A taman sam poceo da razmisljam o 450 G kad ono kinez .E ako sad ne obore cenu onda su stvarno najveci vacarosi u moto industriji.

Ljudi bavarska sekta nikad ne spava :o ,sve oni uredno beleze ko se negativno izjasnjava o bembetu,vodite racuna nemo posle da bude nisam znao.

Jamaha TDM 850 IMA ima malo tvrdje sediste nego sto bi trebalo da bude .

Ne vidim nista lose u tome biti clan nekog kluba.Ja nisam clan nijednog kluba ali sam se celu sezonu vozio sa jednim klubom (posto nisam clan ne bih navodio ime tog kluba)i mogu da kazem da sam se odlicno provodio sa njima .Moze da prica ko sta hoce ali meni je vrlo lep osecaj kad nas 15-20 krenemo u organizovanu voznju.Nisam primetio da u klubu nemo nekog zeza a prisustvovao sam mnogim sastancima .Na sastancima (jednom nedeljno ) obicno napravimo rostilj ,kupimo pice i zezamo se i dogovaramo gde cemo na voznju te nedelje.Atmosfera je opustena niko nikog ne prisiljava da radi ono sto nece . Nema nikakve manipulacije sa parama posto je sve stvar dogovora i trenutka, znaci vozimo se ,stanemo negde dali je to kafana ili dragstor skupimo pare platimo pojedemo popijemo i idemo dalje.Ne znam kako je po drugim klubovima ali mislim da nema nekih vecih odstupanja od ove seme . A ako ima manipulacija i neko se ne oseca lepo u to klubu gde je ili ne nalazi sebe pa niko ga na silu ne drzi tamo moze da izadje kad hoce.Sto se mene tice imam idealnu varijantu za voznju a ko zna mozda se i uclanim naravno ako me prime

Pa to nece smiriti strasti nego ce jos da prozovu BJB bemvejdjiski smaracki forum !!! ;D Pablo, ne zakljucavajte ovu temu, nema napusavanja samo razgovaramo, fali nam picence i onda bi to bila lepa rasprava !!! Ja se iskreno nadam da se nisi naljutio i mislim da bi uz picence (valjda cemo imati prilike da ga popijemo kad se vidimo nekad)ova tema dobila pravi smisao 8)

Pa neces val;jda ti okoreli rr-as ao majko sta se ovo desava

Kad se vec iznose misljenja(*), ja sam svoje stekao pazljivo citajuci sajtove i forume koje pratim, ovde i napolju. Ne smatram da su japanski motocikli vrh ni po tehnologiji ni po kvalitetu. Evropa je tu daleko ispred, ali po visoj ceni, normalno. BMW i Ducati, recimo. Ono sto BMW sada ima, Japan ce nuditi tek za nekoliko godina. Za sada nude jevtinu konfekciju za one koji finansijski ne mogu sebi da priuste vrh. Tako je sa automobilima, pa je tako i sa motociklima. Naravno, razlicitim demagoskim tehnikama i upornim ponavljanjem svako moze sebe da ubedi da vozi bas ono sto voli. (Misljenje je kao dupe, svako ga ima, i svakom tudje smrdi) Koja bre konfekcija sta pricas Lalajko , pa samo zbog toga sto su jeftiniji ti ih trpas u konfekciju .Pazi dobro sta pises jer tvoja rec kao urednika ima mnogo vecu tezinu nego rec obicnog clana foruma neko novi moze i da pomisli da je to tacno sto kazes.I smeta mi kad neki tu prisutni lupetaju u stilu '' kad bi ovi sto ga kude imali para da ga kupe kupili bi ga sutra , ili ko jednom proba BMW ne pada mu na pamet drugi motor.Mogu samo da zaklucim da ovakvo razmizljanje imaju samo teski pocetnici . Ja pazim sta pisem i to se vidi makar po tome sto nikome ko iznese svoje misljenje pa makar i (po mojim merilima) netacno ne kazem da lupeta. Takav recnik nikada nije doveo do normalnog razvoja diskusije. Prosle godine je ovde bila anketa u stilu "imate mnogo para, koji motor?". Koliko se secam minimum polovina clanova je na prvo mesto stavila R1200GS Adventure. To dovoljno govori. Sale, koliko Japanci ulazu u razvoj je relativna stvar. Tojotin tim u Formuli 1 ima najveci budzet, bez i jedne pobede do sada. I Yamahin tim u MotoGP sigurno ima veci budzet od Ducatija. I ruski naucnici imaju manji budzet od americkih pa su im avioni mnogo bolji. Primera ima koliko hoces. Kolicina ulozenog novca nije merilo rezultata. Japanci imaju velike serije i najzastupljeniji su i to je sve. Hoces nesto vise? Gledas na drugu stranu. Eh, da, pored BMW-a i Ducatija, zaboravio sam KTM (sta bi Japanci dali za njihove rezultate na Dakaru, ali ne ide...). Lalajko ovde je rec o bmw-u .Uspeh ducatija je stvarno vredan paznje ali on je samo ove godine bio prvi a da li znas ko su godina bili najbolji.Vidim da ne znas cim govoris o evropskoj superiornosti.Dugi niz godina japanski motori su superiorni na moto-trkama ,dominiraju i tu im nema premca i ti kao urednik moto foruma bi to trebao da imas u malom prstu pre nego sto istrcavas sa pausalnim izjavama.

Daj da skratimo ovu prepisku ,citiraj moje reci gde sam ja pljuvao po bmw-u u ovoj temi .A KO TAKO NESTO POSTOJI JA CU JAVNO DA TI SE IZVINEM PRED SVIMA .U protivnom ovo prepucavanje ne vodi nicemu.

Definisi "unezveren"!? i zasto bi ta tema bila u " off topic" a ne u "motori"? U off rubriku zato sto samo vi off -ujete ."Unezveren '' da bi ti bilo jasnije procitej Mikkine izjave i bice ti jasan izraz a''ucveljen'' pa zato sto samo vama (pojedinim) vlasnicima bmw-a smeta kritika na racun bmw-a i samo kukate i zalite se kako vam smeta bilo ko ko rec prozbori o bmw-u a da vam se ne svidja . A kad me vec vuses za jezik da ti kazem da vi non-stop prvocirate svadju pogotovu Mikka samo njemu duhovitim komentarima tipa '' aj sad pa me zajebavajte do mile volje'', pa kad neko i kaze sto mu nije po volji raspali u kuknjavu .DA PONOVIM DA NE BI DOSLO DO NESPORAZUMA OVA PREPISKA SE NE ODNOSI NA SVE VLASNIKE BMW.VELIKA VECINA BMW DOZIVLJAVA KAO MOTOR A NE KAO STATUSNI SIMBOL .SAMO MANJI BROJ ONIH ZESCE NAPALJENIH NA BMW DOZVOLJAVA SEBI DA PADA U VATRU I DA IZLAZI IZ KONTEKSTA TEME A ZASTO JE TO TAKO TO ONI ZNAJU A MENI SU SE STVARNO SMUCILI DA IM OBJASNJAVAM VISE.ENDE.

Daj boze da bmw napravi konkurentan motor japancima u sta uopste ne sumnjam da moze makar vizuelno,pa da moze da se vozi ko svi normalni motori.Za ovo dosad sto je imao i najveci mudici su trebali da imaju velika muda cim bi izasli iz normalne voznje i pokusali da voze trkacki,sve se to odmah pretvaralo u veliku avanturu.Da objasnim malo da mi ne bi repricirali odnosi se na voznju slicnu voznji na trkackoj stazi.Tu je bmw vema tanak i ovaj novi pokusaj me bas zanima kako ce da se zavrsi.

I nepustajte Pit-a unutra !!! U off-rubriku mozete da otvorite temu " Kutak za ucveljene i unezverene vlasnike bmw-a" i ko se prepozna neka ide tamo i do mile volje nek razmenjuje misljenje sa sebi slicnima ja obecavam da necu da im ometam divanjenje.

Kad se vec iznose misljenja(*), ja sam svoje stekao pazljivo citajuci sajtove i forume koje pratim, ovde i napolju. Ne smatram da su japanski motocikli vrh ni po tehnologiji ni po kvalitetu. Evropa je tu daleko ispred, ali po visoj ceni, normalno. BMW i Ducati, recimo. Ono sto BMW sada ima, Japan ce nuditi tek za nekoliko godina. Za sada nude jevtinu konfekciju za one koji finansijski ne mogu sebi da priuste vrh. Tako je sa automobilima, pa je tako i sa motociklima. Naravno, razlicitim demagoskim tehnikama i upornim ponavljanjem svako moze sebe da ubedi da vozi bas ono sto voli. (Misljenje je kao dupe, svako ga ima, i svakom tudje smrdi) Koja bre konfekcija sta pricas Lalajko , pa samo zbog toga sto su jeftiniji ti ih trpas u konfekciju .Pazi dobro sta pises jer tvoja rec kao urednika ima mnogo vecu tezinu nego rec obicnog clana foruma neko novi moze i da pomisli da je to tacno sto kazes.I smeta mi kad neki tu prisutni lupetaju u stilu '' kad bi ovi sto ga kude imali para da ga kupe kupili bi ga sutra , ili ko jednom proba BMW ne pada mu na pamet drugi motor.Mogu samo da zaklucim da ovakvo razmizljanje imaju samo teski pocetnici .

Preterano off-ujete mladici, taj trip o teoriji zavere je samo u vasim glavama .Pazljivo sam procitao celu temu i nigde nisam video pljuvanje i vredjanje bmw-a.Ako je za vas pljuvanje i vredjanje komentar o previsokoj ceni ili poredjenje kvaliteta bavarskog poluproizvoda sa vrhunskim japanskim masinama onda me bas zabole za to uvo..... ( da se malo spustim na vas nivo). Pa nedaj boze da je neko napisao da 1200 gs ne vredi ni 5000 e plasim se da bi neko od vas digao ruku na sebe kolko ste napaljeni sa tim bmw-ima . Procitajte malo svoj tekst pre nego ga pustite i nemojte previse da pametuje i da omalovazavate druge ucesnike u forumu .I da znate nije prvi put da se vodi polemika o nekom motoru , jedno vreme je STROM bas bio na tapetu ali njegovi vlasnici se nisu toliko uzbudjivali kao vi ( mozda je razlog normalna cena stroma ).Ovde ispada da niko ne sme da kaze nista o nekoj mani bmw-a ,odmah vam je smrtni neprijatelj i neznalica i sta se javlja kad nece da nam hvali bmw i tralla lalal gomila nebuloza.I saberite se malo nikome nije lako da cita o vasim frustracijama vezanim za bmw ,zna se koje institucije su nadlezne za to.

Paperinos svaka ti zlatna to je i moj moto sto se tice voznje motorom.

NSU je firma koja je sigurno ostavila tragova u motoindustriji .Skoro je jedan moj poznanik preradio jednog odlicno ocuvanog NSU175 u polucopera i lepo je ispao , mada bi mnogo bilo bolje da ga je restaurirao u originalu pogotovu sto je bio kompletan.

Pa i ja na TDM imam brembo kocnice i to serijske a kad se stavi na recimo ducati to se posebno naglasava.Vidi ovako moje vidjenje stvari da evropljani sa tim brendiranim komponentama samo pokusavaju da zamagle celu pricu a u cillju opravdanja stvarno previsoke cene.Nemam nameru da budem ironican kad ovo kazem ali ja za svoje pare hocu 150% MOTORA i to samo Japan moze da mi pruzi ,Evropa ti daje 50-70%vrednosti motora za ulozen novac, a razliku do 100% pravdaju komponetama visoke klase ,harizmom ekskluzivom i ne znam sta sve jos nece da izmisle . Pa prestani da kukas i idi da se zalis !!! Ja niti kukam niti se zalim nekome samo sam napisao svoje misljenje o ceni motora i obrazlozio zasto tako mislim.Ti si taj koji se non stop zali i burno reaguje na sve sto se napise o bmw-u .Sto se tice cene moje misljenje nije jedino na forumu ,znaci ja tebe licno ne prvociram kao coveka a to sto se ti kao licnost poistovecujes sa njg.velicanstvom bmv 1200 adventure nije moj problem vec verovatno neke druge institucije i to moras sam da resavas ja ti tu ne mogu pomoci.I jos nesto ti si taj kojim stalno prvocira raspravu na temu bmw-a a kad se rasprava rasplamsa ti popizdis do te mere da gubis kontrolu i pocinjes da pises nebuloze.Ovo je javni forum i ako ne mozes da se kontrolises ne moras da ucestvujes u njemu prosto brate.I na sta ti lici ova zadnja recenica cime je ona isprvocirana ??

Pa i ja na TDM imam brembo kocnice i to serijske a kad se stavi na recimo ducati to se posebno naglasava.Vidi ovako moje vidjenje stvari da evropljani sa tim brendiranim komponentama samo pokusavaju da zamagle celu pricu a u cillju opravdanja stvarno previsoke cene.Nemam nameru da budem ironican kad ovo kazem ali ja za svoje pare hocu 150% MOTORA i to samo Japan moze da mi pruzi ,Evropa ti daje 50-70%vrednosti motora za ulozen novac, a razliku do 100% pravdaju komponetama visoke klase ,harizmom ekskluzivom i ne znam sta sve jos nece da izmisle .

Ne slazem se oko cena. F 800 vredi 7000. Budimo realni, to je klasa TDM, Transalp i slicno. A GS 1200 mora da kosta kao Trom ili Varadero, znaci 8500-9500. Posle neka deru na delovima,ovlastenim servisima i sl. Kolega nemoj molim te da mi degradiras motor stavljajuci ga u isti kos sa tamo neki f 800 gs :-\ to nisu uopste iste klase a sto se cene tice aj da dodamo jos po 300-400 evra i to je sve jer 1200gs nikako nebi smeo da predje cenu jednog varadera samo moze da bude ispod njega jer realno to po kvalitetu i zasluzuje .

Po meni ovaj nivi f 800 gs ne bi smeo da bude skuplji od 6300 eura a novi-stari gs1200 8200 eura a adventure 500 evra skuplji zbog rol-barova .Sve preko toga je cisto opaljivanje preko usiju samo tako, ali ko voli da baca pare na satro brend bmw kvalitet neka baca ja nemam nista protiv samo nemoj posle da mi rese prazne price u stilu '' sine jbt ipak je to bmw''.

Ocigledno da niste pratili temo od pocetka sacekajte izvestaj Road Gunera obecao je da ce nam sve objasniti u vezi VAM-a i g.Cirkusa samo malo strpljenja.

Ja sam jamahu dt125 dizao kao od sale na zadnji a i pre toga one emzejce i cezetke ali TDM 850 mi se cine tezak za tu vrstu egzibicije mada s vremena na vreme probam al mi nesto ne ide ( da li je to uopste moguce sa tdm 850) . TDM 900 ide na jedan kao od sale .

Eto ti RG imaš da napraviš turneju po NS Odeš do Cirkusa, poneseš onu jaku sijalicu za isleđivanje (ala Balkanski špijun), posle razgovora mu preko ramena samo dobaciš: "A sad se lepo izvini Đuri što te tukao" I dođeš kod mene da saberemo utiske i obavestimo javnost o svemu što si saznao HE,HE HE HE ;D ;D

Ajde ali sa cime?

Ovde je drugu nesto u pitanju .Pretpostavimo da taj neko koji zastupa stav da treba ograniciti uvoz motora do sest godina nije imao para da kupi nov motor da li bi se i dalje pravio pametan i zastupao svoj stav i samim tim lisio sebe motora .Siguran sam da ne bi nego bi trazio milion opravdanja da uveze stariji motor od sest godina i onda to vise ne bi bio krs . I jos jedna bitna stvar konkretno moj slucaj,pre jedno godinu dana stvarno sam bio u dilemi sta da kupim ,vn 900,z-1000 .z750 dragstar m-1800 i sta ti ja znam sta mi se sve motalo po glavi.,sto ce reci nisam imao izdefinisan stav sta meni treba . Kao jedno prelazno resenje mi se ucinila jamaha TDM 850 iz 97 koju sam platio 4000 e koja je imala od svega pomalo i izgleda da sam pogodio bas ono sto treba . E sad sta bi bilo da sam puku 9000-10000 eura za recimo jamahu drag-star 1100 i posle mesec dana vidim da to nije ono sto ja hocu.Nastali bi problemi kako je prodati veliki gubitak ,mnogo vece razocarenje itd,itd. Valjda vam je jasno sada zbog cega je nevidjena glupost ogranicavati uvoz motocikala do 6 godina.I jos jedna cinjenica motori su kod nas mnogo jeftiniji u proseku 2000 evra nego preko ,motori stari do sest godina imaju skoro priblizno cenu novog motora a ne retko sam nailazio na 2006 god da je skupli preko nego novi kod nas.Zamolio bih sve koji su se osetili prozvanim da odgovore argumentovano ako imaju sta da kazu.

Ovaj zuti-crni je nesto mnogo dobro odradjeno i bez obzira sto je BMW ukazao bih mu cast da bude u mojoj ergeli .Ima mnogo boljih stari od izvikanih i zastarelih boxera , pre svega savremaniiji redni dvocilindras zatim mnogo bolje resenje od kardana lanac koji i ako ti pukneuz mozes i sam da sastavis i krenes dalje dalje laksi je od gs 1200 samim tim bolji za off .Po mom skromnom misljenju najbolji motor koji je BMW ikada napravio a pretpostavljam da mu i cene nece biti mnogo veca u odnosu na konkurenciju tako da mislim da ima velike sanse da postane pravi hit.Konacno da i BMW uradi nesto lepo i za videti a i za voziti.