Pouzdani Norvežani kažu: Ivanjica KLIK Golija KLIK

Nadam se, da nakon ovog (namernog) niza fotografija neće biti dileme kod onih koji se dvoume. Verujem da će nakon vožnje, ova tema biti prepuna dobrih fotografija dragih ljudi, njihovih motora i dobrih dešavanja... Vidimo se...

Pitomina i visina...

Konfiguracijom, ovi tereni su savršena prilika, da, nekome dragom priuštite blagi uvod u priču, i deo čarolije kojoj smo (jadni... ) izloženi vozeći naše motore po planinama. Tandemi, dobrodošli... U jbt, šta mi je...

Detalji puta ka Jankovom kamenu (1833mnv): Na raskrsnici levo...

Evo nešto fotografija iz perspektive ljubavne grupe... Izvidnica je bila maja meseca, snega po planini još uvek. Imalo se vremena i za makro mod, i leptire i zeke S obzirom na prašinu koja nas očekuje (nema najave kiše), mislim da je ljubavna grupa u prednosti... Ko u petak, za videla, prođe kroz Ivanjicu, može svratiti na pauzu u pešačku zonu. Za uživanje i opuštanje, atmosfera je za poželeti... Odvojite pola sata, vredi... za Ivanjicu! Putokaz na raskrsnici... ...i sama raskrsnica na kojoj se skreće, levo, ka Goliji i Golijskoj reci. Kao što putokaz kaže, desno... ...krivinama za uživanje... ...do odmarališta-hotela ''Golijska reka'' odakle ćemo krenuti i gde ćemo se vratiti uveče.

Hromi, radujem se što ćemo i ove godine bar jednom voziti zajedno. Evo par fotografija od prošle godine kao malo podsećanje. Vidimo se...

Sa posebnim zadovoljstvom... Pozdrav i svako dobro.

Evo ga moj podmazivač: Kawasaki KLE 500 06' - Podmazivač lanca - Home made

Kawasaki KLE 500 06' - Podmazivač lanca - Home made

Kawasaki KLE 500 06' - Podmazivač lanca - Home made

Možda nekome zatreba... Kawasaki KLE 500 06' - Podmazivač lanca - Home made - KLIK

Polovina ventila je prespojena u krug, da ne bih razmišljao o eventualnom curenju. Mada, sad na glas razmišljam... Možda jednom uradim paralelni vod za drugu stranu lančanika. Curi, curi... Očekivao sam da će to ići mnogo sporije... Evo ulja i na lancu... Podmazivač trenutno nije naštelovan na neki određeni režim (x kapi/ x minuta) Isprobao sam mu funkciju u vožnji, da se uverim da sve funkcioniše u osnovi. Fine tuning ću uraditi kada povežem elektroventil na struju. Do tada...

Vreme je za ulje... Sip'o, čekam... Čekam... I, evo ga...

Namontirana cev sa kapaljkom i pozicija ventila za regulaciju protoka na ramu. Ovo ulje koristim od prošle godine i neću ga menjati. Jako je postojano na lancu, razvlači se u nitima i nije previše gusto za automatski sistem podmazivanja. Može se kupiti na benzinskim pumpama proizvođača (piše na vrhu etikete). Ne tražim dalje... Konačna pozicija kapaljke na lančaniku. Pridržavanje creva na početku viljuške.

Proba pozicije Proba pozicije Proba pozicije Namontirana cev sa kapaljkom i pozicija ventila za regulaciju protoka na ramu.

Crevo sam navukao skoro do polovine kapaljke i kompletno uvukao u aluminijumsku cev. Kapaljka je čvrsto uglavljena u krivinu aluminijumske cevi, a i unutrašnji prečnik cevi sada odgovara novom, spoljašnjem prečniku navučenog creva. Proba pozicije Proba pozicije