Sve je to relativno... Ako ga pazariš za 1600-1700E' date=' a moraš ODMA da metneš u njega 2 nove gume, lanac-lanèanike, ploèice, ulje, filtere, registraciju... ko je tu onda lud i šta je tu skupo a šta povoljno??? U ovoj rubrici je sasvim ok poprièati i o ceni, jer niko ništa ne prodaje, trgovina obavljena, vuk sit, ovce na broju :wink: P.S.Uskoro otvaram novu temu o kupovini polovnog motocikla sa svim detaljima i ciframa :roll:[/quote']
GREMLIN
Sanse se stvaraju uglavnom ne padaju sa neba, ima malo i prijateljstva, drugarstva, minulog rada, i prebijanja, tako da nije sve WHAT MEETS THE EYE, tako da ono sto se cuje ili vidi mozda je reyultat necega predjasnjeg. Cope i ja se ne znamo od juce. Drugo, cene na zapadu su daleko povoljnije za vecinu tipova motora, a to sto placamo carinu i porez, to je nas problem, a sto su nam plate istovremeno desetostruko manje. .... PARADOX zar ne?
I potpuno se slazem sve je relativno, najbitnije je da se covek voza, 100, 200 gore dole, nije bitno:) Sto kazu, da ne davim vise, ja se iskljucujem iz teme:)