E da se pohvalim, sredio sam kawu, dobro mozda ne skroz. ali vecinu. Nije reklama, ali moram da pohvalim maksimalno Stankaru. Ispravljanje viljuske me je kostalo 130 eura, sto je morate priznati ok cena. Bar koliko sam se ja raspitao. Odradio mi je zavarivanje fuzastera koji je pukao na pola, onda zavarivanje celog fuzastera za ram, skidanje prednjeg tocka, ispravljanje drzaca, varenje blatobrana, zatezanje lanca...i jos par sitnica... Covek je maksimalno korektan i ljubazan, sto se ne slaze sa pricom koju sam citao ovde, moguce da je kako se kome zalomi.... Nasao sam gde prave radialno staklo za retrovizor, jos jedino sto ne mogu nigde da nadjem je rucica kvacila....ama bas nigde nema...

Kao sto tema kaze, kupujem ricicu kvacila za moju kawu. Zvao sam Guevaru, i kazu da ce dobiti tek u drugoj polovini aprila, ako nadjem ovako super, ako ne, cekam u svakom slucaju.

Jesam, slomio sam zglob, tj, neke koscice unutra, nemam pojma ne razumem se.... :-\ @tocrank Ziv ti meni bio!

Haha, tako nesto Nije da sam totalni laik ali nikad nisam radio nista oko prednjeg tocka. Kad malo bolje razmislim nisam ni oko zadnjeg! ;D ;D ;D Znam da promenim filtere i ulje! @tocrank Moze vrlo lako da odnese prave stapove na ispravljanje, kako bih ja to znao?! :-\

Vec sam se cuo sa Arakisom i Scubom, hvala im za pomoc i informacije Najverovatnije cu dati Stankari da mi ispravlja. @tocrank Ne zna druze to ni on. Predpostavljam da ce on da ih skine i nosi na ispravljanje, pa ce to posle da vrati i ugradi se. Jbg ostali koji ispravljaju traze da im ja donesem stapove, tj da ih razmontiram, a to naravno ne znam. Tako da jbg, da ja sam ovca za sisanje :'(

Oterao sam kawu kod Stankare....nije mi mnogo naplatio, svo varenje i ispravljanje 50 eura. E sad, kaze Stankara kriva mi viljuska. Ispravljanje kosta od 120 do 160 eura, u zavisnosti koliko je kriva. Da li je to mnogo? Drugo, jutros ustanem, kad ono mi otekla ruka. Ja u urgentni, kad prelom. Eto ti ga vraze. Sad imam gips.

Ima dva srafa. Jedan kao neki veliki imbus sa strane, i jedan odozdo! :S

Ma danas sam vec krenuo da sredjujem kawu. Odneo sam retrovizor da se uradi, to cu sutra da podginem. Sutra nosim blatobran kod plasticara, da ga zakrpi, pukao je vrlo malo, i ne vidi se, ali hocu da sredim. Nasao sam u dimitrijali gde se vari aluminijum (aluminija...pa reko sam ) pa cu da odnesem deo da pitam jel moze da se radi, pa cu kasnije da odvezem motor ako ne bude kisa :-X Najveci problem mi pravi levi nosac blatobrana. Sraf koji ga drzi, tj dva srafa se odvijaju ka unutra, i kad ih odvrnem do pola glava im dodje do diska, pa ne mogu da ih odvijem. Sto znaci, mora da se skida tocak. A to em ne znam, em nikad nisam radio. Jedino ne znam sta cu sa pola rucice kvacila, da li da trazim novu/po otpadu?

Pa slikao iskreno nisam.... :S Nije mi ni palo na pamet.... A kakve kazne? Niko nije zvao pandure, lik iz kola izasao, i kao sine jesi ti dobro, mislim da ne ispadne da ja bezim, reko ok je sve cale, jel ima neka steta da se plati, kaze lik ma jok, ajd zdravo! I eto....

Danas sam i ja otvorio sezonu. Na zalost, neslavno. Kretao sam se iz pravca grada, ka plavom mostu, u krajnjoj desnoj traci. Fora je u tome sto je tu bila blaga uzbrdica, kod Sindjelicevog stadiona, pa onda krece ostra nizbrdica, tako da auto nisam ni video. Kad sam krenuo da se spustam, provalim da auto stoji. Kocim, naravno potrefi se da mi se u tom trenutku tocak nalazi na nacrtanoj strelici na putu, proklizava mi tocak na farbu, pustam kocnicu, motor mi zanosi u stranu, ovog sam izbegao, ali ko za inat, semafor, malo posle, i ja udaram prednjim tockom u zadnji desni kraj branika forda,koji se nalazi u srednjoj traci odbijam se, i padam. Sve u svemu, uzas. Odmah su mi pritrcali dva momka, od kojih je jedan ostao posle da mi pomogne, i njemu se ovom prilikom puno zahvaljujem. Pregledam kawu, stete i nije da nema. Pukla mi rucica od kvacila, slomljen retrovizor levi, blatobran je napukao na levom nosacu, a nosac kako se od udarca iskrivio, malo pritisnuo disk, fuzaster slomljen na pola, i jos odkinut od rama.... :S Blagi uzas. Menjac iskrivljen, ali citav. Pomogne mi decko da skinem blatobran, malo ispravim nosac da mogu da vozim, skinemo menjac, ispravimo ga o obliznji kontenjer, vratimo na mesto. Blatobran satvim u jaknu i pravac kuci. E sad, odneo sam retrovozor da se napravi, to mi je realno najmanji problem. E sad mi ostaje, da vidim ko moze da mi zavari fuzaster, onda da kupim novu rucicu kvacila, da zavarim blatobran, i da ispravim nosac blatobrana. Ovo mi je realno najveci problem, posto ocigledno mora da se skida tocak da bi se odvili srafovi koji ga drze. Ne mogu da ih odvrnem do kraja jel udaraju od disk, odvrcu se ka unutra. E sad, nisam primetio da motor secka kad kocim, ali kako da znam da li mi je kriva viljuska ili disk? Nije to bio neki bog zna sta udarac, na fordu nije ni bilo stete, samo crno od gume. :S

Na zalost, nista od moje podrske, danas sam imao pad, nema sanse da sve sredim do vikenda

Brz oporavak zelim, ako se do sad vec nisi oporavila! Sto kaze drustvo, kacigu na glavu i opet na motor! @sszgo Jbg, ti vozis R1, vama oprema ni ne treba. Zamisli da nosis sve to, pa ni jedna cica te ne bi videla :D

Hvala druze!

To bas nije puno... ;D Ako moze broj od koga si kupio, trebalo bi i ja da se raspitam, mislim da mi je guma na kawi pri kraju...

A kolko love i koja je dimenzija ako nije problem? ;D

Ja sam kupio http://www.lockitt.com/chain5.htm#ChainOnguard5019LP Nije los, a lak je za vezivanje Mada gledao sam na youtube kako za najduze 25 sekundi preseku svaki lanac....tako da :-\

Cekaj bre, ti si dao oko 8000 din za L table i jos 8500 autoskoli? Au al su te odrali....ja autoskoli nisam nista dao osim 2500 za testove i 2000 za voznju....

Uzmi malo prelistaj forum, postoje razne rasprave oko toga koji je proizvodjac ulja bolji! Konkretno bitno je da potrefis viskoznost ulja kao sto pise u manualu, a proizvodjaca biras sam Vec sam negde pomenuo, razlog zbog kog ja sipam motul je sto je predhodni vlasnik sipao, i on kaze da je njemu ok. ;D E sad na tebi je da odlucis....

Pa uzmi ono za koje mislis da je najbolje! Ja u svoj ER-6n sipam Motul 5100, litra u Mass-u ti je oko 950 dinara, plus filter oko 750 dinara.... U motor ti staje 1.9 litara sa promenjenim filterom....

Pretrazi malo forum, neko je bio trazio sijalicu za migavac od nindze, pa tamo imas napisao u kojoj radnji je imas, a velika je verovatnoca da imaju i tu koja tebi treba!

Sedi 1! ;D ;D ;D

@CHARUGA Hvala druze, poslao sam PP Aci018 sad cekam odgovor

Ja u moju kawu sipam Motul 5100 10w-40 i to uglavnom zato sto je predhodni vlasnik sipao to ulje.

Ma po meni stampaj te za 6500, ako ovako nastavimo nikad necemo zavrsiti..

Ma mislim da je to onaj na cosku kod video kulba Zabac...ako se ne varam....pored njega je Jamburger