Motor smo spakovali u garazu za zimski san mada smo ga celo leto vozili sa vremena na vreme zbog akumulatora koji je nov a i ostalog..stanje je isto kao i na slici nema promena na njemu je uradjeno kao i sto pise servis carburatora i promenjen lanac bregastih a i za cenu nisam siguran da nece ici malo dole .uvezen iz Nemacke i nije vozen niti registrovan u Srbiji presa 43000km a za informacije 014 227 042 VALJEVO.
Evo ovako da te malo ohrabrim..Pre par godina sam uradio tu prepravku iz prve i KLE
upalio i prodat tako i danas se vozi .Aove godine smo tri puta skidali i postavljali pinove i nismo uspeli da upalimo i ako imamo sav alat i osrednju masinsku radionicu
na kraju namontirali originalni samo bez dva uloska magneta ima malo slabije punjenje ali radi .I sad me razumes zasto cekam kraj price ..Drugarski pozzz.
EEEE... tu prepravku smo mi radili 7...i slovima sedam dana ali naravno ne po ceo dan
i sad cekam sta ce biti sa zebnjom i neizvesnoscu a nas epilog ti kazem kad upalis
KLE ne ako upalis nego kad upalis..drug pozzzz i imas moju podrsku naravno moralnu...
UUhh ..ne znam da li da ti ista pricam nas je taj magnet i prepravke prosto razbijao nedelju dana posto postoje i dve vrste dekla sa jednim davacem i sa dva tako da moze da se desi sto nebi bilo dobro da CDI ne *prepozna* ocitavanje magneta .Samo nista neces znati dok to ne dobijes i uporedis.Svaka razlika pinova na spoljnem delu magneta od originalnog KLE mentina nece upaliti .Pratim temu pa ako bude problem mozda i pomognemo naravno ako budemo znali .Drugarski pozzzz.
Sta reci sem da je majstor majstor
i jedino sto me uhvati tuga dok citam sto nisam
bio deo ekipe.Mislim da bude neko koliko toliko normalan.
Deki svaka cast.....jos jednom...