BRATE PRODAJ MOTOR!!!

pogledaj toplotnu vrednost svecice koje kupujes, posto si ga budzio nije vise ona fabricki predvidjena nego ta za 80 ccm po kataloskoj vrednosti. trebalo bi da radi u tom toplotnom opsegu i da bude ok. Nemozes kupovati svecice ko ti koju preporuci jer ne voze svi motor koji je kitovan i sigurno ne taj kakav ti imas.

Sa skupa u Beloj Crkvi. Dunja (ljuti biker) i ja. Neko je spomenuo okupljanje,javite gde i kada.

Evo par slika sa skupa u Pancevu. Ljudi, jel se vi druzite,vozite ili samo budzite i popravljate te motore? Ajmo neko druzenje,sledeci skup BELA CRKVA, mnogo dobro!!!

procitao sam negde da si koristio motul 5100 10 40 ili 10 50 kako ti je iskustvo sa njim, a taj bardahl koja je cena i gde ima da se kupi? JAVI

Ljudi gde ste!??? Uketicu koje ulje sipas u motor i kako se ponasa sa tim uljem, da li ima nekih cudnih zvukova pri radu ili je sve normalno kao od prvog dana?

To su ti problemi koje si procitao, kod nekog manje, kod nekog vise,kao i sve kako i ko odrzava. Motor nije za izbegavanje i ako postoji sansa da ga kupis KUPI!! Moj savet . Pozdrav!!

APOLLASI sledece nedelje je motoskup u Pancevu,pa ko dolazi, a da se znamo sa foruma, neka ostavi poruku pa da se vidimo.Pozdrav!!

O veliki Tamanitu, srecno s metalnu kociju!!!

Prekidac se vidi cim spustis pogled ka nozici,poluga mora da bude malo klimava a stop prekidac ima stelovanje visine na matice koje se nalaze sa unutrasnje strane rama motora prati oprugu (zatezanjem podizes i ranije pali svetlo a otpustanjem spustas i kasnije pali svetlo) jednostavno zar ne?

Neznam tacno od 2700-3000 otprilike. Obavezno dodjite! Miki, zadnja opomena!! Cekam te na kafu!

Uketicu provozaj se do Panceva, MikiPA i ja smo uvek raspolozeni za drustvo!!! MIKI smanji nervozu,znas da smo kulturni.HA,ha

Pa brate, uzmi sam i nemesti taj karburator!! Pusti pedere i razne majstore koji dalje od kurble nisu videli a pitanje i da li znaju sta je kurbla!!! BAS SAM SE IZNERVIRAO!! Slusaj SAVET> Uzmi i sam namestaj svoj motor i kada zeznes ili polomis nesto onda oteraj u servis i reci, "SAMO JE PUKLO,SAMO SE POKVARILO" pa neka vade oni oci a ti se pravi lud.Moje iskustvo sve sam, sam radio a sve mi je bilo u garanciji. Kada zagusti ili treba nesto novo tu je SERVIS i glavni krivci SERVISERI, jer nista neznaju . Ja sam koristio garanciju u dva grada.Kao sto rekoh CUTI I RADI!

Gledano na stranu motora gde su kocnice( desne strane). Sraf koji ima oprugu na sebi i stoji na sredini karburatora (malo prema zadnjem tocku) je za ler gas i njegovim okretanjem stelujes obrtaje (manji veci obrtaji) Sraf koji se nalazi kod lulice(usisne grane) i tesko pristupacan je za stelovanje smese (gorivo,vazduh) najlakse se prilazi sa fleksibilnim srafcigerom. Stelujes smesu tako sto zavrces sraf do kraja dok se motor ne ugasi, zatim odvrnes 3 puna kruga ili 6 po pola kruga(to je standard) i zatim mu laganim okretanjem u levu i desnu stranu nadjes gde najmirnije i najbolje radi i tu ga ostavi i ne diraj. Drugi sraf sa oprugom odvrces (s desna na levo) i time spustas broj obrtaja nasteluje da radi na 1500-1700 obrtaja. Pozdrav i srecno. P.S Ako ne znas teraj kod majstora i ne pricaj nikom onda garancija jos traje!!! Prosto. (SSSSHHHHHH ja sam sve sam radio i pre 5 dana mi je istekla garancija) he,he

Sam, sam stelovao, kupio sam fleksibilan srafciger da mogu da pridjem dizni za stelovanje smese goriva i vazduha. CDI nije pokazivao probleme do 5500-6000 obrtaja posle toga je motor trzao i skakao kao najbolji arapski konj .Zamenom CDI-a resio sam problem. ;D

Dunja 07, menjao cdi i stelovao karburator.

Da, da, Lambda sonda.... a ja nemam maticu na volanu ;D ako ne pre za vikend do Debeljace!!! ha,ha,ha Brate bas si me nasmejao do suza. Sutra idem u prodavnicu da ti kupoim maticu. ha,ha svaka cast. za slike dodji na kafu i ponesi flesku.

A tu je i NOVI ZAKON,ekologija, registracija? Mislim da 2t motori polako odlaze u legendu kao i na trkama. Sada i 125-ce se prave u 4t sa katalizatorom, direktno ubrizgavanje,lambda sondama itd. Da skratim KUPI APOLLA!!! ;D Jel tako MIKIPA! Kada cemo na voznju? imam krizu za BRZINOM!. :o :o :o

slike sa danasnje voznje i dobrodoslica novom prijatelju KARLU!! ;D ;D

Za pocetnika odlicno si uradio,bas lepooo!! Reci sta bi za km sat i njegovo laganje,temperatura itd!

Ha,ha ma ne bre, 1 brzina sa pola gasa i nike patike (za ono da me ne stigne)

Zorge, 250 kubika, dva cilindra i crvene boje vlasnik motora ima 32 godine,ali mislim da to nije bitno!

Cestitamo na prinovi, a jel klima? Imam klimu, kad otvorim vizir ;D ;D ma kakvi nista neklima bar za sada videcemo posle par pecanja kako ce da se ponasa amortizer!! Brate meni stavili nov amortizer,otvorio ga ispred mene i montirao i klima isto kao i onaj prosli. Vracajuci se sa puta danas, oduvao sam Orionovog kineza(onaj sto lici na neki BMW, a sklapa ga Kragujevac) trkali smo se od ... do Panceva, nije mogao od starta pa do cilja ni da mi pridje a kamo li ZAOBIDJE. Apolo-Orion 1-0. (max.brzina 118-120 Apola) ;D uz cesta kocenja zbog saobracaja.

Cestitamo na prinovi, a jel klima?

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=35777.msg564764#msg564764 Ма није то. Мало сам помешао ове Панчевце: то је Лучић имао хаварију, а ја мислио да је Дуња07, а оно видим сличке да се вози. Zorge, jezik pregrizo,ne baksuziraj kakve kvarove pominjes. Shala ,nema problema u subotu idem za N.S na kontrolu amortizera i da zakjlucim garanciju.Ako neko zeli do N.S u subotu dobro bi mi doslo drustvo!!!!!