to crank
-
Broj tema i poruka
13441 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: to crank
-
Taman si ga upakovao da te BRACO okrivi za politikantstvo!
-
Mislio sam na razlog za nedostatak respekta/interesovanja timova za Razguzoglua.
-
Sad kad sam pročitao šta sam napisao... sinulo mi je šta bi moglo da bude.
-
Apsolutno mi je nejasno koji im je svima *urac! Najtalentovaniji (uz nekoliko svima znanih) u nazad 20g, nadgradnja vrhunska, ozbiljna muda... Možda je pisano BMW-u da uzme tričetiri titule s njim.
-
Najverovatnije je tako ali ako uzme titulu na BMW (najverovatnije 'oće) šta ga košta da se izzajebava sezonu dve u GP?
-
Jajanone
-
Da ga jebeš, bogotac kočenja na Yamasi postao mediokritet kočenja na BMW-u.
-
Imam blag utisak da JR iz bizgovskog (čitaj Irsko/Britanskog) inata neće da promeni položaj na motoru u moderan.
-
Pa jel nema neko mlađi ili pametniji da postavi temu?
-
Ma ja ba
-
+1
-
Svima!
-
https://www.crash.net/motogp/news/173621/1/bump-and-shake-sends-disappointed-stoner-off
-
Aman čoveče, laže Peter Hickman da prevari BRACO-a? Kakav crni cross idu 3 km/h, nisu u istoj galaksiji. Svima koji imaju ikakve veze sa ovim uobičajena pojava. Nakon svakog head-shake moraju da preventivno protegnu prednju kočnicu da ih vrate na mesro.
-
Kad?
-
Motor, točkovi, rotacija, grba na putu, kontakt, brzo "trešenje" levo desno, centrifugalna sila na pločice, odvajanje od diska, razmak, protisak na ručicu, ništa, novi pritisak, nešto, novo pritisak, sve, prekasno za normalan prolazak kroz krivinu, posledica.
-
Treba zabraniti V4!
-
Desilo se verovatno mnogima. Zavisi od steup-a. Vidi kolko ih je zveknulo.
-
Mislim da zabuna dolazi iz pretpostavke da je neka od komponenti kočionog sistema uzrok problemu. Ja milslim da je kočioni sistem žrtva "greške" u setup-u, bilo da je vešanje ili geometrija u pitanju.
-
Evo ti jedan iznad i još jedan opis istog u Hickmanovom slučaju. Razlikuju se u toliko što je kod Stonera bio jedan extreman shake a kod Hickmana (I skoro sigurno kod MM-a) hronično ponavljanje u manjoj meri.
-
Setite se Stonera (u Japanu čini mi se) - grba na stazi head shake, zbogom kočnice - aj ćao.
-
Ovo nije tačno. Ima više načina da se pločice udalje od diska. Samim tim sve pre i posle te rečenice je irelevantno.
-
Možda nisi dobro razumeo "unintentional overtake"? Imao je dva izbora, da se zabije u onog ispred jer kočnica ne valja ili da prođe pored njega bez prethodne namere (intent) da to uradi.
-
Biaggi bi već optužio Volkswagen grupu za sabotažu!
