Svaka tebi čast ali ja ne mogu da vidim razliku izmedju dve iste nove gume kojima je samo širina različita za 10mm pogotovo što se šira više pokupi pa bude 5-7 mm šira i zaobljenija. Ovi momci dole ne vide razliku ni izmedju auto i moto guma osim u trajnosti. http://www.youtube.com/watch?v=NYhkCA_JwJM

Ništa, 4.60-18 je 120-90-18 i sve što možeš da staviš a da se ne izdeformiše preterano može bez primetne razlike u vožni.

Najbolje rogu da navucete, da vas vide i da vide ko ste i šta ste.

Što tražiš po netu kad sam napisao gore. Može ovo da stoji i celu sezonu a da se ne promeni bitno, lakirao bih poklopac ventila jer je nepristupačan i nezgodan za naknadno poliranje a bočne ostavio ovako, kad počnu menjati boju malo se istrljaju pastom, bilo kojom alu je mekan.

Ma šalim se, ionako se slika ne vidi, risajzovala se u jedan piksel A stoji da a da na forumu nema baš obilje budževina, neko pomenu podforum za to a teško će i jedna tema opstati.

Nisi imao ni jednu drugu temu nego u jedinu koja se bavi ovim stvarima? 99% foruma je konfekcija.

Vidi ovo http://www.kupindo.com/kupovina/Masine-i-alati/Za-zavarivanje/CO2-ISKRAVAR/9838944

Zato i jesmo sirotinja, 'artije i pečati koštaju a rad i stvaranje džabe.

Gledaj ispred i drži rastojanje, od svih ludosti jedino još nikom nisam ušao u gepek mada nikad ne reci nikad... @jager Da li ceo grad ne trepće, u šapcu rade kako koji a u valjevu da bi ispratio zeleni talas moraš debelo da prekoračiš ograničenje.

Oni sve znaju, po zakonu je da ono što kažu nije sporno. Šta je mislio pokojnik verovatno nagadja na osnovu toga što nije bilo tragova kočenja i zbog toga naravno mogu pandurskoj intuiciji da ostave procenu stvarne brzine. Deluje logično da je pokušao da ga eskivira pošto ima dve trake ali ga matori saterao do duvara, da mu je dao gasa umesto (pretpostavljam) mahinalnog oduzimanja mogao se možda provući i sad je pitanje šta je prilagodjena brzina, ćemu prilagodjena, ubicama i kamikazama? Kad je meni iskočio auto u susret jedina prilagodjena brzina bi bila 80 ali u rikverc.

Da pogadjam, najbolju od svih - novac.

Kupi prohromsku žicu, vunu za pranje posudja potom nadji limenku koja tesno nailazi na postojeći auspuh ili nešto slicno što može da se naglavi ako je tanki izlaz, probuši rupu za izduv, napuni onom žicom i pritegni šelnom. Nadam se da ti estetika nije bitna u ovom trenutku.

Ja ono nisam rekao napamet, negde u italiji je bio isti slučaj dok nisu zakačili jednog kapricioznog advokata, pokrenuo je tužbu, zastupao gradjane pa su se vlasti naplaćale odšteta, znam da ovo nije italija ali ako im pustiš počeće da nam naplaćuju kazne kad prekoračimo kućni prag a ove što nas skidaju ko muve ništa, ko će njih vijati. Neće sistem da se popravi sam od sebe. Imam drugara koji se stalno tužaka sa njima nikad ništa ne dobije ali im toliko igra po živcima da beže kad ga vide i u sudu i policiji, treba da ga ljubimo u dupe što radi i za nas ono što mi pizde ne smemo.

Snobovska zabava, za te pare bih doveo crnkinju da ih mota na licu mesta.

Sta je mogao da vidi. I ne znam šta je tu jeftino parče plastike, stiropora i krpe, nema dva evra materijala a tehnoligija sofisticirana do mojega znači najveći deo cene kacige je reklama.

Aha, samo se ti zezaj, ne smeš dirati masnim rukama.

Sudija za prekršaje je papkar kojeg su gazde postavile sa samo jednim ciljem. Pribavi dokaze o tome kako radi semafor izvedi veštaka ili šta ti već advokat kaže i tuži ih sve a pritom daj oglas u lokalnim novinama da se jave svi koji su ikada platili kaznu za isti prekršaj da se pridruže parnici i da traže nadoknadu plus za troškove, vreme i duševnu bol. I izveštavaj u medijima kako napreduje predmet. To ako hoćeš legalno ja zbog takvih stvari vozim motore cele godine bez ikakvih oznaka uzduž i popreko celog grada jer koliko god se trudio dodje pa te pita a gde ti je kapa*. *

Imao sam običaj da mojoj deci plasticno objasnim šta se desi onima koji ne paze prilikom prelaka ulice pokazujući na razmazane ostatke pasa lutalica. Morbidno ili ne funkcioniše.

Ako kuburite sa novcem opet idite kod nekog ko zna šta radi i ponudite te pare što bi dali za sprejeve da ofarba kako bilo i pitajte šta možete da uradite od pripreme da on ne traći vreme. Kako god biće bolje nego da sprovodite eksperimente. Ko je baš željan da nešto nauči na istom mestu može da se obrati, u tom zanatu nisu previše ljubomorni jer se pare ne uzimaju na trikove.

Tako radi i pola semafora u beogradu nije ni to u redu da stari, trudnice i bolesni trče, kao na onim semaforima od hrama prema kliničkom. Problem su prelazi bez signalizacije gde mogu žurku da prave a zahvaljujući pandurima koji vrebaju i nabedjuju osilili se i opustili preko svake mere.

Prvo je bilo da upaljeno svetlo na motoru povećava bezbednost. Sad svi imamo upaljena svetla. Pa su prsluke nosili radnici na putu, policija i oni koji menjaju gumu. Ako ih sad svi stavimo koja je svrha? Ima li tome kraja, hoćemo li svi da vozimo sa stalno upaljenim sirenama i rotacijama?

Da Može da bude tako deformisana da nema jasnih znaka u vožnji. Vizuelni pregled, i proba u vožnji i mestu biće dovoljni. Možeš malo da izvučeš štapove iz korena pošto je na toj tački nejčešće deformacija, ako je niže čizma će zaglavljivati.

Jesi li ti vozač policijskog motora? Za to što pričaš drugo objašnjenje ne postoji.

Bravo, dečko. "Pešaci su glupi, pešaci su spori, zato ih obori." Zakon je uvek bio aproksimacija pravde i nekoga uvek nefer zakači. Pešački prelazi su izmišljeni da olakšaju i vozačima i pešacima. Prelazak pešaka se planski koncentriše na jendom mestu i to se najavi znakom i vozačima. Svi su spremni i očekuju tu pešaka. Naravno, propuštaju ih, kako ne bi ljudi stajali 20 minuta na prometnom mestu čekajući priliku da pređu. Problem je kada su ljudi glupi, kada gledaju samo svoje dupe. Ne diže se nivo svesti. Kazne tu ne pomažu. Kao vozač i pešak uvek puštam kola da prođu ako iza njih nema više drugih kola, ali kada je kolona, onda "bezobrazno" "izletim", jer mnogi drugačije ne stanu. Naravno, mlad sam, brz, pa to radim tako da mogu da se vratim ako vidim da budala ne staje. Starijima je to teže, kao i deci. Zato pešački treba da bude svetinja, da se staje čim pešak priđe prelazu. Jebiga. Koga nervira to, neka ide peške, ili biciklom kao ja - mene baš nervira stajanje na pešačkim i semaforima. Mene ne nervira, uvek stajem nego ja to za njihovo dobro. Ispadaju kao kamikaze, bio sam sa jednim momkom sa foruma kad lik u prsluku radnika na putu stoji i gleda u nebesa i metar ispred auta koraknu, stanem istog trena a on se nešto preča širi ruke i čudi se kako sam uopšte smeo da "šištim na sveca" da parafraziram onu basnu pošto je već pešački svetinja. Pa ja sam se napešačio verovatno više od svih vas pa nisam nikad pokušavao da se ubijem. Inače obožavam da se motorom zaletim prva-druga-treća u crveno pa kad nabodem kočnicu i propustim snajku njoj kez od uveta do uveta

Bezbojni akrilni lak ali će mu ipak ubiti malo belještavosti a kad se izgrebe mora sve ponovo. Drugi način je redovno poliranje, jednom mesečno s tim što je dovoljno istrljati krpicom i pastom par minuta, ne guljenje kao prvi put. Aluminijum na vazduhu stvara oksid korund koji je tvrd i providan u tanjem sloju kako deblja tako sivi ali to nije naročito brz proces.