Piaggio Free, 49ccm, 2000 godiste. SYM Jet 2, 49ccm, 2006 godiste.

Mozda rol bar u crno a nosac kofera u crveno ?

Ovi i mojih trenutnih:

Shell vsx 2 prezadovoljan (ali sada trosim zadnju bocu :'( ) .

Cestitam. Sa srecom.

Cujemo se sutra

Posalji neki kontakt telefon

Zaboravio sam da napomenem da su novi i semerinzi radilice i da ima novi unibat kiselinski akomulator. Jesam li rekao da me interesuju i zamene ? Neki ednuric/sm tipa tamaha tdr ili aprilia pegaso ili sprint pulser/ qingqi qm125b, ma sve je u igri. C'm on people

Stavi neke bolje slike. Zamena za rr skuteR + doplata ?

Mogu reci samo svaka cast. Kad su slike ovako lepe koliko li je bilo lepo samo putovanje. P.S. Jel se moze skuRem tamo ;D ?

Sad imam el. izdanje, hvala miloshenda

Sta fali rucki gasa i zasto trebaju da se zamene rucke kvacila i kocnice ? Ima li rep sa stop svetlom i mestom za tablicu ? Zasto je farban ?

Fala drugari. Da bi bio racing fali mu kita ;D Krajnju po gps nisam merio a sat je zakucao ;D Ja sam ga belog platio 400E i ulozio zaista mnogo. A price tipa: "Vid'o sam boljijeg za 300" slusam i danas i smejem se. Na zadnji nije isao u mom vlasnistvu, ima snage ali ja tako nesto na gumi tanjoj nego na mom mtb ne zelim da radim Prosecna potrosnja u gradu je oko 4.5l(gas kocnica voznja). Da zaboravio sam da pomenem da je i novi iglicasti na skuteru i da svaku vrstu provere skutera mozete obaviti i kod samog majstora sa kojim je sklapan, scootermehanic-a

Potpis ;D Mada ako zeli mozda da se oproba i u tuningu i stylingu skutera nov brend ne bih ni uzimao u obzir jer automatski gubi garanciju. Turpija konza

Oke, srecno sa daljom potragom.

Proletos ofarban u unikatnu maxmayer bordo metalik sa kristalima i stavljen drugi retrovizor; Pre oko 2000km stavljena i zadnja pirelli ml12 u kompletu sa unutrasnjom tako da je obuven postpuno u pirelli; Napunjen i formiran nov unibat akomulator; Na skuteru radjeno pre oko 1000km; poliranje blokova; skf france lezajevi radilice; rms semerinzi radilice; rms racing radilica sa punim polutkama; nov klip i karike; cilindar sa ociscenim i oborenim prelivnim i izduvnim kanalom; tecnigas trek rezona lakiran; utisan top; nove prirubnice karburatora od filtera do karba i od kraba do bloka; mikuni 16 karburator sa glavnom diznom 60; 4.8 grama rolnice; stage 6 remen; crna athena centralna opruga; nov kais uljne pumpe; malossi bele oprugice kvacila; nova rucica gasa bez releja; nova sajla gasa od rucice do razdelnika; i od razdelnika do karba; zamenjeno je i ulje u diferencijalu, sipano 80w90 motul; Pre 5km stavljene malossi mhr plocice i razradjene; distancer amortizera radi komfornije voznje u dvoje; Trenutno je na masini ngk br9es svecica a dajem i champion rn2c; imam i fuzastere samo nisu montirani; Na zalost ima 3 ogrebotine na plastikama, tacku na prednjem blatobranu u levom cosku, ogrebotinu na levom boku i na levom kraju kormana; Nova km sajla; Registrovan je na dvoje; Imam i postraski kofer (mnogo litara zaista); Razlog prodaje je sto imam a kateogoriju a ima i drugih lepih stvari sem skutera Cena za clanove foruma je 720E za kes. Moze zamena za 125ccm motor (prednost yamaha tdr r). Cena u zameni je veca; Mozete me kontaktirati ovde, na pp ili na 066/5169-521 pozeljno sms posto nisam uvek u mogucnosti da se javim.

Vidis aeroxa sam ispustio Yamaha Aerox - dobro poznat skuter, nepromenjen se proizvodi od 1998. mislim. Poseduje minarelli agregat i sve godine vuce njegove probleme sa stelovanjem prenosa. Tokom godina se samo menjala kolorna sema i instrument tabla (ako se uzima polovan pozeljno je naci onaj sa obrtaljkom). Sediste za suvozaca takoreci ne postoji. Fino bi mu legao jedan update. Inace zabavan za voznju i kao serija.

Ovog ko je prvi farbao treba ustreliti za primer Ne ustreliti nego mu javno iseci prste. Nije samo lose ofarbao nego je i plastiku unistio koliko vidim. Ali svaka cast za konacni rezultat.

Dokle se na kraju stiglo sa ovime ? Ima li neko konkretnih vesti ? Hoce li se primenjivati ? Od kada ? Da li vazi za motocikle ?

Cekaj jel pricamo o polovnom ili novom skuteru ? Neka zaobidje one sa ubrizgavanjem, nije to za nas benzin. Novi: Piaggio NRG - Power generacija sa vodenim hladjenjem, diskovi napred i nazad, vodeno hladjena hiper2pro masina, u centralno u patosu postavljen rezervoar, ima mesta za dvoje - zabavna spravica i moj favorit od novih skutera Aprilia SR50 - 3. generacija, diskovi napred i nazad, isto hiper2pro vodeno hladjena masina, rezervoar u "dupetu" pa je popularan za stunt Gilera Runner - opet ista prica - hiper2pro vodenjara i oba diska, centralno postavljen rezervoar i ima mesta za dvoje Derbi GP1 - najludji ovde - centralno postavljena hiper2pro vodenjara sa finalnim prenosom preko lanca, velik i tezak Za sve hiper2pro masine ima zaista mnogo tuning delova i dostupnost nije problem Peugeot JetForce - oba diska, peugeot horizontal masina, u rangu jacine sa hiper2pro ali za njega ima mnogo manje tuning delova i dosta su skuplji Peuget SpeedFight - oba diska, mono viljuska, veugeot verikal masina, malo salbiji od hiper2pro ali sa velikim izborom tuning delova CPI GTR - izgled motora, ne znam koja je masina na njemu ali znam da je lc. Veoma popularan u inostranstvu. Polovan mu ne bih preporucio ako ima para za novi. I imas pp.

Prijatelju ne odgovori ti meni na pp, jel ti stigao ?

Poslat pp

Prodajem ja tjuniranog frija. Boja je unikatna bordo metalik sa krupnim kristalima ali ima 3 ogrebotine (inace maxmayer boja, farban u komori). Ima obe pirelli ml12 gume. Na motoru radjeno: poliranje blokova, skf france lezajevi radilice, radilica sa punim polutkama, nov iglicasti lezaj, nov klip, nove karike, poliran cilindar, ocisceni i blago turpijani prelivni i izduvni kanal, tecnigas trek rezona lakiran, sa utisanim topom, mikuni 16 karburator sa 60 glavnom diznom, oem remen, za sada 5.3 g rolnice, serijska opruga kvacila a malossi bele oprugice, nove sajle gasa od rucke do razdelnika i od razdelnika do karba, nova rucica gasa i kocnice. Ako sam nesto zaboravio dopisacu. Nalazi se u Bg. Interesantno ?

Aprilia SR50 nova. Neka razmotri i Piaggio NRG.

Ko ima ac cvaju neka provei svecicu, mozda ce se javiti potreba za par brojeva vecom diznom. Samo se toplo obuci i povecati paznju u voznji, bez srljanja i nema problema.