Uh, bas je lepo ovako citati reci hvale.....

Zamiaslite samo kako ga sad tuku...napao im kolegu...mokrim novinama po maloletnom dupetu...xexexeex

Bravo. Crno na belo. Iako je motocikl motorno vozilo a skuter po ZOBS helikoptekamiobicklovion, ja bih ipak preoporucio da se zauzima cela kolovozna traka a da se ne bezi u desnu stranu. 1.Vozaci nisu navikli. 2.Zakon je davno pisan kada ovaj Velosiped sa pedalama nije mogao da predje 15km/h 3.Mnogo ste vidljiviji sredinom cele sirine kolovozne trake. 3. Zobs je procesu izmene. 4. Nijedan pandur vam nece pisati prijaviu zato sto se vozite sredinom. Kada se vozite skroz desno, uz ivicnjak, izazivate ih da vas preteknu i sabiju uz ivinjak.

Jel to preveo google il ti? Kako god alal vera :) Aj sad ko zna KAZAHSTANSKI...????

Andrej potpuno si u pravu, cini mi se za ovo sto si rekao, cak su do sada ATV cetvorotockasi bili reg kao traktori, a 50ccm i dalje kao bicikli sa motorom. Nisam bio precizan, sto ne prilici jednom pravniku. Provericu ovo danas ili sutra pa postaviti tacan info da znamo:) Za motorcikle nema na srecu sumnje, tretiraju se kao motorno vozilo.

Skuter, tek motor, nije bicikl i nema potrebe da mu se ostavlja bilo kakav prostor uz bilo koju ivicu, vec je u mogucnosti da koristi celu sirinu kolovozne trake kao i svako drugo motorno vozilo. Dakle, koliko sam ja upoznat, a obicno jesam, moto®cikl nije bicikl A sto se tice provlacenja sa desne strane, to je uzas od opasnosti. Nazalost vozaci automobila i ostalih 4tvoro i visetockassa obicno ne koriste desni retrovizor ali i ne ocekuju da im se (u opstem haosu i guzvi) jos neko ili nesto provlaci pored njih. Nisu ni oni za osudu, stvar je navike, a na tome moramo da radimo:)

Ja moram da priznam mi je prvi utisak bio kada sam citao par prvih komentara ovog posta, da je se lako posrati na stotine i stotine sati TUDJEG kreativnog rada, truda, godina iskustva, i stvaranja neceg novog. Ja to cenim, pa makar mi se i ne svidjalo . . . . Znam kad meni kenjaju, to su uglavnom ljudi koji rade za 200 evra po nekim rupccagama, i samo kenjaju a nista u zivotu ne naprave. Ovo kazem onako, i naravno da na nikog ne mislim, nego generalno, onako, razgovaramo.... Alal vera svakom ko napravi nesto dobro , kvalitetno i novo (al da radi heheeh :twisted: )... Zastava 101 i Yugo, su mozda djubre, a mozda i nisu, ali AKO UZMETE U OBZIR nas STANDARD, i izadjete iz BG, videcete da sa nasim zaradama 70% ljudi ne bi imalo prevoz da Zastave nema! Drugo, to je koncepcijski jako dobar auto, i izuzetno dobro projektovan motor, a to sto se lose izradjuje od pocetka rata, to je vec neka druga pricca...

Posto mnogo kenjamo i razvodnjavamo u poslednje vreme :twisted: , evo malo ossnovne moto istorije koju bi mogli znati, a ujedno i malo obnoviti engleski:) Japanese Motorcycles appeared in 1909 but... Did you know the first motorcycle was invented by American Howard Roper (1823-1896) in 1867? It was a rudimentary steam-engine powered bicycle called The Roper. Eighteen years later, the Germans came into scene. Gottlieb Daimler (1834-1900) developed the first gas-engined motorcycle in 1885, which marked the official beginning of the motorcycling industry, sport and PASSION. ******************* 1902 : Triumph 1903 : Harley Davidson 1946 : Honda 1952 : Suzuki 1954 : Kawasaki 1955 : Yamaha. ******************** 1902: First Triumph motorcycle is produced. It uses a single-cylinder Belgian Minerva engine. It is fitted onto a bicycle frame. 1903: The first Harley-Davidson Motor Company was launched by William Harley and his friends Arthur and Walter Davidson. launch the Harley-Davidson Motor Company. In 1946, Soichiro Honda founds the Honda Technical Research Insitute. By 1947, Honda has produced its first motorcycle, the 98cc, 2-cycle Dream. The Ducati Family with investors founded the Society Radio Brevetti Ducati in Bologna. Originally they manufactured industrial components for radio transmissions. By 1946, Ducati introduced a 4-stroke 48cc clip-on engine for bicycles. And in 1952, the futuristic Cruiser 175cc, with automatic transmission and electric starter. Yamaha: Founded by Torakusu Yamaha in 1888 originally as Yamaha Musical Instrument Company. After the war, Yamaha expanded into Motorcycles. The first was the 125cc, single cylinder two-stroke YA-1 Motorcycle. Since then and till the beginning of the second half of the 20th Century, European motorcycles ruled in Europe as American bikes did in America. But it was in 1959 when… JAPANESE MOTORCYCLES MADE THEIR DEBUT IN THE WILDEST RACE ON EARTH: THE ISLE OF MAN. Held since 1907 in a tiny little island in the middle of the Irish Sea, this race has long been considered the wildest and one of the most important motorcycling events around the World. Even now, The Isle of Man motorcycle race has a lot of prestige and every year new stories are written in this twisty circuit. But back to the late 50’s… To give you an idea of the importance that race had: winning in that single event could be compared to winning the Tour de France for cycling, the World Cup for soccer or the Superbowl for football. It was a place where motorcycles, pilots and mechanics tested their equipment and skills to the limit. Whoever won this race was awarded with the respect and recognition of the public and competitors which were usually followed by growth and economical success for the victorious firm.

Tako je, .... skuter od 50 ccm se zaleti kao lud a kamoli redna 4ka od 600 ili 1000cm3...

XT je jedna extra pouzdana raga. Pogledaj sta iznajmljuju po Africi u pustarama, i ne treba ti dalja preporuka. Sto rece neko, kao vw buba medju kolima. Ima doduse mekane viljuske, kao i vecina endurasha, pa ako roknesh, mora da se nataknesh uz drvo da ih ispravish Nije za motocross, jer je tezak (oko 170ak kg koliko se secam..)... A po shumama i gorama, brdima moze. Sa mojim su se navodno popeli na Pancicev vrh (oko 2017m).

Dobrodossao:)

Аух, мушки смо одговорили колеги бајкеру иѕ Русије ДОБРОДОШАО БАЋУШКА! Позови пријатеље да нам се придруже!

Dobrodossao:)

Ja na avataru imam "Dalibore baci bombu" kapu sa titanijumskim plocicama kao uloscima:) Cisto da ga ne menjam, prirastao mi je za srce

Ma da, zajebi flip up. Extra je prakticna al dzabe. Samo na swaler gasu i kad pitas za pravac

Potpuno se slazzem..i ja sam se dosta motao po urgentnom zbog drugara. Samo, jednostavno, volim o svemu da se prodiskutuje sa argumentima Smeta mi licemerje onih koji se ovde guze, a nikad u zivotu prosjaku nisu dali 5 dinara a kao brinu za druge i za nj glave....

Puno obrazovati, smarati, biti dosadan, uvesi drakonske kazne za nenosenje, iznositi statistike, forsirati ih na TV , netu, radiju itd, ali.... moja psihologija je takva da ne prihvata radikalna resenja niti ograniccavanja slobode u velikoj meri, tj grozim se radikalnih poteza drzave jer sam zakaccio malo komunizma, malo socijalizma itd itd...dakle, i dalje, licno, glasam za obavezu nosenja, pa tako ce se spasiti poneki zivot ponekog nevernog Tome, ali, isto tako ostavljam svakom na volju da se smisli da li hoce da je nosi ili ne. Ja je u Straje Baje nosim na podlaktici sa swaler gasom, i necu da mi neko kenja zbog toga sto on to ne praktikuje il ga ne zanima... spreman sam da platim kaznu kad me zaustave, i uglavnom se izvucem zato sto sam ljubazan s pandurima. Postoji i socioloska i psiholoska i sexualna i fizicka i jos koja komponenta vozenja i posedovanja motocikla, pa ne bih sve da svedem na puko saobracajno sredstvo. Resenja tipa 1, 2 ili 3 sezone oduzimanja dozvole meni ne piju vodu, jer sutra neko, istom logikom moze da ti kaze da ako se ne ozenis crnkom moras u zatvor na 6 meseci, ili ko nema air bag u kolima mora da plati toliku i toliku kaznu.... Ne mirisem nista sto smrdi na diktaturu:) Kaciga uvek, stiskavac nikad. Drzva mora da bude jaka i stiti svoje gradjane ali i oni moraju da budu mali pametniji. Nazalost posto nisu, ja bih se opredelio za visoke kazne, jer srbina kad opalis po dzepu, nema vece kazne... Pogledajte samo kako se sad svi vezuju u kolima:) Sto se same kacige tice , u Americi su se dugo vodile, i jos uvek vode polemike da le je bezbednije SA ili BEZ kacige, dakle dileme postoje. Pretpostavimo da je vecina normalnih ljudi prihvatila a vecina ispitivanja dokazala da kaciga cuva glavu, i to porilicno, treba otvoreno reci i da moze doci do preloma vrata i povredjivanja i sa kacigom. Dakle ona ce verovatno pomoci u spasavanju ili smanjenju posledica, ali moze biti i da zbog tezine pomogne u lomljenju vrata. Takodje , ako uzmemo u obzir da losa kaciga ne znaci mnogo, a da jet kaciga obicno bude bespotrebna, evo i ovde teme za diskusiju. Naime, ne forsiram ne nosenje, naprotiv, ja i kad sidjem s motora nosim je par sec jer obozavam opremu i motore, ali treba imati u vidu i suprotna misljenja. Poznata je situacija u USA gde iz jedne u drugu drzavu motoristi skidaju ili stavljaju kacigu u zavisnosti od propisa o nosenju ili nenosenju iste. Evo i male statistike apsorpcije odnosno mesta udara:

Poastoji poseban , ne bih se usudio da kazem polu tajni program, koji je potpuno isti kao ovo sto je Najzli naveo, a koji koriste vozaci formule 1, gledao sam 2gi put emisiju na Discoveriju, kojim, po naravno odredjenim pravilima, vozaci prolaze segment po segment vozacke tehnike, odnosno deo po deo staze (odredjene naravno), u zamisljenom ambijentu u bolidu.... Sve se vezba i nauci pa tako i padanje i paniccenje. Ono sto ne moze da se izbegne je lucenje Adrenalina i z posebnih zlezda, ali one imaju i funkciju da mozak i misice snabdeju sa vise krvi zbog brzih reakcija, ubrzavajuci ritam srca....

exex..znao sam da cu da izazovem ovakve reakcije, ali makar, ako nista drugo stavite prst na celo, pa nastavite s prozivkom Ne morate svi bukvalno da me shvatite, ideja je da u slucaju nesrece ostane makar jedna osoba koja moze da nastavi porodicu, nista vise. Sto se mene tice nimalo smesno, narocito sada kada imamo prilike da idemo po sahranama kao po pijacama :cry: Ja sam prosao kroz udes gde sam zamalo bio u kolima gde su posledice bile uzasne, pa sam ipak ostao da pikam tenis na Partizanu pa posle ljubio reket. Nikad se ne zna. Kad budm imao svoju decu i isao kanjomnom morace, jedno ide avionom drugo samnom kolima ili motorom, ne zanima me. Schmeissere to vazi i za tebe :twisted: :twisted: :twisted: Daklem, to je samo ideja, kako i da li je izvesti , i da li zvuci ludo - vi procenite sami.

Ja se izvinjavam , ne bih da se namecem, ali bih pitao dal ste mozda kresnuli nesto ujutru na tom plavom mostu....? Cuo sam da su cene pristojne

Nisam ja to smislio, vidis da brilijantno zvuci. Grozim se ideje da se cela porodica zatre zbog jedne, neccije gluposti. Moje ili tudje nebitno. Ovo je samo mala predostroznost. Znam...surovo zvucci i mozda idiotski ...ali...razmislite o tome

Djuro u pravu si, nego rekoh zbog pijeteta prema Krdzi. Ono sto je jos poznato za njega je da obozava da divlja sa hladnom massinom i ne zagrejanim gumama, ali ocigledno da ovo nije bio razlog sudara, jer koliko sam razumeo, imao je poduzi djir pre toga da ostavi saputnika negde u gradu.

Extra momci svaka cast! Mnogo je lepo kad profesionalci slikaju:) Ko vam je ova crna maccka na fotki?...obozzavam crnke sa ravnom kosom..mmmm mmmm. Sto vise gledam sve mije vise poznata, samo nemam pojma odakle...

nije mesto za diskusiju , ali mi ovo bas nije najjasnije...i nevezana kaciga tesko spada a kamoli vezana....a znajuci Krleta, ne secam se da sam ga u zivotu video sa kacigom... doduse obicno je drzao u mrezici na repu svoje Suzane a ne na glavi...kao bila je tu negde...al ajd.... uzas uzas uzas...bas mi je zao... Prosto neverovatno da je toliko iskusnih starih bajkera poginulo ili palo ove godine....

Ninja, batali voznju na motoru sa trudnom zenom. Ja se drzim one stare , ako su 2je dece, samo jedno sa roditeljem u avion ili kola. Nikad se nedaj boze ne zna.... Super sto si ok... EE.. da ne zaboravim, daj sibni mi na pp gde si nabavio taj program za animaciju ili link il vec sta imas...