Dobro, može i tako. Ali podseti me šta je A. Nieto vozio 500cc ili 50 i 125cc . Neki uobičajen razvoj motocikliste krece od manjih klasa ka većim a ne stagnacija.
Po broju titula jedino Giacomo Agostini ( 15 ) i to u vreme kad je MV Agusta bila totalno dominantna. Ko još ? Mike Hallwood ( 9 ) i Carlo Ubbiali ( 9 ) titula.
Da se razumemo sve su to legendarne veličine ( moj naklon do zemlje ) ali dečko sa brojem 46 još nije završio karijeru...
Jedna izgubljena bitka ne znači i izgubljen rat. Ima još dosta do kraja sezone, videćemo
Neznam na osnovu čega neki pljuju Rosija? Pogledajte rezultate, sve pobede i podijume u njegovoj dosadašnjoj karieri ( a tek bravurozne vožnje ) i recite da li postoji uspešniji vozač na dva točka? Tačno da nikad više ne pobedi , ostaje u istoriji motociklizma upisan zlatnim slovima kao broj 1.
I još da dodam, ovo je 2010g. i Rosijeva 10 titula... :D
Pozdrav Srele. E narode ovako se postaje pravi motorista, prvo automatik pa razni skuteri pa Aprilia rs 50... stepenicu po stepenicu.
16 godina a 6 godina vozačkog staza...
Ram ETZ 250, rezervoar, prednja i zadnja viljuska, zad. amortizeri, tockovi 18" , tocak 16" za disk, zad. blatobrani, masina od ES 250, karburator itd. + oni oklopi sto sam ti poslao slike.