Drzimo palceve! @zextreme I ja mislim tako....uf samo mi jos to treba.....mada je po meni to glupo, ako si zapoceo po starom, pusti brate narod da zavrsi po starom!

Upravo tako sam i ja cuo! Mada donekle izmenjeno. Mocice da se polaze po starom, ali do marta, i to uz dodatnu obuku, od 3 teoretska casa, i 3 voznje. E sad mislim da je ovo pravilo za B, ne znam kakvo ce da bude za A, predpostavljam 3 teoretska!

Hm...bas cudno....mini to nisu rekli. Inace VIR u Gandijevoj je u pitanju!

Evo ovako je stanje kod mene sto se tice polaganja za A! L table vracam 19.11, a polaganje testova mi je 02.12. (na zalost autoskola nema datum pre ovog) E sad, raspitao sam se u jedno 10-tak auto skola i izabrao auto skolu "Vir" na nbgd. (izvinjavam se ako ne smem da reklamiram) Prvo se uradi lekarski pregled, i cena varira u zavisnosti od doma zdravlja. Ja sam radio u domu zdravlja Vozdovac, i kosta 2400 dinara. Kad ih zovete da pitate od kad rade oni vam kazu od 7-18h. Ja poranim pre posla, ododjem u 7h i zavrsim kod prvog doktora odmah. Medjutim, ostala tri doktora sam cekao do pola devet, jer od tad rade! Ma katastrofa. Savetujem da ne dolazite pre 8h, jel je gubljenje vremena. Posle lekarskog treba da sakupite dokumenta. Sve to predate u ljermontovu, platite 6500 L tablu, 700 dinara taksu, i proviziju banci, AMS-u 80 dinara (ako hocete da vam oni popune uplatnice) i posle se vratite po L tablu. Dobijete potrvrdu na kojoj pise tacan dan vracanja L tabli. Svaki dan kasnjenja je 400 dinara + provizija banke, znaci negde oko 420 dinara. (pa vi sad vidite da li se isplati ) Posle vracanja L tabli dobijate potvrdu. Sa tom potvrdom i ostalim dokumentima idete u izabranu autoskolu i prijavljujete testove. E sad zasto sam ja izabrao auto skolu VIR. Prvo sam se dobro raspitao. Ne mozete da verujete koliko su velike razlike. Ako ste se obucavali na skuteru, morate da polazete na motoru sa manuelnim menjacem, u tom slucaju neke auto skole vam traze 1000 dinara za neko ovlascenje.....pa onda kao navodno 500 dinara za cas na poligonu, a 1000 za cas u gradu(kao kola vas prate) pa onda 1000 dinara za upis, a npr polaganje testova je oko 3500, kao i voznje. U Viru sam se lepo dogovorio sa instrukorom. Polaganje testova je 2500, voznja 2000 dinara, a polazes na nekom keeway motoru od 150 kubika. Nema nikakvog ovlascenja, nema upisa, a cas je 800 dinara, bilo da je na poligonu ili u gradu. Plus, sve je na ravnom jer je NBGD u pitanju Drzite mi palceve 02.12, i 09.12. kad je voznja

Haha, nabolji savet!

Prvo da se svima zahvalim na dogovorima i savetima. Toliko ste napljuvali Xciting da mi se slosilo i ne pada mi na pamet da ga uzimam. :-X Bice ili neki Burgman, ako budem imao dovoljno para, ili jedan, sto vi kazete "pravi motor". Jedan mi je zapao za oko. Suzuki SV 650s. Vidim da mogu da uzmem takav motor za nekih 3000-3500 eura, a da bude noviji motor (koliko toliko, negde 2005.god). E sad vidjao sam sa oznakom S posle 650 i bez. Jel zna neko da mi kaze razliku?

Hvala na odgovorima Vozim novog Renault Megana, pa znam sta znaci skup servis! ;D A sta podrazumeva AN oprema, a sta standardna? (sorry, malo sam dosadan) :S

Mislio sam na Atlantic-a od 500cc. E sad ste me primili na Burgmana. Ovako, mislim da cu tamo u februaru imati nekih 4 soma eura. Sta mislite, da li mogu da uzmem neki burgman od 400, 2007-2008 godiste? Sta mi savetujete da pazim kad uzimam polovnog burgmana? Potrosnja, odrzavanje (da li je dosta skupo?). E i jos jedno pitanje, posto se ne razumem mnogo. Negde pise AN 400, a negde samo 400? Koja je razlika, i da li je uopste ima? Koliko sam ja uspeo da primetim razlika u modelima iz 2006-2007-2008 su samo u boji?

Hvala na savetima! Najverovatnije cu se onda opredeliti za Kymco Xciting od 500 Moram jos da razmislim, ipak nije tako mala svota novca u pitanju. @Zeljkamp jel mozes jos neke utiske o Xcitingu da izneses? Edit: I meni je redosled motora isti kao tvoj! E sad posto nemam za Burgmana, a razmisljam da je bolje da iste pare dam za par godina mladji motor, odluka je pala na Xciting!

Znam da nije, zato i pitam. Nasao sam jedan iz uvoza :o , neces verovati. Problem je sto su daleko, u Knjazevcu. 2005. godiste, presao 10 000. Kaze lik, mozda moze da mi nadje servisnu. Motor kazes? Najveci problem je sto ja volim polozaj sedenja na maxi skuterima, a i cesto bih isao u medjugradsku voznju sa njim.

Hvala druze, procitao sam sve tri strane. Samo bih voleo da mi neko kaze da li je 30 000 za taj motor mnogo? Potrosnja od 8l ? Khm...i to mi je nekako mnogo...ali boze moj. Sto je neko napisao, ako hoces da ti motor od 220 kila + vozac i suvozac na semaforu skace, onda plati gorivo Da li ima neko ko se razume u maxi skutere a voljan je da se upusti u avanturu potrage motora samnom

Pozdrav drugari! Hteo bih da se sledece sezone resim mog kineskog motorceta. Nije da me nije sluzio, nego su mi apetiti porasli! Zeleo bih nesto jace. E sad posto sam ljubitelj maxi skutera, da li neko moze da mi pomogne oko odabira istog. Posle dosta razmisljanja dosao sam do sledecih motora: 1.Kymco Xciting 500 2.Suzuki Burgman 400 (2001-2002) 3.Aprilia Atlantic (2000-2002) E sad interesuje me jos par stvari. Da li je za motor koji je star 4-5 godina mnogo 30 000 predjenih kilometara? Da li neko poseduje ove maxi skutere, pa moze da mi kaze par stvari o njima, na sta da obratim paznju kad budem kupovao motor, itd? I na kraju, ali ne najmanje vazno, da li je neki clan sa iskustvom raspolozen da odvoji vreme i krene u potragu za motorom sajedno samnom. Potragu bih poceo pocetkom sledece sezone, eventualno pred kraj februara. Naravno vreme ce biti finansiski nadoknadjeno

Ma ja magarac, nisam ni pogledao prvo!

Pozdrav drugari bajkeri! Interesuje me da li ima neki klub u Beogradu koji je raspolozen za primanje novih clanova?

Pozdrav drugari. Imam 25 godina i iz Beograda sam. Ne vozim neke ljute guje kao vi ali mi je to u planu, ako ne ove, onda sigurno sledece godine.