Da sad moram klincu da kupim motor, verovatno bi mu uzeo taj. Vozio sam 125ccm i svideo mi se...

A kacenje za kopcu kacige ispod sica? Mozda nije najsigurnija varijanta, ali ja je koristim kad ostavljam na mestima gde ima ljudi... Mom poznaniku se tako popišala neka pijana budala u kacigu okačenu o motor. Taman je visine pisoara ;D ;D

Kočenje se primenjuje kada je manevar bezbednog obilaženja prepreke nemoguć. U normalnim situacijama vožnje nikad vam neće zatrebati maksimalne performanse kočnica na motoru. Uračunaj i predjeni put od oko jedne sekunde koliko traje refleks oko-mozak-ruka, (pri dobroj vidljivosti danju), dakle ako voziš 100km/h prelaziš u sekundi malo više od 20m (ako se ne varam), pa to sabereš sa onih 50m koliko si dobio na testu, i to ti je realna cifra...

Meni ovo već miriše na neke ćevape uskoro i novi motor :) pa jesmo li pravna država il nismo, majku mu...

Ovo postaje zanimljivije od Seranovih........ Jedva čekam nastavak, a stavio sam i temu na praćenje ;D Ps. Kako džentlmenski podnosiš čitavo zajebavanje u "zdrav" mozak, ja sam impresioniran !!!!

Skoro da ti se više isplati da kupiš novu kacigu

Sa ovaim rancem ako nedaj bože padneš, imaš lom kičme u najavi... :o :o :o Dakle na motoru na ledjima ranac gabarita za dokumenta, novčanik, durex, i četkice za zube.

Nažalost, ažuriraće iz dana u dan kako je počelo, dok neko ne počne da radi lobotomiju i ugradnju čipa u mozak svima koji voze motore, ne bi li se dozvali svesti...

Aloooo...pa nemoj da mračiš sa dodavanjem imena...tema je OK, ali samo za analizu i prevenciju... :o :o :o Ne mračim, svestan sam da mogu da poginem svaki dan na motoru, i da je čovek obična kesa puna vode koja se rasprsne po potrebi. Trudim se da smanjim rizik nošenjem opreme i samokontrolom u vožnji, ostalo je - šta bi bilo kad bi bilo....

Probajte jedan dan da vozite motor poštujuću pravila saobraćaja, eto makar brzinu koja je meni u gradu bila u proseku oko 40km/h. (prosek za automobile je max 20km/h), provlačenje i ostalo neka ostane. Evo ja danas probo da se privikavam na novi smrdljivi ZOBS i ustanovio sam da sam na posao stigao 3 minuta kasnije nego kada vozim reli, ali sam zato imao utisak da mogu da kucam sms poruke dok vozim usred gradske popodnevne gužve. A probajte na gore navedeni spisak da dodate i svoje ime da vidite kako stoji, pa onda opet malo porazmislite o svemu... Probao sam i to, zajeban je osećaj... Dobra je tema, i svaka čast autoru na ideji i trudu...

Endurac, majstore !!

Auuuu strašno !!!! Ovo prvi put vidim u životu da je neko poginuo na AT :o :o :o :o Nek mu je laka zemlja... :'( :'( :'(

Kako poginu čovek, šta se desilo ?!?

E slatko se nasmeja ;D ;D ;D

Mislim da klingerit ima i u prodavnicama "Derma" u Beogradu...

Treba da može prednji blatobran, za bočne stranice nisam siguran...

Odličan paprikaš, pivo i rokačina učinili su da se strahoviti udare košave i ne osete

Jenda registracija i parče kože sa leđa vlasnika CBR1100XX-a, i eto para za ceo konteiner kineskih šlemofona i kameru za tv prilog ove budalaštine

Nema veze, bilo je raje koliko mogu da vidim na slikama, a uplašio sam se kad sam video 4-5 postova na temi da će biti besmisao. Obzirom da BJB nije organizator nemam nameru da se Lancia88 ni najmanje oseća prozvan - naprotiv

Tacno!!! Samo se poparkiramo po centru i... da vidis vatanje za glavu a prekrsaja NEMA! Iskreno se nadam da do toga neće doći, ali ne mogu da verujem da sam saznao od kolege za akciju i to tek pošto je počela, tako da sam popizdeo što nisam stigao da se organizujem da dodjem, a itekako me zanima učešće u akciji ! Ne pratim akcije na forumu, a i mislim da bi i veći broj video temu da je otvorena ranije, jbg, ali opet mi krivo što sam ostao uskraćen za ovako važnu akciju. Pa neke stvari kojie su od opšteg značaja treba da dobiju malo više na važnosti, postoje privatne poruke i sl, a ne posle kao Vojislav doktor neobavešteni, čujem od drugog...

Ovo se ovako ne radi

Ja sam jednom seo i nije se pokvario ;D ;D ;D

Pa nebeski narod Ps. ne zamerite mi na crnom humoru Pss. Možda da napravimo statistiku koliko je ljudi poginulo na enduro motorima

Bilo je oće-neće da obilazi, ali kasno, nije spremio motor, a ako ste imali priliku da osetite žiroskopsku silu točkova pri toj brzini, onda znate o čemu pričam... Sva sreća pa je vektor ispaljivanja iz sedišta bio u pravcu puta, a udarac u branik dodatno smanjio brzinu...

Pored toliko prostora da se sudare - katastrofa. Da je zažmurio mislim da bi prošao glat