lakis
-
Broj tema i poruka
160 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: lakis
-
Vecina nas je jos davno tako pocinjala moto karijeru. Bez registracije, bez dozvole i bez kacige. Ali, kazne tada nisu bile ovako drakonske i lakse se dolazilo do zastare. Mada, i sada postoji rok u kome je drzava duzna za izvrsi prekrsajnu kaznu. Cini mi se da je to godinu dana od pravsnaznosti presude.
-
U cemu je problem ako se malo ostrije potera motor? Oni koji to ne rade ili ne umeju - ok, niko ih ni ne prisiljava na to. Samo me cudi sa kojim zadovoljstvom seire nad cinjenicom sto su vozacu motora stavljene lisice na ruke.
-
Veliki trud je ulozen da se sve ovo napise i to je nesporno. Ali, ako smem da budem iskren, uz ogradu da je to moje licno misljenje koje ne namecem drugima - tekst je najvecim delom je cisto dramoseranje.
- 140 odgovora
-
- 1
-
-
- sigurnost na putu
- bezbednost
- (i 1 more)
-
Ja sam zaista jedno vreme vozio bez zadnje kočnice. Nisi je valjda opet osposobio? Ja skinuo ali je cuvam, kad budem prodavao motor mozda ce kupac traziti.
-
Ma ja zadnju demontirao, kad sam procitao da je mnogi ni ne pipaju. I lepo ustedeo par kila na tezini diska i klesta...
-
Dobro se zavrsilo kako je moglo da bude. Ja, u principu, ne propustam pesake ako nije bas krajnje neophodno.
-
Kako početnika naučiti "prvim koracima" na motoru?
lakis je odgovorio članu scuba u Motoristi Na Drumu
Kao i za sve ostale vestine, tako i za vestinu voznje motora neki ljudi su manje a neki vise talentovani, samo je pitanje koliko je ko toga svestan. Ucenjem se moze ponesto postici, ali, nauci i medved u cirkusu da vozi bicikl ali nije to to. -
Koliko godina mora da ima dete da bi se vozilo na motoru?
lakis je odgovorio članu cvesa u Motoristi Na Drumu
A zasto se ne vozi ove godine nego jedva ceka sledecu? Zato sto je nekoj administraciji palo na pamet da odredi granicu potpuno proizvljno. A mnogi od nas sa radoscu i zadovoljstvom se povinuju svim budalastinama koje zakonodavcu padnu na pamet. -
Meni je neshvatljivo zasto bi se neko odrekao kraceg zaustavnog puta koristeci obe kocnice, u korist duzeg koristeci samo prednju (pa makar to bilo i samo par metara). Argument je najcesce bojazan od blokiranja tocka i sl. Znaci, resenje je u tome da treba nauciti pravilno dozirati zadnju, sto nikako ne predstavlja problem.
-
Ako pojedinci ne umeju da koriste zadnju kocnicu na odgovarajuci nacin, pa je stoga gotovo i ne koriste, to ne mora da znaci da ostali koji je koriste u skladu sa njenom namenom a prvenstveno u cilju efikasnijeg usporavanja, treba takodje da se lise njene upotrebe.
- 595 odgovora
-
- 11
-
-
Da, tacno je. A obe ce ce te zaustaviti jos 10-20% brze nego prednja, zavisno od tipa motocikla.
-
Pa jel ti vidis da je kisa i da je dosadno? Sve je ok samo saraj malo brate nemoj samo po meni Drugi se ne primaju tako kao ti...
-
Pa jel ti vidis da je kisa i da je dosadno?
-
Naravno da se zezam. Ali kako drugacije odgovotiti na ovaj post:
-
Sad su srecom uveli sistem priznavanja krivice u miliciji, pa ide minimalna kazna i poeni ali bez oduzimanja dozvole. Za prekoracenje preko 20 u gradu, licno proverio.
-
Ni to nije nemoguce.
-
He, he, verovatno drugi vozac koristi i zadnju kocnicu, a prvi i treci ne koriste..
-
Meni licno uopste nije isto da li je 0 ili 0,3 jer nemam obicaj da se napijam i prija mi to jedno do dva piva ali mi ne prija vise od toga.
-
@ dvlns... U jednom postu si napisao da je zaustavi put isti ako kocis samo prednjom ili sa obe. To bi bilo tako samo ako bi zadnji tocak bio sve vreme u vazduhu ili na rolsuli. Doziranje i zadnje kocnice (naravno u meri da ne blokira) mora da skrati zaustavi put ako zadnji tocak ima kontakt sa podlogom.
-
A mi svi, inace, vozimo u najmanju ruku kao Markez (mozda ti i vozis u njegovom rangu, da ne gresim dusu)? Pa zadnju kocnicu imamo da bi namestali motor pred krivinu?
-
Da li je iko u ovoj temi opravdavao voznju u pijanom stanju? Naravno da nije. Rec je o tome zasto drzava uskracuje meni da leti popijem hladno pivo? I dolazi do apsurda, kada udjem u garazu, da sam mogu da biram posle tog jednog piva da li sam u alkoholisanom stanju ili nisam! Ako sednemo na motor - vozicu pijan, ako udjem u auto - onda sam trezan. Nevidjena budalastina!
-
Da zadnja nije potrebno odavno bi je izbacili sa Moto GP motora i dobrano ustedeli na tezini...
-
@ Cale Ko ovde uopste prica o pijancenju? Ja volim da popijem hladno pivo, ali ne pamtim da sam ikada pretetao i napio se, jer mi to jednostavno ne prija. Tacno je da je riskantno voziti posle tri piva, ali tu kolicinu niko nije ni pominjao osim tebe. Jedno pivo popijeno lagano a ne na eks, nikako ne moze ugroziti vozacke sposobnosti. Ko vise voli sok ili kojekakve gazirana otrove, nemam nista protiv, ali meni je ukus npr. koka-kole grozan.
-
Naravno, nikakvo sranje... Cisto izivljavanje zakonodavca... Cista je glupost odredjivati granicu na 0,0 promila.
-
Diskovi su veci i kapacitetniji napred zato sto se pri kocenju po inerciji vise optetecuje prednji deo motora. Tako je i kod auta, manji diskovi a cesto i dobosi nazad, ali nikom ne pada na pamet za iskljuci zadnje kocnice.
