Bravo. Čujemo se kad dođem u tazbinu.

Zorane, onaj s bradicom iz Kontikija je unuče za tebe. Hvala ti što sve vožnje podeliš s nama.

1) Sve tri deonice su lepe na svoj način. Preko Miroča ima malo off-a. Preko Plavne ima kafana u selu Štubik " Kod Brane ". Domaće je sve, a specijalitet ovčetina na žaru. Bruka... 2) Preko Rudne Glave, Kučeva do Požarevca je isto lep put. Asvalt je prilično loš, ali su predeli lepi. Zadnji put sam tim putem išao novembra 2011. vraćajući se iz Skorenovaca. Kučevo- Majdanpek 49 km nikog živog nisam sreo po mraku ( sami ja i Transalp ). Kada sam stigao u Majdanpek, svanulo mi je.

Čitao sam ne netu da u Rumuniji postoji 4-5 rudnika kamene soli koji su pretvoreni u turističke atrakcije. Taj u Praidu je najveći i postoji deo koji je pretvoren u bolnicu za asmatičare. Valjda se leče tim isparenjima...

Iza Deve i Hunedoare idete ka Sebešu. U Sebešu idete levo ka Klužu ( pravo je Sibiu ). Dođete do Turde ( ispred Kluža ) i uz brdo do Saline. To je rudnik kamene soli i fenomenalno je. Ulaz je 15 leja ( oko 3,5 evra ). Nego na Google Earthu sam video nešto slično ispred Ramniku Valčee. Ako neko zna, da li je to isto ?

Dražo, znajući tebe, verujem da je tip-top. Koliko košta registracija ?

Slažem se Mile s tobom, ali treba klincima stalno objašnjavati šta i kako. Uvek će Veliki brat držati Balkan pod svojom kontrolom da bi provocirao Evropu. Danas je to neka presuda ( na bilo čiju stranu ), sutra će biti neka utakmica ( opet na bilo čiju stranu )....Ovde će nam uvaljivati razne primitivne serije, zaglupljivati narod. Taman kada treba da dođe do nekog pomirenja na Balkanu, Veliki brat nepogrešivo reaguje i sve pukne kao balon od sapunice. Tako će biti još neko vreme, a posle ...videćemo.

Gde god se vrti velika lova u bilo kom segmentu života ( sport, politika, nauka, kultura, farmacija...) ima i nameštanja rezultata. Sigurno .

Zozo, ti li si ?

MIško bitno je da odrađuju ( ne daj Bože ) posao. Ja sam na Transalpu imao Givi barove i pri padu mi je ogulio i ošetio plastiku. BIli su isuviše blizu plastike. Lepota je manje važna. Bitni su kilometri kvalitetno odrađeni.

Iste smo visine. Ja sam vozio Transalp, pa Caponord. Deauville nije loš motor, ali ja mali za nas. Vizuelno na njemu ćeš biti kao na pony biciklu.

Pošto se lanac po celoj dužini nejednako isteže, najgore je već mestimično istegnut lanac zatezati. Onda će deo gde se nije istegao suviše mnogo da opterećuje oba lančanika, a samim tim i ležajeve u zadnjem točku i ležajeve na pogonskoj osovini. Deo koji je istegnut će i dalje kloparati. Na Caponordu mi je pri ujednačenoj brzini od oko 40 km/h motor ubrzavao i usporavao stalno. Lanac je zujao. Kupljen RK i zamenjen ceo kit. Prednji lančanik oštećen 50 %, zadnji 20 %, a lanac kao od kućnog ljubimca. Ulaganje u kvalitetan lanac se uvek isplati. Razlika u ceni ( po klasama ) nije velika koliko je velika razlika u pređenim kilometrima. Kod motora sa velikim obrtnim momentom se to itekako isplati.

Lep je. Srećno sa zamenom.

Samo se vi volite i vozite, a ostalo je lako...

Markone, da li imaš u prodaji crveno ulje? Zeleno mi je mnogo retko, pošto uglavnom motor vozim od aprila do oktobra.

Rajko, ali moram da držim prstenac na cevčici da ulje ne izađe napolje . Da li ima veze koliko je otvoren vakuum koji otvara ventil za protok ulja na lanac ?

Gledam uputstvo za punjenje rezervoara za ulje i ne kapiram kako se puni. Žutu bočicu ubacim u crevo za punjenje, stisnem onako muški ( kao s taštom da se pozdravljam) i vrlo teško ulje ulazi u rezervoar. Šta je u pitanju?

Postoji mogućnost da krajem oktobra odem u Frankfurt. Ako neko ima iskustva, kakva je prodavnica Louisa u Frankfurtu ( opremljenost, lager...) ? Hvala.

Lep motor. Da li je mašina V4 na ST 1100 bez lanca i kaiša, kao kod VFR ( znači sve je uzubljeno zupčanicima )? Meni lično je lepši i kvalitetniji od turinga poznatog evropskog proizvođača tog godišta..

Jel si do Kolašina od Podgorice išao preko Bioča i Matiševa ? Ako jesi, kakav je put ? Inače volim da vozim kroz Montenegro zbog puteva, prirode, i cena ( povoljnih ).

Jao kad bih utrčao na one baklave i tulumbe. :Vožnja je super. Samo tako nastavite.

Čovek postavio oglas za prijatelja sasvim korektno. I umesto da se jave ljudi koje ovaj motor interesuje javljaju se ljudi koji procenjuju njegovu realnu cenu i ulaganja. Pošto svaka roba ima kupca ( pitanje je vremena kada će motor da se proda ) mislim da bi bilo korektno da se pomogne prodavcu da nađe kupca. Bio sam vlasnik Transalpa 3 godine i da mi je tada bio ponuđen ovaj primerak bez razmišljanja bih ga kupio. Poveo bih Ribolovca i Smitha da ga " odšacuju " i to je to. Motor je perfektan, potpisujem. Kao i vlasnik.

Veličina ?

Svake godine na Malu Gospojinu idi u crkvu i zapali sveću. Bog te sačuvao.

Ko želi da putuje neka kupi. Imam isti Caponord i iz iskustva pričam. Cena je sasvim korektna za ovaj motor sa ovakvom opremom.