Malo mi se cini da su vam bili poslabi drustveni odnosi U svakom slucaju zeljno iscekujem nastavak price jer mi djeluje dosta interesantna tura

Ne odgovara podacima. Motor na slici je prva serija Dakara, što znači proizveden je 2000 ili 2001. Takođe, koliko vidim sa slika, nema ABS, bar ne na prednjem točku. Ako ćeš da uzimaš ovaj motor, i ne razumeš se baš u detalje, onda gledaj 2002 godište i kasnije; na njima je većina "bagova" otklonjena. Planiram kupiti ovaj motor tako da polako skupljam informacije i korisne podatke koji ce pomoci pri kupovini. A nadam se da ce do sledece sezone jedan biti u mojoj garazi.. Da li su ti svi "bagovi" otklonjeni istovremeno ili je to islo postepeno? Koliko sam shvatio 2 svjecice i ojacane vile idu od juna 2003 a sad motoholik kaze da gledam od 2002 pa nadalje pa mi nije bas jasno..?

E takav odgovor mi je trebao Ako ostanem pri odluci da uzmem ovaj motor onda cu najvjerovatnije traziti nesto da uvezem jer je mnogo velika razlika u cijeni ovdje (BiH) i recimo Njemacka. A mislim da su oni i malo disciplinovaniji po pitanju odrzavanja motora... Mozes li mi samo jos objasniti sta bi trebalo biti "surging and stalling"?

Hvala na odgovorima, vrlo moguce da je u pitanju ovo sa registracijom... Gledao oglase "vani" i ima ih dosta povoljih sa predjenih 30k-40k km pa me zanima vase misljenje da li je to mnogo za motor koji planiram uzeti za sebe i voziti bar 3-4 godine? Druga stvar koja me zanima je razlika u agregatu sa jednom i sa dve svecice?

Moze li mi neko reci da li je moguce da ovaj motor sa slika odgovara podacima u oglasu? Kako je navedeno u oglasu godina proizvodnje je 2006. a po izgledu motora bih rekao da je proizveden prije 2003. Neki od detalja koje sam primetio je da na deklovima nema oznaku "2 sparks", ima stari vizir i stare "boje" a cinimi se da i prednje vile nisu one nove ojacane... http://www.moto-berza.com/polovni-motori/bmw-f650gs-dakar-oglas-86563/ inace imam u planu kupovinu ovog motora pa malo procesljavam oglase

Izgleda ce nas biti mnogo koji cemo ovo rednovno da pratimo I slobodno nam postavi jos neki video...

Svaka cast, odlicno napisan tekst i jos bolje slicice

Gdje ce tebi biti kraj kada kupis motor... Svaka cast!

Svaka cast momci! Pokusajte ponuditi serijal nekoj od televizija u Republici Srpskoj, mozda bude vise uspjeha nego u Srbiji...

Pauza u Sabcu...

Sjecam se price kad je izgubio motor i njegovog putopisa... Pocivaj u miru druze

I sta je dogodi, kako je prosla licitacija?

Ljudi,bankina je prostor pored puta rezervisan za postavljanje putne signalizacije, opreme puta i zastitnih ograda. Tako da ovo o cemu vi pricate nije bankina nego zastitna ograda kao sto pise u nazivu teme A mislim da je najsigurnije resenje i iza automobile i za motociklste ograde-barijere tzv new jersey Jedina mana je sto su skuplje od ovih celicnih tako da ce kod nas i dalje da se ugradjuju svima dobro poznate celicne ograde koje su dovoljno sigurne za velika vozila a odgovaraju nasim standardima... Druga stvar,nismo dovoljno bogata zemlja da bi pored postojecih ograda postavljali dodatne jer kao sto je svima poznato motociklisti nisu tako vazni.

Most u Obrenovcu Gradnja ovog mosta je zapoceta 1993 a radovi su obustavljeni zbog nedostatka sredstava 1996 i poslije toga nista nije dirano 15 godina,znaci sve do ove godine. U prvobitnom projektu je bilo predvidjeno da preko mosta idu samo dve toplovodne cijevi iz TA Nikola Tesla na lijevu obalu Save (Surcin) ali je projekat izmjenjen tako da ce na mostu biti dve saobracajne traka,pjesacke staze i sa spoljasnje strane konstrukcije cijevi. Za nekih 20ak dana ce radovi biti zavrseni a na slikama je stanje mosta u kakvom je ostavljen kad je prekinuta izgradnja. Ja sam na mostu bio u aprilu ove godine kada su radovi vec bili nastavljeni. Na trecoj slici sam ja i jos dvojica kolega... Ovo je bila posebna prilika da predjem preko Save po fosnama

Svaka cast na ucinjenom Ja sam pet godina imao runnera i prosto mi je i dalje ostao omiljen medju skuterima... Svidja mi se to sto radis i sto imas volje i znanja! Jedini problem kod tog tjuninga skutera je to sto je to rupa bez dna... I mala zamjerka, kad si vec radio to sve na masini onda si trebao malo poraditi i na kocnicama, napred bolji i veci disk a mozda na neki nacin se rijesiti nazad dobosa,znam neke momke iz hr koji su na fxr-a ugradili disk... Pozdrav

Sinoc vidjeni na karaburmi policajci na nekim skuterima ali nisam uspio raspoznati kakvi su skuteri jer je bio mrak.. Zna neko nesto?

Prije neki dan na bogosloviji stoji vatrogasni hilux,ulaze njih 4 sa pljeskama u kesama pale rotaciju i od kruznog toka do vatrogasnog doma pod rotacijom i sirenama idu lijevom stranom obilazeci kolonu... Vjerovatno je neko od njih bio mnogo gladan pa nije mogao da ceka da se tih 200-300 metara prevezu kao sav normalan svijet...

Ja sam prao svoju u masini na 30 i isto kao i ostali izadio protektore ali me brinulo ovo sto je rekao Vule tigar tako da sam je izvratio naopacke i tako je stavio u masinu... I dalje je kao nova tako da ce i sledeci put na isti nacin u masinu

Airoh S 56 sa pin lock-om

Zao mi je zbog ovoga sto ti se dogodilo ali najvaznije da si ti dobro, motor ces vec srediti... A za ovo sa slep sluzbama sad te cujem i ne mogu da vjerujem da su ljudi u stanju tako nesto uraditi,ruzno vrijeme doslo... Izgleda da ni srbija nije mnogo bolja od cg... http://www.blic.rs/Vesti/Tema-Dana/198531/Izazivaju-nesrece-da-bi-opljackali-strane-vozace

http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.233.html:342491-Presretaci-vec-kaznili-21000-vozaca evo nesto o njima, vrijedno rade za drzavu

Svaka cast! Nadam se da ces uskoro opet na neku voznju pa da napises jos jedan ovako dobar putopis Uzivao sam citajuci, kao da sam se vozio sa vama, sve u detalje si lijepo opisao sto mi se mnogo svidja

Svaka cast na putopisu i fotogafijma,sve fino napisano tako da sam procitao sve od jednom,od pocetka do kraja. Lijepo ste spojili ugodno i korisno

Dogodila mi se mala havarija ispod lijevog dekla na viragu... Popustili su mi ona 3 imbusa koja drze onu plocu, u kojoj se pomjeraju valjcici, stegnutu za magnet i posto je to dobilo lufta nekako je veliki zubcanik uhvatio lim koji to sve zatvara i pokidao ga na komadice... ovako to izgleda bez tog poklopca.. A ovako sa njim Posto mi je sve ostalo u redu, valjcici,opruge koje ih guraju itd, a nedostaje mi samo taj lim-poklopac sa ovim rupicama pa me zanima da li neko ima to ili bar da li neko zna gdje bi to mogao naci? Rekli su mi da je to slicno na kawasakiju 500 (EN,GPZ ili ZZR) i da takodje odgovara sa njih... Ako neko nesto zna neka pomaga

Svaka cas na ulozenom vremenu,trudu,znanju i jos dosta toga sto se ne vidi Motor je sad prelijep!