XX i FJR mislim da imaju malo veći ugao viljuške od suzukija pa su samim tim udobniji (upotrebljiviji) motori po meni. XX po meni ima savršen sistem kočenja, a i Honda brate

Skoro se vozim po gradu sa nekom koleginicom sa posla, i pored nas prolazi XTX660 sa akrapovičima, stoji na semaforu i brboće, ja smanjio muziku u kolima da malo uživam, a znaš koji je njen komentar bio - "pih kako mu prdi ovaj motorić, a jel on ispravan uopšte" :o :o :o

Mene blam da svaki put stavim temu kad omlatim, misliće ljudi da nisam normalan, a i kome posle da uval... oću reči prodam motor kad javnost zna za ceo istorijat. ;D ;D ;D ;D

Ala je ovo dooobro Pa nisu badava pre više od pola veka pregazili evropu... ps. Da me sad čuje čiča iz "Ko to tamo peva", jeb** bi mi kevu :)

Upotreba motora smanjuje gužvu u gradu, i to bi trebalo da bude jasno i zakonodavcima i policiji pa i vozačima automobila. Da sam ja i još gomila "budala" kojoj ne smeta da se mrzne i kisne na motoru danas seo u automobil, svim ostalim vozačima automobila bi trebalo da bude jasno da oni zbog toga imaju za sebe jedno parking mesto više u gradu, kao i jedan automobil manje ispred sebe na semaforu, a to još ne dopire do svesti ljudi koji šetaju stomak isključivo u automobilu i mršte se kada ih obidjemo motorom. Mislim da bi kod vozača trebalo poraditi na izgradnji svesti u tom smeru... ps. U mnogoljudnim ekonomijama vozači motorcikla u saobraćaju posmatraju one u kolima kao bele vrane

Neee nitro, ne prilazi sa nitrom motoru, i zaboravi na njega - osim ako nećeš da ga lakiraš !!!

Mikka ima motor na firmu, i kad ga zaustavi žandar prokomentariše - Sinko, dobra ti firma, balgo tebi ;D ;D ;D

Ne bih se složio sa tobom... Za grad je enduro najbolje rešenje. Stalno sam po gradskom sabračaju, a vozio sam od skutera pa na dalje sve živo i mislim da je piaggio liberty 125 i neki enduro do 600 ccm najbolja varijanta. ( Ovo drugo za malo ofanzivniju vožnju što ne preporučujem po gradu ). Visok, pregledan, startan, stabilan.... šta još dodati u prilog endurači

Vidim da nisu predvideli ni vožnju u stojećem položaju po useku u rezervoaru, mislim može al stotinak metara... Zato je zaštita za kolena od vetra odlična. Povrh sveha ista skela ko i stari varadero - gomiletina gvođja i plastike... Africa is the law !

A Impreca i ostalo izgleda moderno u piz*** mat**** ;D ;D ;D

Ma dobro, ubaciće Dex parče materijala pa će da mu legnu ko kopaće gaće ;D ;D ;D Šalu na stranu, 100% polyester - prvo se preznojiš i budeš ko da ti je pustila pelena, a onda smrzneš ko pingvin, a kad se skineš sam sebi si gadan... Moje iskustvo :-[

Kapiram da će mu menjač biti vrh A propo priče o pogonu na oba točka - Cindap je imao to rešenje još na motorima koji su učestvovali u drugom svetskom ratu. Dizel agregat, pogon na sva tri točka (jer je u pitanju prikoličar), i grejanje za suvozača u prikolici...

Tja, sneg... Svako čudo za tri dana

To sam i ja primetio dok sam ga koristio, menjač i sve ostalo mi je radilo perfektno. E sad Motul mineralno je prepuno deterdženata i tako miriše, ja sam prešao na njega jer ima veću specifičnu gustinu i čini mi se bolji damping faktor od ovih trkačkih ulja, tako da se moja stara baba od afrike jednostavno tiše čuje u svim režimima rada. Retko kada predjem 5000-6000 rpm te uopšte nemam potrebu za uljima tipa 300V i techosyntesis... ps. Silkolen se sećam da sam kapnuo nekoliko kapi u sajlu za brzinomer i nisam mogao da verujem koliko se smanjio otpor kad sam probao da je posle toga zavrtim :)

Sinko, ne diraj ništa... na proleće lepo to prodaj nekom detetu da ima na čemu da uči da vozi, a ti ne gubi vreme, nego za to vreme uči školu i skupljaj pare za neku 125-icu, moj ti je savet...

-Bila zima ili leto, na Africi mene eto. Bila leto ili zima, vožnjica nam prija svima. A kad dodje sneg i led, smanjim gas u nedogled. Kontinental guma fina, na njoj jašem od davnina. Kad me vide zimi tako, začudi se svako jako. Dva točka je sprava fina, od majmuna do Darvina... _________________________ Cope

Trosi !!! ;D ;D ;D Jok, to Motulov sok od borovnice na slamčicu

Mislim da je 18 tvoja svecica Imam ja.

Ono stave talibani minu u auspuh, nanišane i onda zavrnu CBR-a u crveno da izleti, hehehehe :):)

Ma pusti, bilo sinoć svašta... ;D ;D ;D Fali i u odjavnoj špici slovo i ima jedna greška - oslepeo sam skroz :o

Dopunjeno izdanje - prvi deo sa nastavkom... ttp://www.youtube.com/watch?v=7ICEjXZX-V8

Mislite ovako ;D ;D ;D

XT660 R ili XT660 Tenere? Ma kakav X,R, Tenere brate

Lakse reci nego uraditi... Meni je bilo za svakog motora koji sam prodao, i svai je tako zavrsio karijeru.... Sa ostalim se slazem, ali mislim da bi za pocetak bilo najbolje da popricas sa vlasnicima istih na neku test voznju, savete, prednosti-mane, visina sedista, itd. pre nego sto kupis bilo koji... Hehe, moja satisfakcija je kad motor koji prodam čovek vozi i bude zadovoljan pa onda, preživi još nekoliko vlasnika, i onda ga neko vreme ne vidim, pa se posle par godina opet pojavi u komšiluku - kupio ga neki novi klinac i uči da vozi Taj me trenutak posebno obraduje A činjenica da svakog momenta možeš nekoliko hiljada evra da pretvoriš u gomilu neupotrebljivog gvoždja i plastike, a pritom budeš srećan što si ostao živ, me je naučila da koliko god to bilo teško, odvojim emocije od gvoždja...

Klasična hard enduro prangija i nema veze ni sa DT-ovima i KMX-ovima. Ako klip nije izgoreo i lamele još drže onda to nije mnogo para za taj motor.