Opet problemi!!! Prvo mi je crkla membrana na slavinici, ona velika.Pa mi je Vidik napravio drugu (odlično odradjeno) ali sada kada upalim motor gorivo curi na onom prvom odušku na slavinici na koje ne dolazi vakum crevo Jel mogu taj odušak samo da zapušim ili jednostavno da zapalim motor i lišim sebe muka?

Hvala, već sam se zabrinuo da nešto nije u redu.

Nema od toga ništa. Ovde su ljudi ubijeni u pojam.Ili će platiti punu cenu, ma koliko da košta i nastaviti vožnju ili kršiti zakon. Opcija gradjanske neposlušnosti i borbe za svoja prava u Srbiji ne postoji. Da ne spominjem čuvenu i nadaleko poznatu slogu gradjana ove zemlje...

Znam da nisu tropske vrućine ali meni skazaljka u vožnji tek predje onu drugu crtu, odnosno jedva udje o onaj kvadratić.U gradu na kreni-stani u užasnoj gužvi sam ga jedva naterao na pola.Ventilator ni jednom nije upalio. Jel to normalno za trandzu?

Sada ću da ti objasnim. Postoji dva načina. Prvi: odvrneš svećicu, pogledaš je, kažeš doooobra i zavrneš. Drugi: odvrneš svećicu, malo pročačkaš elektrodu šmirglom, odokativno bočnu elektrodu čukneš ključem koji ti je prvi pri ruci (možeš i gedorom samo pazi, gedora je teža pa je udarac jači) zavrneš svećicu i završiš pivo koje si načeo kada si skinuo svećicu.

Jel ima transmiter svoju memoriju?

Neka kaže ko šta hoće ali voziti regionalnim putem 200 je pravi ruski rulet i tu pomoći nema.Taj neko ili nema dovoljno iskustva-godina ili je toitalni ludak. Jebi ga, svako ima svoje demone

Hvala na objašnjenju , jednostavno nisam nikada vozio tom brzinom pa me interesuje.Nekoga plaši uletanje u krivine i obaranje motora a mene velika brzina.Po krivudavom putu se osećam kao kod kuće a pri većim brzinama mi odmah kroz glavu prolaze golubovi koji preleću, rupe, razna maziva, sporedni putevi, klinci na hormonima...

Ne razumem, jel sada treba da na auto putu vozim pun gas ili ne? Koja je razlika u izazivanju nesreće izmedju vožnje gotovo duplo većom brzinom od dozvoljene na putu i recimo obilaženje po duploj punoj liniji? Nisam nikada imao motor (nije me takav stil vožnje privlačio) koji može da razvije 200 km/h po ravnom, interesuje me koja je draž voziti motor tom brzinom po jednoj liniji, odnosno bez krivina i tome slično? Molio bih da mi neko objasni.Da je malo sreće ovo bi mi bila 17 sezona na dva točka i ova pitanja me baš muče. Ne šalim se uopšte. Lično mnogo više volim vožnju po krivinama, uletanjima, zaleganjima, osećaju ubrzanja i kočenja posle i pre krivina.Ako vozim auto putem odgovara mi brzina od 120 km/h.Bez stresa i sa uživanjem u putu.Ako već negde žurim krenuću ranije, nema svrhe da sam sebi skraćujem vreme provedeno na motoru.

Ovako nesreća trenutno izgleda: Trenutno sam u dilemi da li da ga pustim niz obronke Petrovaradinske tvrdjave ravno u grotlo pakla odakle je i stigao ili ga samo zapalim i ostavim pored puta. Ne verujem u prokletstva, vradzbine, andjele, demone i slične bajke ali sve češće mi se vrte po glavi reči moga brata: beži od tog motora, jel vidiš da sa njim nešto nije kako treba. Vozim kojekakve motore od 1996-te godine i ovo je prvi maj da idem *ebeno peške.Ustvari drugi, ali te godine sam služio narodu pa tu godinu svakako računam kao izgubljenu. Ako se saberem možda i otvorim temu o ništavilu pa podelim,onako ikreno i iz srca moju agoniju sa vama. Do tada ću se uzdržavati od pisanja ovde jer će postovi biti puni besa i psovki a to ne želim.

Nego, jel se može registrovati motor samo sa jednim retrovizorom?

Ja sam platio ako se ne varam 97 evra prednji disk i pločice, disk je negde oko 77 evra.Tako nešto.

Da ima dve vrste retrovizora Imam samo levi koji mogu montirati.Jel mogu tako proći tehnički,sa jednim retrovizorom ?

Ja sam poručio od drugara koji ima prodavnicu auto delova.Mislim da sam disk plus pločice platio nešto ispod 100e. Ako hoćeš mogu ti poslati njegov broj.

Vozio sam stvarno svakakve motore, krševe i dobre ali ova trandza će mi doći glave! Ne mogu da montiram retrovizore! Navoj na retrovizorima je manje od navoja na kormanu. Jel postoji i druga vrsta retrovizora za trendzu?Ova nesreća je 92-go godište.

Hvala svima,prvo sam ga okrenuo pa vratio kako je bilo Sve sam povezao, za vikend ću ga sklopiti i u ponedeljak registracija. Slikaću ga kada ga završim. Još jednom, HVALA VAM stvarno ste mi pomogli

Nemam pojma, tako sam kupio slavinicu,nisam ništa dirao. Otvoriću pa ću okrenuti. Da rezimiram Okrenem port i tu priključim tanko crevo što ide na glavu, ona što se račvaju nigde i to je to?

Znači ta creva sa T ne ide nigde a tanko crevo u vakum? Slikaću i slavinicu da vidite kako izgleda. Evo i slavinice:

Na slavinici na membrani imam dva priključka.Vidi se na slici t račva koja ide u karburatore negde gore( da ne skidam sada filter).Crevo za dovod goriva do karburatora mi je jasno ali imam još jednu T račvu (vidi se na slici) i tanko crevo koje ide u glavu (na slici).

Drugari, treba mi pomoć. Konačno mi je stigla slavinica ali, imam četiri slobodna creva: Jedno je za dovod goriva do karburatora, ima dva tanka koja se račvaju i idu u karburator i jedno u glavu motora.Na slavinici imam i membranu sa dva priključka. Mene interesuje gde se koje kači? Ovo za dovod goriva mi je jasno ali ostala nemam pojma.

Pošto su mi kola samo ove godine 4 puta obili, na poslednjem uvidjaju sam pitao pandura šta da radim ako ih vidim da pozajmljuju auto. Rekao mi je da mogu da popričam po jednu sa gospodinom, odvučem ga podalje od kola a kola preparkiram i pravim se lud ili da ih zovem.Oni ga odvedu, i vrlo brzo opet je na ulici. Kaže mi i još da narkomani više i ne uzimaju advokate nego samo doktora koji potvrdi da je u trenutku izvrženja krivičnog dela bio u krizi, sužene ne znam ni ja čega i kraj.Raspala narkomančina je ponovo na ulici. Od kola sam se oprostio, kupicu druga ali na ovima neću vraćati bravu (otkinuli je zadnji put), ostaviću i cd da ih mami i čekam sa prozora da neko pipne vrata

To je i problem,ne mogu više čekati Možda i rešim problem.Gumice za ram sam montirao ( nisu bili u kesi koja je ukradena) čovek što ima slavinicu kaže da možda ima gumice za rezervoar, javiće mi večeras tako da ću uveče znati šta i kako.Za gumice oko vizira ću iskoristiti gumice za slavinu samo ih malo prepraviti i prilagoditi.Šrafove sam svakako kupio nove još distancer da napravim i to je to.

A kako bih platio te gumice?Nikada nisam nešto poručivao iz inostranstva pa ne znam. Jel može nešto drugo da se nabudzi od nečega iz Srbije ili tako nešto...

Da,kao sa slike, što idu na rezervoar i ram.

Jel ima neko ideju gde da nabavim-kupim-napravim one gume koje drže bočne plastike?Naime, kada sam donosio delove od farbara u jednu kesu mi je spakovao slavinicu, te gume i distancer za km sajlu.Ta kesa mi je ostala u gepeku a kola su mi posle par dana obili i naravno pokupili i tu kesu.Zvao sam nekog prodavca polovnih delova i našao slavinicu ali guma nema.Distancer cu nekako napraviti ali te gume me baš muče jer motor stoji polu sklopljen.