Nišu kod dilera Honde. Dobili su u novembru isporuku iz Delte, tako sam ja došao do svog primerka. Prijavio sam se u Delti još u aprilu, ali ništa nije bilo za prodaju u Delta salonu.

Treba meni, pošalji mi kontakt na PP.

Ispod desnog nogostupa, podigni gumu i videces poklopac otvora. Ispod je rezervoar.

Plava CB750 Custom beše, čini mi se. Neša.

Možda pohlepa, očigledan je deficit na tržištu.

Jel se zna kada i da li stižu u Deltu? Od aprila sam na spisku, ali od tada samo odlaganja. Poslednji put mi je rečeno da je zaustavljena proizvodnja...

Servisirana nekoliko puta u garanciji: Zamenjena guma vrata Remen Uložak filtera Elektroventil Raspršivač uvodne posude Elektronika U poslednjih par meseci je izbacivala grešku E03, ulaz vode, iako je voda uredno ulazila pa su zamenjene poslednje tri stavke. Sada je ispravna i ima garanciju do 02/23 od Gorenja. Stoji mi u sobi otkad je zamenjena novom pre mesec dana. Cena 80e. Ja sam na Zelenom Vencu, lično preuzimanje. 063/7799949

Momci, jel može quick poređenje NSS 350 vs Xmax 300 ako ih je neko gledao oba?

Uzeo Beverlyja i postao skuteraš. Poz

Kupujem očuvan i održavan skuter, za grad, točkovi 16" U obzir dolaze Piaggio mašine a ne bežim i od japanaca. Ponude na termogedzo@gmail.com Poz

Ne verujem da je toliko bolji od tvog sređenog primerka.

Na zrcalu nema podataka o maksimalnoj snazi motora, ali ja verujem da nije više od 20KS, tako da je to verovatno safe varijanta. Yamaha 30 je gurala Elan T401 pa je bila u nekoj kombinaciji, ali bi ovaj gumenjak verovatno iskidala. Ovaj Sport 420 je za oko 1,3m duži od Maestrala 9, prilično redak model.

Drugar je došao u posed Sport gumenjaka od 4.2m, i za sada ga teramo sa T4.5. Ipak, potrebno je nešto jače sa kratkom osovinom, dovoljno da može da izglisira sa minimum 4 osobe. Razmišljali smo o Yamahi 2T. 15-30 KS, pa me interesuje da li neko zna gde se i šta se može nabaviti u ovom trenutku? Pogledao sam kupujem prodajem ali za sada ništa interesantno. Poz

Ajd da dodam i ja koju... Protomajstorov 1150GS je "Sport" varijanta koja se kao takva prodavala sa menjačem koji ima nešto kraću 6. brzinu, istu kao i 1150 Adv model. Prva brzina je ista kao kod ostalih 1150 GS. Menjač, motor i donji nosač telelevera su fabrički crni kod ovih "Sport" varijanti (to se doduše i moglo naručiti kao opcija). Menjač na konkretnom motoru ima oznaku "GAK", a detaljna specifikacija se može naći ovde: http://www.largiader.com/tech/oiltrans/sixspeed.html Možda ova infomacija može nekome da pomogne da se odluči da pogleda ovaj motor.

Probaj na drugom računaru (32bit, 64bit operativni sistem), i ako neće, sve što si uradio pošalji na neki support mejl Nolanu. Pitanje je da li ćeš dobiti odgovor, ali ništa ne košta da probaš. Ne bih da me pogrešno razumeš, ja nemam n-com, i nisam radio apdejt pa da ti sigurno kažem da radi. Požalio si se da ne možeš da skineš zip, pa rekoh da barem to rešimo.

Probaj ovaj link, odavde sam ja malopre skinuo: http://www.n-com.it/site/download/firmware/N-Com_B5_v.1.03_en.zip

Nemoj od Kineza, ne isplati se rizik. http://www.hexcode.co.za/products/gs-911/counterfeit Ako imaš nekoga preko da ti donese, proćićeš za 260€. Ako sam naručuješ, onda za 260 +10% carine + PDV, pod uslovom da ti otvore paket.