Mikipa i ja smo resili curenje sa malo aleve paprike kao NOV je nema curenja niti gubitka tecnosti.Ako hoces grunfovanje ja sam razmisljao jedan mali hladnjak od auto i postaviti ga horizontalno s tim sto zadnji deo blatobrana treva spustiti do tocka da bi mogao upravljati.Mislim da Honda FMX ima takav blatobran.
Brate Vito, KIKI (ili vec kako) je na drugom forumu,ako ces da reklamiras motor za prodaju za to ima oglasi, a za tvoju informaciju Apollo ima mikunni karburator ako vec neznas nemoj ni da pises!! Ovde su ljubitelji Apolla pa tako ne pljulj po necemu kada neznas.Nemoj da ti motor radi dugo u mestu da ne zavari klip zbog temperature ili duvaj preventivno u cilindar,aj ZDRAVO!!
Ja na pumpu idem i kada trebam da napumpam gume.Mislim da je to glupo od tebe sto svracas samo kada ti nestane goriva ili kada mislis da ti je busan rezervoar ili da je gorivo skupo ili svaki drugi dan, nije lepo od tebe!
Zdravo drugari.
Dali moze i jedna ekipa Kinezera 250 ccm iz Panceva da se pridruzi tom skupu na Fruskoj Gori?
Sto se tice staze ima lepa i u Pancevu (Monca) za skokove itd. Pa Deliblatska Pescara,Baranda pa put sve do Novog Sada extra predeli.
U principu sam zadovoljan, al me muči rad agregata na visokim obrtajima počinje da trza, majstor Zoltan je sve probao od struje i carba i došao je do zaključka da uglovi bregova na bregastoj nisu odgovarajući pa u jednom trenutku na visokim obrtajima dolazi do istovremenog otvaranja ventila...
johann
Mene je isto mucilo trzanje, ali sam samo promenio CDI i prestelovao smesu.