Cope
-
Broj tema i poruka
2247 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Cope
-
U tom slučaju će dobiti prehladjeno ulje kada bude vozio zimi što takodje nije dobro, osim ako ne pokrije nečim hladnjak, a mislim i da je na XL-u to konstrukcijski neizvodljivo, jer ima posebnu račvu koja dovodi ulje u gorjne delove motora - bregasta, klackalice, lanac, španer.
-
Logično je da hladnjak na tvom motoru bude locran na mestu gde je ulje odradilo ciklus i gde je najtoplije - pri na izlasku iz agregata. Da bi potom ohladnjeno bilo pohranjeno u rezervoar u ramu opet nastavlja ciklus podmazivanja i hladjenja. Mislim da je ona prva shema ok. ps. Mislim da imam negde u garaži hladnjak od dijane
-
Zato što se u enduro vožnji moraju malo gume ispustiti, ponekad i puno ( ovisno o terenu, meni je po kamenju najbolje 1.4/1.5 bara ), a tublesice nisu bash dobro rješenje za male pritiske, a pogotovo nisu dobro rješenje za česte udarce. Čekam samo da izdaš knjigu i da se ispišem sa svih foruma ;D ;D ;D
-
A imam i dvorište, nja nja... Za drugare uvek ima mesta pravilo za sve - pun tank, saobraćajna i ključevi :) Klinci ostanu bez love za gudru neko veče, pa prodaju tvoj za kobasice
-
Dobro ti ovo biciklo ;D ;D ;D
-
Mora da se šališ :o :o :o
-
To se ne radi :o :o :o
-
Odlična ulja i maziva. Sprejeve nisam koristio.
-
Statistika kaže da se nesreće ne dešavaju uvek i svuda I da potsetim na post Malog Ćaće - de gledaš tu ideš...
-
Cirada (sa ventilacijom), lanac, katanac (xena i sl.) i na prometnom i osvetljenom mestu vezati za dobru banderu.
-
Windstoper je dobra stvar, ali treba naći model koji je polupropustan i koji diše, inače se oznojiš, potpariš, a zatim smrzneš.
-
Utisak da mala africa bolje ubrzava od velike je samo zbog kraćeg hoda klipa, dok je prečnik na 750 za samo 2mm veći, ali je zato razlika u krivi snage uočljiva u svakom opsegu kada poredimo ova dva motora. Za offroad upotrebu pre bih vozio malu, dok je velika potpuni kompromis za sve i svja. ;D
-
Obožavam Japance, ali što bi moj majstor (inžinjer) rekao, a u koga beskrajno imam poverenja - "postoji BMW, i ostali motori" ;D
-
Das coveku dobrog RRRRRRR-a i vidi sta uradi...
Cope je odgovorio članu jasminko VIR u Motoristi Na Drumu
Otvara te žuta u struku, nemaš pojma -
Pa ja bi svake nedelje kupovao novu ;D ;D ;D
-
hehehe, bando pokvarena ;D Nego desio mi se maler, crkla mi kartica sa ekskluzivnim materijalom, pa pokušavam da ga povratim.... Sedi part II ;D ;D ;D Bilo mi žao da posle gledam kako skidaš kubik blata sa onako lepog i novog i čistog i srebrnog motora , ili nedaj bože da ga ostaviš u nekom kanalu sa vodom i šutom ;D
-
Psujem u sebi i ne mogu (mislim mogu) da verujem, jer sranja su tu pred nama uvek... A kad još čijem "Honda", pa još na zemlji, pa još XL600, aiiiii. Suza suzu stiže :'( :'( :'( Ruke i noge će da zarastu, al srce neće...
-
Što bi rekao Pedrić - "Nemci su se najviše plašili ruske zime i srpskog blata" ;D
-
Daj da vidimo CRF kako se razradjuje
-
Ma pusti, sad Koma mora da placa jednoj sibirskoj medvedici alimentaciju, nije korsitio durex dok su bili u grmlju ;D
-
Honde Deauville za slovenačke policajce - Motosvet
Cope je odgovorio članu TomoB u Motoristi Na Drumu
Jako je rizično - gotovo ubistveno i samoubistveno jurcati nekoga motorom po saobraćaju. Te zujke u muriji su samo radi psihološkog efekta, i eventualno da pojurenekog sa piaggiom bez kacige -
Daj nam krug pa ćemo da ti kažemo... Meni su sve bembare barijacija na temu... Ono - stavi švaba agregat na sto i onda se pita gde će da prikači ostalo ;D ;D ;D
-
E to je fora... kad provozaš veći i teži motor, a imaš utisak da je manji ;D ;D ;D
-
Kad pobedi na reliju, a ono: "ma kakva Srbija, kakvi bakrači....." Nek mu je sa srećom, sigurno neću da navijam za Komu (ako se oporavio od prošlogodišnje amnezije) i ostale zvrndove