Na ovom linku imas sve dijelove sa kataloskim brojem, i ako si slab sa engleskim nema veze imaju slike.
http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycles/1990-kawasaki-motorcycle-tengai-kl650b2-us/o/m4340
Ovde ti je opisano kako zamjeniti lanac.
http://www.google.ba/imgres?imgurl=http://photos.klr650.net/albums/userpics/10023/normal_%252314_crank_bal.jpg&imgrefurl=http://www.klr650.net/forums/showthread.php%3Ft%3D19242&usg=__hUmJx_mVxM5R1h_qVtbhbG7Cp4Q=&h=300&w=400&sz=35&hl=bs&start=3&um=1&itbs=1&tbnid=-G_mhqtz5jBSqM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3DCHAIN,BALANCER,%2Bklr%2B650%26um%3D1%26hl%3Dbs%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26tbs%3Disch:1
Koliko sam ja skontao svrljajuci po netu, glavni krivac je opruga zatezača koja je fabricki duga da bi radila posao i poslije par hiljada više ne zateže lanac.
U USA prodaju kitove sa kraćim oprugama i španerom koji ima veći hod što navodno rijesava taj problem.
Nadam se da sam bar malo bio od pomoći.
Pozz.