"I tata bi sine..." Dogovorite se, pa da podelite...

Ma dacu ti tih 100 evra i ovako, sto ne kazes odmah da ti bas treba.

Pa nego sta je nego vidovit, kada mu se iz cistog mira javilo ko je isao odakle.

Kako sad to? Forum sluzi za razmenu misljenja, ali ako misljenje nije isto kao Robinovo onda se to ocenjuje kao napad na njega i istomisljenike?

Hvala na ponudi za pomoc. Ako treba i da legnem na kauc, kazite. Pa sta znam... Mozda je uzrok svega toga tesko detinjstvo u komunistickom rezimu, bez ikakvih demokratskih sloboda, pa sada nadoknadjujem to jer moze da se iznese i sopstveno misljenje. A povrh svega i razne frustracije u mladosti su ostavile svoj trag, od cega je najveca bila sto nije covek mogao da uveze motor za svoje pare, vec samo oni koji su neko vreme radili i ziveli van zemlje. Eto, mozda cete iz toga, kao i uvek, izvuci zakljucke i imati spremne savete sta i kako treba ko da radi, pa eto - i ja.

8 godina i 2500 postova??!! Impresioniran sam! Pa ti bi vec i penziju mogao da trazis od osnivaca ili vlasnika foruma...

A kako je vecina nas pocinjala sa voznjom? Nekakav Tomos po dvoristu, pa po svojoj ulici, pa kroz obliznje ulice, onda kraduckali aute od oceva itd.itd. A onda, kada vec dosade prijave i kazne, nekako se nakanimo da zavrsimo i taj formalni deo zvani obuka i polaganje, uz nekoliko korisnih saveta od instruktora. I, to je bilo to, bez velike filozofije...

Pretpostavljam da si i sebe ubrojao tu...

Ljudi, nemojmo da mistifikujemo neke uobicajene vestine.

Ok, i hoces da kazes da je to u redu? Njih tako sveze da pustis u beogradski saobracaj, sta mislis koliko bi preziveli?. A sta je beogradski saobracaj, neko svetsko cudo? Vecina udesa se ne dogadjaju usled neznanja voznje, vec usled bezobrazluka vozaca koje bas briga za druge, posebno gabaritno manje ucesnike u saobracaju. Nije voznja neko posebno umece, nauci i medved u cirkusu da vozi bicikl...

Ako si citao prve postove videces da nema informacije kako je doslo do udesa. Robin je sam izmislio teoriju ko se kako i odakle kretao i na osnovu svoje fikcije pocinje da deli savete. Eto, to je pogresno...

A jel znate kako izgleda obuka i narocito polaganje ispita u mozda najmotorizovanijoj zemlji na svetu - Americi? Otprilike, kao za debile. Ali tamo se ni u drugim oblastima od obicne stvari ne pravi nauka, pa tako ni od vozacke obuke i vozackog ispita.

Ma ti bi i taksistima mogao da drzis seminare.

Svojevremeno, nije bilo puno ni misljenja da je Zemlja okrugla...

Ti si vec u ranijem postu pitao kako je kolega i odgovoreno ti je da je dobro ali da je ugruvan. Jel sad treba svako da pita i svako da dobije isti odgovor? Kako drugacije nego ironijom reagovati kada se kao velika mudrost napise da treba voziti 50 na sat pa ce povrede biti manje. Pa sa 20 ce biti jos manje...itd.

Nema opravdanja za vozaca auta ako ne primeti upaljen far na motoru. Ali, postalo je opste pravilo na forumu da se uzrok udesa uvek trazi u vozacu motocikla.

Ne pomaze da ukocis ali pomaze sto se tice posledica. Hajde onda da se usaglasimo kojom brzinom je najbezbednije voziti motor. 50 ili 30? Nisam daleko od toga da predlozim i 20. Jer, sto je sigurno sigurno je, a posledice eventualnog udesa ce biti najmanje.

A zasto je uocljivost motocikliste problem kada ima upaljen far i to vecina nas drzi dugo svetlo i danju, sto jos vise povecava uocljivost. Problem je sto vecinu vozaca automobila boli uvo za sve sto je manje od njih.

A jel vi to igrate neki interni kviz, kad se dogodi udes da pogadjate ko je odakle isao? Onda da se i ja ukljucim. Auto je po onome sto se moze videti okretao polukruzno i pri tome izleteo na trotoar. Mogocikl je isao u punoj brzini od Terazija vozeci trotoarom i tako je doslo do sudara... To je jedino logicno...

Jbt, ovaj covek je zajebao sve vodovnjake zajedno... Auto uradio u motor, covek povredjen, a on mu na nevidjeno tovari preticanje preko pune linije...

Ok, hteo si da kazes... budala. Verovatno je onda budala i sudija i zakonodavac. Kada bi u zakonu stajalo da je vozac duzan da propusti vozilo sa prvenstvom prolaza samo u slucaju ako se to vozilo krece propisanom brzinom, onda bi moglo da se diskutuje o takvim situacijama a i presude bi bile drugacije. U ostalom i da je presudjeno drugacije, presuda bi pala na drugom stepenu.

Mislim da su u novije vreme i ta cuda pocela da se dogadjaju...

Dobro, a u cemu je problem? Kamion je iz poprecne ulice sekao ulicu sa prvenstvom prolaza. Kako sud drugacije da presudi jer je primarni vinovnik udesa kamion. Vozac auta je takodje kaznjen na osnovu svog prekrsaja.

Kao prvo, nije Pozeska toliko dugacka da bi se postigla brzina preko 200. Kao drugo, ocigledno je da nije bila ni prazna.

A pri tome vecina na forumu odusevljeno pozdravlja drzavnu represiju i nenormalno visoke kazne za voznju tog bicikla sa motorom...