kako me uvek nadjete pod maliganima! zezam se, nego zadnji par sati raspravljao o razlici izmedju kubikaza, ljudi... dodjem kuci i zateknem ovo! uz put pozvan na bajkersku svadbu... samo da dodjem motorom, pa makar i kinezom.... Motor bio po svim skupovima, ovo leto nisam 2 vikenda isao na skupove, karakteristican, prepoznatljiv.... gde god se nadjete sa njim najljubaznije cete biti ugosceni, garantovano.... ponekad to podrazumeva unosenje enormnih kolicina piva, ali nije tesko kad se naviknete!

ne znam sta si hteo da postignes ovim, stvarno svaki moj komentar je suvisan i ispalo bi da se nesto pravdam A to sto vozis 750cc ti ne daje za pravo da podcenjujes sve ispod te kubikaze, osim u nekim krugovima ljudi gde se gleda i raspreda kako se kome ponasa motor od 250-270km/h! A ima i takvih ali to su bolesnici i znam odlicnog lekara.... sve zavisi kako se osecas. Zapamti jednu stvar i ti i ostali, mene ljudi cene kao coveka, a ne po motoru marke te i te ili po kubikazi, sto mi je vrlo drago! Evo sad sam stigao iz Smedereva, video se sa LJUDIMA, nije bitno sto voze GSX-R ove i masine od preko 1000cc, isao sam da se vidim sa njima kao covek sa covekom, a ne kao masina sa masinom, a te dve stvari nemaju mnogo dodirnih tacaka! A i ovaj lik sto je pisao ovo vozi EN500, o kome tek mogu da pisem. Jedini motor sa kojim sam otisao na moto skup a vratio se stopom! Da sam isao kinezom ne bi mi se to desilo, ali isli smo dvoje, a on je slab za dvoje i put od 500km, kao i svaki od 125cc od mene toliko i ne ocekujem dalju raspravu na ovu temu, postoje mnoge teme sa tom tematikom, pa izvolte tamo se pokazujte i dokazujte, a to sto neko kudi slabijeg od sebe je samo dokaz slabosti!

npr mogao bih da promenim u prodajem/menjam za mesec-dva ;D evo i slicica zaboravio sam da kazem da sam kod meraca goriva ubacio satic, tako da uvek mogu da znam kad kasnim negde, koliko kasnim, mada sat zuri 2 minuta namerno

Imam Princa 2008.sa predjenih 5.000 km, kupljen prosle godine. Naucio sam malo da vozim pa me interesuje zamena za nesto jace. Registrovan do kraja avgusta 2011. Malo je sredjen, otvoreni auspusi, naslon za vozaca, filter goriva...... slike uskoro, odoh na posao ;D Do sad nisam imao problema sa njim, a bilo bi i glupo, ali mi na pravcu fali malo brzine, bar da moze 140-150 da izvuce, odnosno da mogu 110-120 da vozim na pravcima opusteno Ne zurim nigde, samo da vidim ponude i ideje ovde, jer razmisljam o uvozu iz italije, pa da vidim ako ima nesto interesantno ovde da se ne zezam Moja doplata, naravno , do oko 1.000e unapred zahvalan

niko nista za zejtin za lanac? cevke Fi 40 pasu na ozduv, pasent, mozda 37-38 ali su ok i 40, ali kad se stave samo te cevi mnogo je piskav zvuk na 125cc kod mene su sad njegove cevke, neki Fi 70 npr, ali kad su skroz otvorene ima neku notu mnogo piskavu, inace ima mnogo dublji zvuk, pa sam vratio ono suzenje sa kraja i malo ponistio te piskave nijanse. Planirao sam njegove lonce da isecem ukoso i dobijem na izlaznom precniku, ali ne smem zbog tog zvececeg zvuka.... tako da probajte i vidite sta vam odgovara. Ovako se cuje za nijansu jace nego sto mi odgovara ali je dubina zvuka ok, mada kad se vracam kuci kasno gasim motor malo pre kuce zbog komsiluka ;D

Nisi primetio da je model sa snimka 250cc, a on vec ima dublji zvuk od 125cc Sta je bolje za nase lance testerol za lanac motorne testere ili sae 90 ?

sve sredjeno, lepo ide, ali test voznja tek sledi, mada je kuckanje sa desne strane ostalo, jos uvek se cuje i na leru i u voznji, a cini mi se da se prenosi i kroz auspuhe,hahaha

Hvala na odgovoru! Samo da proverim dok su mi ruke jos masne: Taj polozaj u kom se steluje ventil, on tu ima najveci zazor? mislim na mesto gde se guraju listici. Sve sam morao da prestelujem jer su bili 0.10-0.12, pa zato pitam ???

Nesto nije htelo sliku da mi postavi pa cu ponovo Culo mi se neko zveckanje sa desne strane pa reko da prestelujem ventile sto sam ionako planirao. Kad sam skunuo poklopac zatekao sam ovo sa slike Na marauderu 125 se steluju na 0.1 i 0.15, verovatno sa jednim klipom, tako da je kod nas duplo manje Dal se ventili steluju kad su dignuti ili spusteni? Na mestu gde sam nekako obelezio bi trebao da gurnem listic 0.05, ali nema sanse, pa me interesuje koliko moram da zapnem, jer sam probao prstom i ne mrda uopste. naravno probao sam i sa dignutim i spustenim. LE je usisni a LF izduvni? Znaci gurnem listic gde je na slici obelezeno nekako, popustim maticu i okrecem onu kockicu dok ne nastelujem, udarim kontru sa maticom i to je to? Problem mi je ovo 0.07 jer posle 0.05 sledeci listic mi je 0.1, pa cu probati neku sredinu da nadjem ili odgovarajuce listice Molio bih za brz odgovor jer mi motor stoji polurasturen i voleo bih to ujutru da sredim unapred zahvalan

Ja mislim da su meni ventili i jedni i drugi na 0.05! Da menjam? cetvrtom ide preko 80km/h,a petom jedva do 100, dal to moze biti razlog? takodje je poceo mnogo nestabilno da radi na 1/4 gasa, posle je ok

Imas temu za princa gde ce mnogo vise ljudi videti tvoje pitanje, ali ajd i da se zapljunem i ovde ako bude odgovora da vidim http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=34747.760

hahaha kakva fora, dobro neko nije odstampao 100 komada i bacio na auto put! U nedelju me na pumpi u svilajncu jurilo kuce. Mirno je lezalo pored i kad sam krenuo poce da zavija i za tren oka se nadje pored mene, hahaha Cuo sam da je covek narucio ovu spravicu za teranje zivotinja i da je kostala 5-6 evra! Sinoc sam kod mene u ulici imao okrsaj u 4 oka sa komsijskim kucetom! dokle bre vise! Kad je bio skup u svilajncu, znaci prosle nedelje, sipam gorivo na pumpi, sedam na motor i video sam crnu tackicu izmedju prednjeg i zadnjeg tocka, ali reko nije strasno. Na pumpi rade proveru ulja, dolivanje, sta li i kanula im kap. polako sam krenuo i samo zadnji tocak krenu da seta levo desno, totalno nekontrolisano! Izvukao sam se nekako od skoro sigurnog pada, da sam malo brze krenuo ne bih daleko stigo ;D

jel skidao neko od vas kablove sa bobine? odnosno vadio iz bobine i kako? cimao sam oba i nema sanse! Negde sam rocitao, ali ne znam gde, da je bolje staviti kablove od yuga, a bas imam 2komada od bobine yuga koji su taman dugacki koliko treba, a kad se na ove svecice motora nasrafi kapica svecice od auta taman pasu i kablovi. samo su mi problem bobine, odnosno onaj kraj kabla unapred zahvalan

vozio sam isti, samo bez duplih svetala, torbice iza sedista i rolbara, cena mu je prosle godine bila 1.800e i brzo je prodat,tako da koriguj cenu ;D

evo slike katlizatora u auspuhu pa vi gledajte gde i sta da seckate :o

MA ja sam sa autom bio manijak, menjao sam ulje na oko 4.000km, tad i svecice i sve, ali su mi svecice za auto bile 80 dinara komad! Zato sad imam 18 ispravnih rezervnih svecica od kojih je svaka bolja od vecine svecica u upotrebi u domacim automobilima! Na njemu su iste NGK svecice kao i nove koje sam uzeo (one HSA valjda da ne trazim sad), samo sto je zazor 0.8 na starima, ali na novima je 0.55, pa me interesuje jesu li 0.5 ili 0.6 i postoje li uopste svecice na 0.55? Nasao sam u ovom uputstvu zazor svecica je 0.6-0.7 Pise na 4.000 km provera, zamena...istih Svecice se menjaju na 4.000km na motoru? Filter vazduha-isto pise provera i zamena na 4.000km. Sta radite, perete ili stvarno menjate filter? Lanac mi poprilicno neravnomerno rad, sta mu je? Podmazivao sam ga sprejom do sad, da predjem na SAE 90 ? Kad ga malo ocistim pavnomernije radi Unapred zahvalan, izvinite na glupim pitanjima ali mislim da nekom moze da koristi

koliki vam je zazor na svecicama? moje stare posle 4.000km 0.8, a neke nove sto sam uzeo 0.55 jos jednom kako se steluje karb sa 2 cilindra na princu, smesa i sinhronizacija?

lepa cena, vidimo se najverovatnije u subotu jer ne mogu vise fizicki da izdrzim 2 dana i 2 noci skupa,mada.... Sto mi poznat ovaj bandit 1200s odnekud, hahaha A na kom je mestu u svilajncu, negde blizu stocne pijace? do sad sam se 8x zaredom izgubio u svilajncu pa da kao pitam da kao znam gde idem... ne mogu da provalim na sta su mislili na onim putokazima pa koristim moj put koji znam!

Cuo sam za disciplinu bacanja skutera u dalj, ali nisam video kod nas?! nije valjda to? Zaboravih da pitam posto je pivo? da se spremim psihicki

Aj malo da osvezim temu Jel moze neko da opise sto detaljnije stelovanje i sinhronizaciju karburatora na jl 125-11

Odlicno, volim kad ljudi sami urade nesto, ali pedantno da lici a ne kao ja ;D

najverovatnije dolazim, bar je to blizu

nema ritma nereda veceras?

izbor grupa fantastican, zato mozda i dodjem na par sati i prevalim vise od 500km da skupim drustvo, motore.....jbg obaveze ujutru

daj boze evo sad me muci zajecar zbog grupa koje gostuju pa kombinujem turu od preko 500km da bi isao! a planirao sam kostolac na 12km jer moje magare ne moze na zlatibor gde svi idu