Drugari, mislim da odoste u OFF!! Covjek oboren, javio nam se i izjadao,a vi ovde razvezoste Markove konake! Podrzimo drugara, dajmo svoje misljenje o tome sto mu se desilo, pomozimo kako mozemo, a o podmitljivoj policiji, Tajlandjanima, uzirima mladih i slicno cemo na drugom mjestu Pozdrav

Moze, ja sam imao nagnjecenje skocnog zgloba od skootera i nisam mogao da ustanem nakon udesa, dok nisu podigli motor sa mene! A sto se tice auto puta, pa skuteri od 125ccm i vise, mogu komotno da se voze po auto putu, i ovi veci (kao sto ja vozim sada) nisu uopste neupadljivi niti manje upadljivi od motora! Anyway. srecne rane i brz oporavak! Trebao si odmah da pozoves policiju i kazes broj tablica, prijavis da te oborio i pobjegao sa mjesta nesrece, Zbog ugrozavanja bezbjednosti saobracaja i nanosenja telesnih povreda drugom licu doticni vozac ne odgovara prekrsajno, vec krivicno, sto znaci da mu sleduje zatvor! Sto se tice svedoka, tu bi morao da se snadjes, ali to je najmanji problem! Inace, rok za ovu prijavu je 24 sata nakon udesa, tako da ne znam da li je kasno da to sada uradis? Pozdrav

Uf, dobro je da si ti neozlijedjen, mada koliko god bio svjestan toga, boli sto si stradao ni kriv ni duzan. Ako ti je za utjehu, mene je u decembru na Partizanskom putu isjekao tip koji je prosao kroz CRVENO, kroz ZNAK ZABRANE SKRETANJA U LIJEVO, preko DVIJE PUNE LINIJE (napravio 4 prekrsaja! ) i nacrtao se tacno ispred mene! Nije mi ostalo nista drugo nego da se zabodem u njega! Sreca pa nisam brzo vozio, pa sam ja samo malo povredjen, a motor je stradao poprilicno! rezime: Pun grad ludaka! Eto! Hondi zelim brz oporavak!

Dogovoreno! Sve u cilju povecanja bezbednosti saobracaja!!!

Sa obe strane Brankovog mosta (ka gradu kod iskljucenja za Gavrila Principa, ka NBG-u kod Usca); ponekad istovremeno na obe lokacije. YBC,nekad na pocetku kod pumpe, a nekad na kraju (zadnji semafor) Partizanski put, hvataju kada se ide iz pravca grada ka Mirijevu, na onoj malo vecoj pravini, pa levoj krivini! (za 3 godine tu ih vidjeh 3 puta ali u zadnja 4 dana, i to kasno uvece) Btw, mene neko vece uhvatise kod YBC (na kraju), vozio sam 87km/h, pandur je istrcao preko dve trake pune kola, da bi mene na motoru zaustavio u trecoj, za malo da izgine covjek - prosto mi bilo zao da mu ne stanem :twisted: A u nedelju rano ujutro, oko 5, se vracam iz NS kolima za BG i na OMV-u sipamo gorivo i vidimo parkiran policijski Pezo 307 na izlazu sa pumpe na auto put, namjesten kao da ce da nisane radarom, al oko njega nigdje pandura, a i unutra im ne gori svjetlo. Lagano se primaknemo iza njih i provalimo da spavaju.. i iz sve snage stisnemo sirenu!!! Kada su dvojica iskocila iz kola nije im bilo dobro! Ovaj stariji; sa mjesta suvozaca, onako sav uspavan, teturajuci se, prilazi kolima i pita, u sve komunistickom maniru: "DRUGOVI, u cemu je problem?" Mi se napravimo naivni i kazemo da smo mislili da su zastali pa da ih opomenemo da krenu, a pandur onako bunovan odgovara "Nismo, nismo, samo vi prodjite, ne brinite za nas!" ??!!?? i mi odosmo slatko se smijuci! Da je bio namcor mogao je da nas cima za dokumenta, medjutim posto je izgledao kao Alisa u zemlji cuda i vjerovatno nije znao gdje se nalazi samo nas je pustio i vjerovatno se vratio da dremne jos malo. Eto, morah da podijelim ovo iskustvo sa vama. Sorry za mali OFF

Pa i to je moguce, medjutim primjetno je da sam trazeci motor za sebe, od 10-ak primjeraka Thundercat-a pronasao tu falinku na tri komada. Osim toga, ne postoje druge zamjerke, a bas sam listao koje-kakve strane forume i diskusije kao i testove, Tako, da ne bi bilo zabune, ne kudim motor, ne tvrdim da je los, samo me interesuje kako to da se samo kod njega javlja taj peh, a ne i kod R6, Fazera, Thunderrace-a itd... a pretpostavljam da se i sa njima divlja i da se zlostavljaju! :twisted: U svakom slucaju hvala za "caku" na koju tteba da obratim paznju!

Ja nisam nikada imao kineza tako da ne mogu da ti prenesem neka licna iskustva, ali evo zakljucno sa tobom, koga god znam , a vozi kineski motor, imao je problema sa njim! Licno mislim da u skorijoj buducnosti oni nece napraviti motor koji moze da se nosi sa japancima ili italijanima... Ali sta da radimo takav nam standard pa kupujemo sta mozemo... Iskreno se nadam da ces taj zabataliti a u sledecoj sezoni "imati i ti pravi motor"! Pozdrav

Da li neko ima iskustva sa ovim motorom, posto mi je jedan zapao za oko? Bitni su mi svi utisci kako iz prve ruke tako i i druge Znam da kod nekih postoji greska koja se javlja u mjenjacu, tj. ispada iz druge brzine prilikom jaceg dodavanja gasa, a ono sto mene interesuje je kako prokljuviti da li bas taj primjerak ima gresku, iako je mozda ne pokazuje na "prvu loptu"? Unaprijed hvala na odgovorima!

sstrujo, postajes moj idol!!! Odakle li samo vadis sve ove zanimljivosti?

Danas bio, cisto informativno pitao za jaknu, decko koji radi se "izlomio" da mi nadje odgovarajucu velicinu i duzinu rkkava (zbog mojih gabarita ) i bili su toliko nenapadno ljubazni da me je bilo sramota sto ne kupih jaknu! Eto, moj utisak iz prve ruke! Ko radi, taj i grijesi i smatram da treba imati razumijevanja i za eventualne greske i nesporazume koji ce se javljati u daljim kupo-prodajama!

Srecno bilo i zdravo ga vozio!!!

Dobrodosla! I pazi da ne preteras sa desnom rucicom!

Hvala na informacijama. Pretpostavio sam da je prisutniji na motorima predvidjenim za putovanja, ali sam bio totalno neupucen u sistem funkcionisanja i prednosti/mane tog prenosa.

Drugari, da li mozete da mi objasnite sta je u stvari kardanski prenos? Takodje me interesuju njegove prednosti/mane u odnosu na lanac, kao i mogucnost kvara i eventualne popravke (jer sam cuo da kada "rikne-stvarno je riknuo" ) Unaprijed zahvalan

Bas je bilo fino vidjeti neko vrijeme Crnu hroniku bez novih tema! Na zalost to ne moze dugo da potraje; Neka mu je laka crna zemlja.

Mirijevo rulez! Jel se mozda znamo?

Evo malo opsirnije: zovem se Nebojsa, 26 godina, apsolvent Fakulteta Bezbednosti (ono za sumarstvo je bila sala ); inace motorima se divim odavno ali zbog neke ranije porodicne tragedije na istom, nisam ni pomisljao da ga kupim; prosle godine sam kupio Piaggio Liberty 125, na kraju sezone Hondu Pantheon, a na kraju ove mozda i nesto vece! Inace za neupucene DJ-ing je vestina borbe sa gramofonima i plocama! Eto drugari, nadam se da je ovo dovoljno opsirnije! U svakom slucaju, drago mi je sto sam ovde! Pozdrav

student Sumarstva, odsjek "debela hladovina"! , volim sve sto vole mladi! inace, profesionalno se bavim DJ-ingom!