Welcome!

Po mom misljenju,najbolji od ovih motora je Virago,pre svega zbog 2 cilindra,lepseg zvuka,masivnijeg izgleda.Po performansama su tu negde,kao i po kvalitetu,tako da nema tu mnogo dilema,sve su to kvalitetne masine,koje se ne vrte visoko,i ne trose mnogo.

To je stvarno dobar motor,a kako ide.. da ne poveruje covek da je 125ica.. =) Da te sluzi milion kilometara !

Dobar si motor kupio.Izgleda odlicno,performanse su mu zadovoljavajuce,a s obzirom da ti je to prvi motor,bices prezadovoljan.I sto je najvaznije,malo trosi,i odrzavanje je jeftino.

Pozdrav i dobrodosao na forum!

Udubljenje uopste nije veliko,i nije na uglu,tu je rezervoar samo malo zaobljen.

Kako mi se svidja ovaj TnT,uhhh...

Dobrodosao na forum!

Dobrodosao! :pivo: :fcab:

Skupljamo ja i cale utiske,pa kad se malo izvozamo bice komentara. =)

Pozdrav,i dobrodosao na forum! =)

`

Dobro je da je sve ok sa vozacem,na pocetku mi je delovalo kao nesreca sa tragicnim posledicama.

Slazem se sa iznesenim komentarima! Imao sam 2 keewaya,jedan je jos uvek kod mene(prvi je presao 3000 pa smo ga prodali,a moj je presao 11.000).Sve zavisi sta trazis od motora.Ako ces da ga vozis penzionerski,i da ti sluzi da skoknes do pijace/prodavnice/posla,i da ga ne forsiras previse,onda je skroz ok izbor.Plastike su ocajnog kvaliteta,ali masina,kocnice,i ogibljenje - uopste nisu losi.Cak mislim da za te pare nude bolji odnos ulozeno - dobijeno nego Italjiani. Ali,cena mu jako brzo pada,i posle ces ga jako tesko prodati iako je samo godinu,dve,tri star..

Virago,ogreban i malo udubljen rezervoar.

Da li neko zna gde u Beogradu ili blizoj okolini postoji neko ko ispravlja rezervoare!? Da je korektan,i ne preskup.. Hvala unapred!

Cestitam na novom motoru!Puno srecnih kilometara.. =)

Ne znam cemu toliko graje oko te aprilie.. Z je isproban par 10tak hiljada km..a aprilia ni toliko.. a ja licno bih se radije uzdao u kvalitet kawe nego aprilie.. A izgled je potpuno subjektivna stvar..tako da o tome nema smisla raspravljati..

Zasto Z kosta toliko!?

Puno uzivanja i bezbednih kilometara s novim motorom! =)

Slazem se da je zbog V2 koncepta motora,aprilia ima mnogo vise iskoristive snage na nizem broju obrtaja(nisam nigde pogledao krive snage i obrtnog momenta,mrzi me da trazim sada).. Jbg,ja sam rekao kako to izgleda sa moje tacke gledista,gde je tolika razlika u ceni od velikog znacaja.

Ako mislis da uzmes neki od tih motora koji ti se svidjaju' date=' i jos da budu 2003-2006, pa jos u extra stanju, ja mislim da ces morati malo vise da se isprsis od navedenih 2200 eura, za te pare plafon do 2000 god. U svakom slucaju ti motori nisu za vozikanje po gradu, iako imaju 125 ccm prilicno su agresivni.[/quote'] Od tih motora ces jako tesko naci dobar primerak,sa malo predjenih kilometara kod nas.I bez 3000-3500 eura nemoj ni da pomisljas na novija godista. Drugo,odrzavanje ovih motora uopste nije mala stvar.Ako ga vozis onako kako on moze da ide,a motor je takav da te uvek forsira da ga gazis do crvenog,klip i karike nece izdrzati jako dugo(10tak hiljada kilometara) Treca stvar,imaju izduvni ventil,koji treba cistiti svakih 3,4 hiljade kilometara,opet ako hoces da ti motor ide onako kako moze. Cetvrto - trose jako mnogo,a zahtevaju sinteticka ulja(Castrol TTS je u Pancevu 1080 dinara litar) Peto - Po gabaritima si previliki za bilo koji od navedenih motora Toliko =)

Razlika od 1200 evra izmedju Z750 i Shivera uopste nije zanemarljiva..Z je jaci,i ono sto je subjektivno - Kawa mi je lepsa nego Aprilia. Kawa je jaca,a za tih 1200 eura razlike mozes da nadjes neki dobar top,i jos ponesto za Z-a..tako da mislim da je Z logican izbor..