Qurta apo u poslednjoj krivini, oće motor pun šljunka da vrati na stazu, redari mu ne daju, počinje prepiranje i otimanje oko motora...dok se on izdrkava svima koji su prošli pored za to vreme poništavaju krugove. Treba uvesti pravilo da se za izazivanje žute zastave gubi najbrži krug na kraju sesije. Bilo da je napravljen pre ili posle zastave, za namerno odugovlačenje, tri najbrža kruga.