Jump to content

Moto Zajednica

bokibd

Članovi
  • Broj tema i poruka

    461
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: bokibd

  1. Hvala na predlogu. Prosao sam moracom do uzica i cacka milio  puta. Vise me interesuje istocnije da idem ima li tuda korz srb dobrih puteva? Planiram to na 2 dana da rasporedim tako da imam dosta  vremena i da skrenem malo sa kursa ako vrijedi zbog nekog dobrog puta, prevoja. Kakav je Kopaonik za voznju? 

    Znaci ne interesuje me najkraci put do tamo nego najljepsi za voznju sa sto manje gradova i sto vise krivina,prevoja,planina.

  2. Drustvo, sredinom jula idem malo da se vozim do Rumunije, Transfagaras i Transalpina. Kada sam isao prosli put isao sam iz BG-a. Sada idem direktni iz Budve prema Rumuniji. E sada mi tu treba savjet kuda najbolje proci kroz Srb prema Rumuniji. Nikada nisam bio u tom djelu Srb. Da li ima dobrih puteva, krivina.... najvise me interesuje voznja. Dobar asfalt i krivine. Kulturno istorijske spomenike bi ostavio za sledeci put. Hvala

    • Podržavam 2
  3. 2 hours ago, stilgar said:

    Sto da me mrzi u BG-u kisa nema voznje :) napisao si da su "protiv bmw-a svi koji ga nisu posedovali ili vozili bar jedan dan". Meni to zvuci kao vlasnik BMW a misli da ustvari svi zele da imaju BMW al nisu u mogucnosti pa ga "kude". Pokusavam samo da ti kazem da ima ljudi kojima taj motor nije interesantan zbog sve te elektronike, znam ljude kojima je ruzan, a cenu ne treba ni komentarisati jer to je atack na zdrav razum, mada je to izgleda moda sa svom potrosackom robom.

     

    Kolega opet pogresno citiras. Napisao sam da u 90% slucajeva protiv bmw-a pricaju oni koji ga nisu posjedovali. To ne znaci da svi koji nisu imali bmw pricaju lose za njega. Ni da svi koji su ga imali pricaju dobro za njega.

    Uopste nisam ulazio u to da li je to los ili dobar motor. Da li je skup,jeftin,pouzdan,nepouzdan. Samo sam iznio cinjenicu sa skoro svih moto foruma.  I ne, nisam vlasnik bmw motora.

    • Podržavam 1
  4. 1 hour ago, stilgar said:

    ili oni koji nisu zagrizli marketinske trikove bemveja :) posto su dostigli plafon sa cenom sledeci marketinski fazon ce biti da moras da budes sef ili direktor firme sa godisnjom platom od bar 1 milion eura bruto. I tad postaje to cemu tezi statusni simbol, rame uz rame sa iphone, ferarijem, rolexom...

    p.s. mislim samo na adventure ostali su manje vise ok iako bezobrazno skupi. Da ne bude da nisam nikad imao BMW-a imao sam jednog 250, jedan cilindar sa kardanom i rado bi ga imao opet :) al ne prave vise te vecne motore koji su kao piramide, traju i traju decenijama ...

    Ono sto je BMW uradio sa advencherom zagorcalo je zivot svima, svi su digli cene u nebo, nagurali od elektronike i sta treba i sta ne treba, (a ne treba nista osim abs-a) a motori nikad manji, kraci, plasticni...

    Novi versus 1000 2019to opcija da iz kreveta mobilnim obavestis motor gde idete da se podesi...

    Sa drugarima se dogovaram gde idemo ne sa motorom :)

    Super sto te ne mrzi da ovoliko pises ali ja i dalje ne znam kakve to veze ima sa mojim postom. :stabre:

    • Sviđa mi se 1
    • Haha 2
  5. 1 hour ago, yogibear said:

    @castor upravo to. :takoje:

     

    @bokibd ne kolega, poenta postavljanja ovih klipova nije nikakvo dokazivanje nekakve GS-ove superiornosti ili brzine vec samo to da kolegi koji je nekada vozio R-ove i koji se razmislja o prelasku u novu dimenziju pokaze da i ta "Krava na kojoj se bespotrebno visoko sedi" moze da pegla rame uz rame sa motorima iz drugih klasa. Naravno da je tacno i to da ko zna, zna. ;)

    Kolega, moja poenta price uopste nije bio bmw. Poenta je bila da se moze peglati sa bilo cim ako znas . ;)

  6. Svi ovi snimci nemaju veze sa motorima, nego sa vozacima. Da ne shvate pogresno bmw vlasnici, ovo se odnosi na bilo koja 2 motora ne samo bmw. To sto neko na stromu 650 stigne ili prestigne nekog na rr motoru ne znaci da je strom brzi, nego da taj na rr nema pojma. 

    A dosta ima veze i konfiguracija puta, ako je put zatvoren, sa puno ostrijih krivina i bez pravaca onda isti vozac na 2 razlicita motora(rr i enduro) ne moze napraviti neku razliku. Mozda cak na enduro bude i maaalooo brzi. Ali ako su dugacke otvorene krivine sa veliki pravcima izmedju onda tu nema sta da se poredi.

  7. 8 hours ago, Nikola Stev. said:

    Sta mislite o Pireli Angel GT? 

    Vrhunska sport turing guma, bolja od angel st. Potrosio sam jedan par st i 2 para gt. Gt je mnogo sigurnija na mokrom. Ali sve su to nijanse. Od tih poznatih proizvodjaca ne mozes mnogo pogrijesiti pocevsi od michelin pilot road 2,3,4,5 pa continental road attack 3, metceler roadteck 01 cini mi se da je naziv.  Koju god da uzmes sve su to nijanse i subjektivan osjecaj vozaca kako kojem legne koja guma.

  8. 1 hour ago, N.F.S. said:

    Hehehhe... Kada te sitnica negde zaustavi razumeces. emoji3.png
    Kako evoluiras kao vozac i iza sebe ostavis brdo kilometara, budes primoran da voljenog ljubimca ostavis u dvoristu stranca preduzeces korakeemoji3.png, pola kilograma dodatnog tereta napravi razliku...

    Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
     

    Ono sta ja znam da popravim za to alat imam( zakrpim gumu i promjenim sajlu). A sve drugo nemam sta da se petljam. Realno ako putujes samo po evropi (kao ja) to je sve civilizacija. 20-30 km imas neko selo,grad. Gdje mozes prespavati, naci majstora ili odslepati motor u grad koji je opet 50km dalje. Ne znam ni da imam alat sta bi na motoru popravljao. Sve elektronika, ne smijes nista da pipnes bez dijagnostike. Ako planiras put oko svijeta,put u Afriku,Aziju,Juznu Ameriku to je vec druga prica.

    Hvala bogu za ovih 150-200 hiljada km putovanja jedino sto mi je jednom bila busna guma i jednom akomulator odkazao bez ikakve najave.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja