...ili pogledaj ovde: Tegovi kormana KLE 500 - KLIK

AaCcoOOoMaazZzaAČččeeEeE... Srećna prodaja!

Bravo za ekipu, zavidim... Stinger, bravo za serial!

Pripreme za pravljenje sam započeo odavno, al' ode Magare svojim putOm... Možda pomogne...

Sa posebnom radošću pišem poslednji post u ovoj temi... Magare je, što kaže narod ''ostalo u kući''... Prešlo je u ruke i garažu mog prijatelja Željka Plamenca (BJB nick: plameni) Plameni, nadam se da će Ti Magare, kao što je meni, terati osmeh na lice... Hvala svima koji su se interesovali u toku prodaje. Pozdrav i svako dobro...

Možda pomogne u sagledavanju problematike: KLIK

Brate moj, pisao Ti nama putopise još 100 godina... Velika je sreća po ljubitelje ''tih tvojih sokoćala'' ( ) što si često na putu i uvek spreman da pomogneš. E sad, koliko si Ti srećan što si uvek zamašćen i s rukama u ulju, Ti znaš... A znam da jesi, drugačijeg te i ne znam... Svaka Ti čast na trudu i strpljenju ...

Ako je cela tabla u pitanju, a ne samo sat, probaj ovako: Drndanje instrument table

Analiziram... Vizuelna strana KLE-a: znam da na forumu, ima esteta kojima se ovaj primerak sviđa, i pored ogrebotine (ne skrivene). Sigurno. Tačka. Finansije: prepoznajem problematiku koju bih mogao naširoko i nadugačko, naravno neću... (javlja mi se da su novci u pogrešnim rukama, d'izvinete... ) Ostvareno: Nekih poziva, 'vakih i 'nakih... Doduše, jedan mi se baš svideo, iz NS, zvučao onako, kako treba... (pozdrav za Davida... ) Ostvareno: nekol'ko gledanja, za moj ukus pretenciozno (uglavnom), al' ajde... Moj motor, moja volja. U prevodu: kad vidim da je neko došao da kudi motor, i bezobzirno proba da obori cenu, a ne da kupi motor, lagano se povučem u pasivu i pustim da prođe... Zaključak: Nije frka, al' 'oću da se Magare proda i nekoga usreći k'o mene svojevremeno... Treba da se vozi, ne da stoji... 2800, zovite da pričamo.

Produžetak branika: gore desno, pretraga... ukucaj: produžetak... ili: Produžetak prednjeg branika KLE500 Ne vidi se šuma od drveta.

Nikad nećeš saznati. Brale, torbica je vremenom prešla u kategoriju enduro relikvija, tako da će nas svakako pratiti ubuduće...

Hvala, "Polo"... Više ih nema na stanju. Ne, Bgd... Cena letnja, 3000 eura, istekla registracija.

23.08. ujutro, telefonom: Dobar dan , filter vazduha za RD07? Ima. Može brzom poštom? Može, adresa? Hvala... 24.08. popodne, telefonom: Poručio sam filter vazduha za RD07, ništa mi nije stiglo. Sačekaj stići će... ok, hvala... 24.08. kasno popodne, telefonom: Poručio sam filter vazduha za RD07, ništa mi nije stiglo. Nemam pojma šta je, poslali smo Bex-om.. ok, hvala 24.08. kasno popodne, telefonom: Halo, Bex, očekujem isporuku od Guevare za adresu... na ime ... Momenat... (nakon pretrage podataka) Žao mi je nemamo nikakvu isporuku za Vas HhMmm... 24.08. kasno popodne, telefonom: Alo Guevara, nema u Bex-u ništa za mene...? Čekaj da vidim s kolegom... A'e zvaću te kad proverim, ima ovde broj... Ajde... Istog momenta okrenem par brojeva, Zeljkamp spusti bembaru do Dorćola, do "jedne radnje"‚ i uveče mi kolega donese filter kući. Hvala mojim drugarima... Da nije tužno bilo bi smešno. Naravno da me niko od ovih što se igraju trgovine, nije nazvao. (jer očigledno ne žive od trgovine i kupaca) Inače sam više puta kupovao na Novom Bgd-u. Svako dobro...

Nakon ove rečenice sigurno znam da nisi vozio KLE-a. Ništa od ovoga nije tačno. Konstruišeš, pišeš napamet, ne znam koja ti je potreba...

Vid'o, gled'o ... I, opet ćemo Pero, Bože zdravlja...

Bravo Dariooo, hvala na trudu...

Priznajem, ima istine... 5. brzinu još nisam naš'o Mada za tempo zahvaljujem Milančetu (Free), on je nešto mrsomudio napred. Btw, 'el se mi znamo?

Mereno po povratku sa Golije. Sipano do početka limene cevi u rezervoaru, pređeno 100 km i ponovo sipano na isti način. Možda i malo više sipano 2. put, al' to je to. Tempo od 80-100km/h, filter vazduha u katastrofalno lošem stanju.

…se prodaje zato što je kRALjiCa došla kući . Motor je u odličnom stanju, drugi sam vlasnik.Trenutna kilometraža je 26.083 km. Kod mene u kuću doš'o sa 6.690km Motor uredno održavan i garažiran, istorija se može videti i na forumu, koga interesuje nek' traži, ima ženske, ima sve… Ulje je redovno menjano na 6.000km i svako tekuće održavanje je obavljano na vreme. Pali čim pogledaš u dugme, ide k'o šes' vetrova… Na motor sam dodao crash bar, nosače torbi-kofera, prohromske tegove kormana, produžetak prednjeg blatobrana(hladnjak je uvek čist), top case Givi, povišeni vizir (by Ivan, imam i originalni), enduro fuzastere (nema klizanja nogu), podmazivač lanca. Od oštećenja, motor ima ogrebotinu na masci, sa leve strane, jer sam proklizao na makadamu i spustio Kle-a pri brzini od aprox. 13km/h . Nisam hteo da sređujem, neka ima i ogrebotinu, da razbijem maler… Meni ne smeta, ko ga kupi, neka ofarba, ako smatra bitnim. Cena je 3200 evra. Emotivni momenat u ovoj priči se, hebi ga, ne može parama platiti, al' se zato koja sitna reč o ceni da prozboriti. Nije hića za prodaju, pa je zamena samo za keš. Verujem da će se u ovoj ponudi sledeći ponosni vlasnik lako prepoznati, kao i ja kad sam Magare dovez'o kući. U funkciji je i sms, mms, mail, phone, pp, ko šta voli, naravno, razuman način se podrazumeva… tel: 064 / 866 53 18 Dejan lokacija: Valjevo

Joška i ekipa pristižu... BusMan cedax Ruska, brate po kvačilu, u zdravlju se prašnjali dogodine. Svako dobro...

Fibra Preživeo, jbt...

@ Leon KLR: izmozgaćemo nešto...