Navikao sam se vec. Nema nikakve tegobe u radu, rupe u gasu i slicno. Na leru je miran, tj kazaljka obrtomera ne pokazuje nikakve oscilacije, jedino se po zvuku cuje da blago neravnomerno radi na leru i to samo dok se ne zagreje. Nego pitam cisto informativno da li je potrebno cackati ubrizgavanje, itd. Naravno i meni je odmah pao na pamet ovlasceni serviser, ali s'obzirom da je u pitanju Tale, a o njemu ne procitah ni jedan realno pozitivan komentar, malo se dvoumim. Da imam Yamahu i istu situaciju, istog trena bih je odvezao kod Spaleta, al' posto imam Suzuki... nisam pametan! ;D A mozda je najbolje da ja tu nista ne diram... Zato i pitam za misljenja..

..c..c..c... kakva diskriminacija!

Ma shvatam ja tebe, ali shvati i ti mene. ;D ;D ;D Necu 1000ccm od 600ccm ("Ne pravi se pita od govana" ;D), nego sam u nedoumici da li je potrebno izvrsiti neko stelovanje motora zbog montaze novog lonca? Licno mislim da jeste, ali nisam siguran ko, kako i gde to moze da mi uradi.

Bilo prosle godine na sajmu, ja probao... Simpaticno, ali ni manje ni vise od toga. I uz to jako skupa spravica - ako se ne varam par hiljada evra bese prosle godine.

... jos nemam, a i da imam - odakle mi?! ;D ;D ;D Elem, posto sam stavio vrlo otvoren izduv, a jos nemam Power Commander, da li je potrebno (i ako jeste ko to moze da mi uradi kvalitetno) spojiti motor na komp. i izvrsiti neko mapiranje, premapiranje ili kako se vec zove to sto treba (ili ne treba) da se uradi? Nadam se da se razumemo. ;D

Uh, MIVV se bolje cuje od Yoshimure RS-3 koju sam imao na Yamahi. Dobro ti se cini. ;D Trebao bih da radim Tuborg Green Spot u Kraljevu, medjutim zbog otvaranja letnjeg kluba u Beogradu u kome sam inace rezident DJ subotom, mislim da cu biti sprecen da dodjem u Kraljevo. Elem, imam neki sastanak u cetvrtak, pa cu definitivno znati.

verovatno misle da si psihopata na R-u. ;D ;D ;D ako vidim na vreme javljam se obavezno, ako vozim malo brže ne javljam se nikome. Takodje. U tom slucaju, puna koncentracija na put ispred sebe.

Hehe, jeste. I uvek mi na R-ovima ne otpozdravljamo... ;D ;D ;D Ja uvek pozdravljam, i u gradu i na otvorenom. I 50% me iskuliraju i to skuterdzije i endurasi...

...a, tek vozac sto je zgodan... ;D ;D ;D Hvala, hvala. Pa ja mislim da je ovaj moj jedini crveni K5 u gradu. Bar ja nisam do sad video ni jedan...

Proverio za vikend na autoputu... ;D Isao za Kg i bas sam ga fino odgoreo! ;D ;D ;D A u visokim obrtajima ne da se cuje, nego razvaljuje!!! Kako se primicem vidim ljude na 50-80metara koji se okrecu da vide sta to dolazi! P.S. "crnisin" HVALA na preporuci za auspuh. Pozdrav

OK. Hvala jos jednom. Ako ti nije problem pogledaj kako se F menja u C, mada mislim da na ovom mom ne moze, posto je amerikanac.

HVALA!!! ;D ;D ;D Ovo za paljenje i gasenje shift light-a sam znao kako ide, ali podesavanje obrtaja na kojima se pali mi nije bilo jasno. Predpostavio sam da ima naka caka sa prekidacem ili kontaktom... Jel postoji mogucnost stelovanja osvetljenja displeja? Na Yamahi je to bilo kao opcija.

I ja sam Video sam te danas oko pola 4 u Mirijevu kod poste, tj. prvo sam cuo kako nesto dolazi i kad sam video crveni K5 sa MIVV auspuhom, znao sam ko je. Hehe, pa na kom si ti motoru bio? Nisam te video? Da, bas u to vreme sam krenuo od kuce ka gradu. Btw, auspuh se cuje bolje od Yoshimure RS-3 koju sam imao na proslom motoru. Ja sam ODUSEVLJEN loncem!!! Ako Bog da "legne" jos i jedan Power Commander i motor mi je kompletan. ;D ;D ;D

Ja imam Service manual za 600 i OK je mada bih voleo da procitam i User. Izmedju ostalog me konkretno interesuje bas podesavanje table, shift light-a... Na Yamahi mi je to bilo mnogo vise user friendly.. Ako se setis necega oko kontrolne table, napisi... Hvala, pozdrav

Nigde ne mogu da nadjem User manul za motor. Trazio po netu, kod poznatih i nepoznatih ljudi i nema! Ako neko ima zamolio bih da mi ga pozajmi na par dana samo da ga iscitam i skeniram i odmah vracam. Service manual sam nasao (do duse u nekom tunjavom kvalitetu - ali moze da se iskoristi), a User nema pa nema. Unapred zahvalan.

Ima i ovde na par mesta, sta si zapeo za taj vetrobran, ko da to nekom treba... ;D Ma ljudi pustite Bludnog sina prevaranta, pa nije valjda kupio R-a da bi vozio sa kacigom na glavi, pa mu još i šatro vizir treba... :P Ju, ju, ju, kakve provokacije??! A taman sam te mislio povesti u nocni provod! ;D ;D ;D Ma meni treba vizir za motor, ne za kacigu! ;D

Pa i u nemackoj su skupi tako da ne verujem da imas matematiku sa uvozom. Morao bi tamo da ga nadjes za 5000-5500... Najvise bi ti odgovaralo da ga uvezes iz USA, jer se onda mozes uklopiti u cenu do 7000 evra.

Mislim da se radi o K5 750. Inace K6 jako malo ima, i ja sam trazio ali ne nadjoh - ne ocuvan, nego ni jedan primerak.

Jeli sine, koliko ti tog uranijuma treba... ;D Hehe, Zvezdara rulez! ;D ;D ;D

Hvala drugari. Kada Djura za R-a kaze da je lep - onda tu ima istine! ;D ;D ;D Za moj motor se pravio samo ovaj model MIVV GP. Modeli Conical i Suono se rade tek za K6-K7-K8. CiJena je 350E, znaci u pitanju je samo lonac (bolt on), bez grana.

Kako sam bio nezadovoljan zvukom i izgledom fabcikog lonca na Suzukiju, odlucih se da obradujem sebe i Suzanu sa nekim aftermarket loncetom. ;D Izbor je pao na Yoshimuru TRI-oval stainless i MIVV GP carbon. Naravno posto Yoshimuru: "imaju, pa nemaju, pa ta koju imaju nije za moj motor - al' moze da se nabudz, jer su one u osnovi istei..." ja fino okrenem MOTOBOX, proverim da li imaju MIVV za moj motor na lageru i odma' pazarim jedan komad. ;D E, sad izduv je kao sto se vidi na slikama kratak i po meni bas onako "smekerski". Potpune je otvoren i cuje se jaaaaako dobro, ali nije neprijatan (ima predvidjeno mesto za db killer, medjutim on se kupuje posebno), a motor je jako zivnuo nakon montaze istog. Ja sam, citajuci forume, ocekivao da cu izgubiti sngu i moment na malim i srednjim obrtajima medjutim dogodilo se suprotno - bas u tom rezimu rada motor je zivlji i cupa kao lud. U visoke obrtaje nisam stigao da ga uteram - sutra cu! ;D ;D ;D Rezime: nit' manjeg lonca, nit' veceg otvora, nit' dubljeg zvuka!!! ;D ;D ;D Prezadovoljan sam zvukom i izgledom, a o ponasanju motora u svim rezimima rada cu znati nesto vise za koji dan.

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=18122.0 ;D ;D ;D Dojurio sam onaj dan al' se nisam zadrzavao u ZR, jer nisam dolazio sam pa sam morao odmah nazad za Bg. Elem, treba da dodjem ponovo da pokupim ovlascenje, pa zovem da pijemo kafu.

Hvala druze, ali ne bih zenu maltretirao. U krajnjem slucaju cu otici do Balosave ili eventualno poruciti iz Luisa. Jos jednom hvala na ponudjenoj usluzi. pozdrav

Moracu da preformulisem pitanje: da li u Beogradu postoji neko ko prodaje PUIG ili MRA vizire? Znam za Balosavu, ali mi se ne ide do tamo, radije bih nesto u Bg-u. Uh bre, k'o da trazim osiromaseni uranijum! ;D ;D

Da li je moguce da niko ne zna da li i gde u Bg-u imaju da se kupe Puig viziri?