Dodaš malo za potrošnju, pa malo za registraciju..... Jel ti ortak radi na registracijama kada te tako lepo savetuje na ovo poskupljenje dažbina za motore... ;D ;D ;D

Primedbu na temu daljih tura mogu da demantuju momci koji su skoro obišli svet na kruzerima, tako da sve je stvar navike i treninga. Ja lično nisam imao priliku da konkretan model jašem duže od jednog sata u kontinuitetu, pa tako i nemam određen stav. Ali u principu kada se vozi V agregat isto je ko kad imate dobar CD, slušate i nikad vam ne dosadi

Za početak mislim da velika većina ne bi prošla pozitivno psiho test na lekarskom pregledu za vožnju, a gde je ostatak... 8)

Saučešće... Put je sada takav da ibarskom do podnožja Zlatara može da se vozi skoro 300 km/h....

Gabaritno gravitira Azijskom tržištu ;D ;D ;D

Već je farbana...

Jel treba za ovo oružani list? ;D ;D ;D

To o čemu ti pričaš je već viša matematika, i zahteva ozbiljan i mukotrpan individualni rad sa kandidadtom, te veoma dobro znanje isntruktora iz oblasti motociklistike. Jedan takav živi primerak postoji kod nas i zove se Vuk Tomanović, bivši šampion, u savetu je za bezbednost saobraćaja, i drži nekakvu privatnu školicu bezbedne vožnje motorcikla, u koju bi verovatno upisao svoje dete kada bi izrazilo želju da vozi dva točka.

Onda Ge-Pe-Zejac pesto

Ako vjerujes ,prijatelj i ja smo za jedno popodne prepravili sve nosace i ubacili agregat a drugi dan zavrsili struju i ostale sitnice i pun gas ;D Što ne bi verovao

Honda CB500 ili suzuki i kawa u toj klasi koji je još povoljniji...

Lake su prepravke motora sa malom kubikažom i malim snagama...

Ja sam popio prijavu posle polaganja, iako sam imao potvrdu na papirčetu, ali nisam imao overenu A kategoriju u dozvoli jer se čeka dan-dva. Kada je stigla prijava podneo sam žalbu, i tako se jedno vreme dopisivao i nadmudrivao sa sudijom za prekršaje koji je počeo da izmišlja i mrsomudi... kasnije sam im odneo na uvid i dozvolu sa pečatom i datumom koji je dan ranije od nastanka prijave.... i tek kad je Endurac napisao žalbu, dobio sam neku simboličnu kaznu da platim. Hebo se ne hebo uvek ti na kraju izbiju neki dinar iz džepa. ps. Prebacite temu u motoriste na drumu...

Imaš na e-bay da nadješ polovne agregate, pa ako si majstor i entuzijasta i imaš sredstava za takvu zajebanciju, ja ti želim sreći i vetar u leđa !!!! ;D

Au kakva šokantna priča... :o :o :o

Koliko W ti je sijalica u faru?

Motor je djoka totalni, al bi ga ja kupio da se opušteno vozam sa ženom uveče negde u grad i sl... Konjske snage mu nisu jača strana, ali sve ostalo je 5+, potrošnjam, registracija, upravljivost (mogao bi da ga dam ženi da vozi komotno), i naravno izgleda ko pravi čoper

Mnogo je lep krajolik, al šteta što ima toliko oštrog kamenja pa en može da se raspali opušteno po gasu...

Zamenili ste uloge, trebao si ti njoj da pokažeš "prst" ;D ;D ;D A od zaštite isključivo "Durex" ;D ;D

Gremline, bolje da si stavio naslov "oboren vlasnik KTM-a"

Padanje na zemlju je potpuno prirodan proces

e da je 17" :-[ :-[ :-[

Dobar komad, ja ga vido... Diskovi su na nuli, ko da nikad niko nije kočio

A jel se pravi Scorpio prednja 19" Ova mi se dopada, al ne znam dal ima u mojoj dimenziji http://www.us.pirelli.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=style-2&vehicleType=MOTO&product_id=12619&uri=/pirellityre/en_US/browser/xml/catalog/moto/MOTO_MV90STSCORPION.xml&menu_item=/motorcycle/entertainment/riding-experience/riding-style-2#

Mora da se skine dekl i istoči ulje da bi se prišlo semeringu pumpe... A sunuo sam novo ulje u makinu i tekućinu za ladjenje "Motul Inugel", zatim mazalica ponegde... zaboravio sam da dodam Verovatno je semering propao zbog kamenca iz obične vode česmovače koja je bila u sistemu, al to već ne beše moja krivica...