Vozim i kola i motor tako da mi be strane price su poznate. Mislim da je ovde veca greska do motorcikliste iz jednostavnog razloga da on svojom brzinom cini sebe nevidljivim, ali zakon kaze da je doslo do sudara bio bi kriv vozac automobila ali jbg to bi bila mala uteha za kolege. Licno cim vidim raskrsnicu, makar i znak za ukrstanje , i da nema nikog smanjim gas bar za pola i to mi je par puta spaslo guzu. I za kraj najezim se kad vozim u Beogradu jer par puta sam izbegao budale na makinama koje su meni oduzimale prednost kod skretanja time sto su izlazile iz kolone iza mene kada sam vec krenuo da skrecem ali fala bogu i ovako mi se iskrivi vrat od gledanja u retrovizor pa sam uspeo da ih propustim

Na obilaznici u Pozarevcu iz pravca V.Gradista na mosticu ima znak ogranicenja na 40km i to je jedini znak koji non stop stavljaju a znamo i zasto*bezbednost ucesnika hahaha*Pre neki dan idem za Sabac kad pored puta gomila idiotskih ogranicenja od 60kmh. Medjutim najveci problem je sto prvo ide normalan pa posle 200 tinak metara isti taj medjutim sa pahuljicom ispod, i tako 3-4 puta, i video sam pandurski f117a kako snima pa cemo cekati razglednicu, isao sam oko 80km/h.Videcete da ce nam se krvi napiti jer ovi idioti neznaju drugacije pare da zarade nego prodajom , kaznajavanjem i nametanjem haraca koji je i u tursko vreme bio oko10 posto. Bas danas citam da ce poostriti kontrole jerbo im je naplata slaba.Ako je to tacno onda je to kretenizam za Ginisa jer je valjda novi zakon donet radi bezbednijeg saobracaja(malo morgen( Problem je sto su gospoda koja su ucestvovala u donosenju novog zakona vozena lica a i ono malo sto voze ih stite imuniteti ili veze. PS kaze gospodja iz relevantnih institucija povodom novog poskuplkjenja goriva* to nece mnogo uticati na standard jer narod ionako ima samo za puko prezivlajvanje, tako da ga to nece mnogo pogoditi* Mislim sta je mnogo mnogo je i od njih.

Mozda si prepumpao prednju gumu,jer se i meni to desilo pre nekoliko dana. Proverih pritisak pa mi se nesto ucini da prednja treba da se dopumpa i to uradih. Krenem da razvlacim kad na 160+ prednji tocak rumba, samba i lambada. Nisam lenj stanem gledam da nije nesto propiskilo ili nedaj boze olabavljeno ali jok. Mozda asvalt nije ok, medjutim i na delu koji je skoro radjen i odlican je isto. Ajde jos brze 200+ medjutim ono sve gore, pametando j..a ;D. Laganica se vratim proverim pritisak kod majstora, ovog puta, kad ja ga napumpao ko da vozim sleper :o, smanjio sam za otprilike pola bara i sad ide normalno. Prosle godine sam imao slucaj na autoputu da sam krenuo da obilazim jednog metalik sivog Tip/a bg tabli na otprilike 150-160 i idiot ladno krene da me sece. E sad da se to desilo na obicnom putu ne bi bio toliki problem, ali ja sam za delic sekunde odlutao i kad sam video sta dijabola radi ja ga mahinalno cimnem ulevo.Naravno prednji tocak krece da se lomi levo desno a par milisekundi zatim i ceo motor. pustio sam gas i jedno 100-tinak metara sam zuljao domacinstvo :-X na rezervoaru. Ni danas mi nije jasno kako me nisu skidali spahnom sa ograde ili nekog slepera.

Pre neko vece vracah se iz BG kad na putu ya Pozarevac od naplatne rampe videh pandure sa Zastavom bez Ijednog svetla nazad, sto znaci da to postaje normalno. Odgovor za stampara, pre neku godinu imao sam manji udes i sudija kaze nema veze koliko je isao mogao je i da leti ti si izasao na put sa prvenstvom prolaza. Ako je vozilo neosvetljeno i jos imate nesrecu da vas neko malko zaslepi tesko ces ga ikako videti, sto svako ko puno vozi i zna.

Vec bio pod imenom vexxx ali imadoh problema sa svim stvarima oko kompa i interneta pa sam bio prinudjen da menjam ime i to je to