Moze da ide i vise.Treba pogledati polinijeve i malosijeve RACE kitove,imaju preko 20 KScak i do 35,ali je trajnost kod prosecnog kita 10 - 15 KS jako,jako mala.. znaci svakih 2000-3000 km,ide specijala,a svaka druga specijala i cilindar.
Kod race kitova se svaku trku radi full generalka.
Citao sam ranije da je neki nasvirani SR u HR odrao R6 u startu prvih 50tak metara.
Runner 180SP je nesto drugo.. ima 180 ccm,i dvotaktna je masina,to ide kao djavo.. ovo je ipak samo 50(70) ccm,i snaga se izvlaci samo na obrtaje.
Znaci sto oces brze da ti ide motor,trajnost naglo opada,potrosnja naglo raste,a brzina ne tako brzo
Ne mogu sad da pisem razvrstavanja kitova,po snazi,trajnosti,itd.Od ogromne je vaznosti koji karb ima,koji auspuh,kakve rolnice i opruga kvacila.Zna se sta ide s cim,i u kojoj kombinaciji ovih elemenata se dobijaju najbolje perforamnse.