Jos u potrazi...

1. Stoner 2. Rossi 3. Lorenzo

Delovi za ETZ 250 . Zadnji amortizeri, obe cizme, korpa kvacila, gumeni stitnici lanca sa bakelitom, sajle kvacila i gasa, klipovi, cilindar, viljuske menjaca itd... Napominjem da su svi delovi iz doba kad su to radili istocni nemci ( a ne neka mala privreda, turci i madjari )

Ovo trenutno imam ali slikacu jos pa cu postaviti.

Jos neke slike .Cene mogu biti korigovane. Fiksni telefon radnim danom 015/7762-538

Evo jos slika . Cene naravno nisu fiksne.

Ima moj kum od ETZ 250 . Pretpostavljam da je ista . Sutra ces dobiti informaciju posto je. Treba li jos stogod za MZ-a?

Kalup i oklopi za MZ i Jawu. Kalup je skinut sa originalnog MF-ovog oklopa i njega cenim 160e a oklopi su 65 i 75e. Telefon za kontakt 063/8392-015 i fiksni radnim danom 015/ 7762-538.

Kupujem kineski motor naked ili kruzer kubikaze od 125 do 250ccm. Budzet za motor je oko 500 do 700 evra. Prednost je Sabac sa okolinom. Dobro bi dosla neka slikica ako imate. Motor nije za mene nego za mog brata.

Vladimirci su 20-tak km od Sabca. Ili malo lakse ako ides za Sabac Obrenovackim putem skrenes levo ( raskrsnica Baraka - poznati restoran Domovina , oko 65km od BG ) put vodi prema Vladimircima . Na tom putu Skupljen je selo pre Vladimiraca. Ne mogu da ti garantujem da oklop pase na ETZ 251. Trenutno nemam nikog sa takvim motorom da ti to proverim.

Pozdrav Gile. Dobrodosao . Ima nas jos koji radimo sa poliesterom.

Prodajem kalup MF-ovog oklopa za MZ-a i Jawu kao i 2 oklopa koji su bili na jawi i MZ ts 250. Kalup cenim 160e a oklopi su jedan 65 a drugi 75e. Mislim da bi uz odgovarajucu adaptaciju odgovarali i za druge motocikle. Telefon za kontakt 063/ 8392-015.

Dobrodosao. Mogao bi da bacis koju slikicu da vidimo kako izgledaju ti radovi.

Pozdrav imenjace . Dobrodosao.

Dobrodosao Miki. Pozdrav za Sombor.

Pozdrav cika Bure. Dobrodosao.

Pozdrav Vlado. Dobrodosao. Pa bar je Sabac pun motora tako da potraga nebi trebala da predstavlja problem

Kalup je otisnut sa originalnog MF oklopa. Za TS-a 250 bila je potrebna prepravka, koliko se secam kod dela gde je rezervoar trebalo je da se skrati po duzini a da se po dubini doda. Maska je originalna, ona je ustvari model sa koga bi moglo da se skine kalup, kao i prednji blatobran koji je radjen za tocak od 16 cola. MF-ov kalup je radjen prvenstveno za Jawu ali je mogao da se primeni i na MZ-a. MF-ov kalup blatobrana prednjeg tocka je za tocak od 18 cola. Maska koju sam ja radio je pravljena za cetvrtasti far zastave 101, yugo... A izgledom je trebala da podseca na Kawasakijeve modele 80-ih godina, recimo GPZ 600.

Evo jedan TS 250 sa MF plastikom. Imam i kompletne kalupe za oklop i prednji blatobran.

Jeb... kablovsku . Izgubio sam signal na 3 kruga pred kraj druge trke. Dobar pocetak sezone.

Dobrodosao Dragance. Pozdrav za Sombor moj rodni grad. Poseban pozdrav za Kljajicevo.

Dobrodosao. Pozdrav za Classic Moto.

Prvi veci motor koji sam imao. BMW r25/2 godina proizvodnje 1952. Znaci 250 kubika, 12 ks i maksimalna brzina tu negde oko 95km. Ja sam ga kupio sa 17 godina od prvih sopstveno zaradjenih para. Na njemu je vec bilo nekih prepravki pa sam na kraju i ja resio da od njega opravim chopericu. Kod mene je bio oko 6 god. i mogu reci da mi nije bas bio pouzdan. Imao sam problema sa dinamom pa je montirano magnetno palenje. Drugi veliki problem koji nisam resio je podmazivanje klackalica pa je znao da zariba ventil i da razbije klip. I tako ... Kod mene je bio u periodu 82 do 88 godine.

Nemam sliku kako je ovo izgledalo kad sam ga kupio Moj dobar drugar je spakovao masinu, sa standardnim klipom je isao 75km. Ja sam odradio sve ostalo ...

Pozdrav Miki. Dobrodosao. Bilo bi dobro kad bi stavio koju sliku tvojih rukotvorina . Da vidimo kako izgleda trajk a i MZ u enduro verziji.