moj je bio 14M

imao 14icu sa 14 godina. Imala elko klip, radilicu od 15ice, onu sa rupama. Bing karburator, 5 brzina...

citam putopis, gledam fotke, pogledam ovu bljuzgu napolju... jbte, gde ja zivim.

moj je bio 25kw, ali skinute blokade. I tako je vožen u Srbiji 10 godina i odem kod doktora Bokilića i on provali da mogu još da se otvaraju klapne karbova ako se zamene poklopci. Tako da je punu snagu koristio nakon dve decenije.

lep gest, ja sam stari gpzovac, ako te nešto zanima, pitaj. Ako po gradu vidiš olupani zzr, to sam ja.

ja sam imao prbolem te vrste, prvi put je palio na prespajanje, kupio sam relej za 800din u moped servisu kanjiža, stiglo poštom. Kada mi se ponovio problem, mislio sam da je crkao kineski relej, ali nije, pomišljao da je anlaser zveknuo... ali kada sam kupio gel nov akumulator pali na prvo pipanje i na ovim minusima posle dužeg stajanja. Da napomenem da je akumulator pri testiranju pokazivao da je ok, Arakis ga premerio. Ali očito je nekad radio, nekad nije, predcrkavanje stanje. Kod Mileta gel aku za 3.500 din.

I gde ste? Iza bine u backstageu?

evo, biću ispred skupštine za deset minuta. Hajde da se skupimo i menjamo sistem. Ko izda, pizda!!!

sa 24 sam od majke mogao da dobijem kintu da odem do grada.

pa i vodonoša posle posla može da održi neki čas iz profesije za koju je završio faks, može komšiji da okreči sobu... daj, molim te...

daj recept da se to prekine. Kada si sam i kada se grebeš od svojih roditelja, još i možeš da čekaš priliku. To pričam iz ličnog iskustva. Živeo sam sa babom i dedom, skromnom penzijom, mama radila u Beteksu za skromnu platu, ćale davao neku kintu... držao sam časove matematike, fizike, uvek imao za Tomosa, Jawu, stojadina, gorivo, kst, akademiju... I počnem ja tako da radim da idem svaki dan na posao, bilo je raznih, vozač više puta, kazino, neki magacini.. I završim u firmi Mopex da vozim kombi, mlad, neiživljen, teram kombi po Srbiji, niko me ne čeka kod kuće... a opet kinta nikakva, ali ja hoću da zaradim. Tačnije, mislio sam da me niko ne čeka kući. Deda, sada pokojni, me pogleda jedno jutro kada sam osmi dan uzastopce ustajao u 4h, a prethodnih večeri se vraćao oko 22-23h i pređenih po 1000km. I zamoli me da ne radim više. Kaže:"Imaš penziju za sve u kući što ti je potrebno, imaš auto, motorčić, držiš te časove i kaplje ti neka para da imaš za izlaske i provod. Batali te glupe poslove i čekaj onaj pravi". I tako u tim uslovima batalim glupe poslove, ćale otvori klub u Rajićevoj, malo tamo rintao, malo gazdovao, ali više vlasnika, đoka od mojih ideja... i tu mi dokurči. I igrom slučaja uletim na konkurs za operatera 789 u mts... i eto u prošlu subotu mi je bilo 15 godina kako sam tu. A u međuvremenu se doškolavao, napredovao... I opet ću da ponovim: U zemlji gde profesor radi za 40.000, lekar za 60.000, policajac 35.000, gde je minimalac 20.000din, ponuđeni posao je za prvu pomoć sasvim korektan.

eh, da mi je viška 4.000e, za onih 200 bih se uzajmio... ovo je motor iz mojh maštarija kada sam bio mali, pravi muški motor.

ja ne znam u kom svetu vi živite? Svaka čast na ponuđenom poslu. Neka taj radi 22 dana u mesecu, neka dnevno odnese 50 bidona, neka mu ostane bakšiš samo 10 dinara po bidon, izračunajte platu. Ne traži iskustvo, ne traži pamet, najednostavnija fizikalija, kažu 8 sati, aktivno 3-4, jer dosta vremena provedeš u vožnji... Ili je bolje da radi u kiosku za 20.000 ili kao obezbeđenje da sedi u nekoj "limenci" na gradilištu za 20.000 po 12 sati, noćni rad, vikendi, praznici... Daj, ljudi ne serite, sedite u vašim foteljama u kancelarijama i omalovažavajte sirotinju. Nažalost, situacija je zajebana, to svi mi znamo, ali ako profesor u školi radi za 40.000 sa punim fondom časova... lekar za 60.000... a ovaj na snagu izgura preko 30.000...

ja se sinoć vozao po gradu, bilo nešto ko -4, sneg provejavao. Za one koji nisu vozili po takvim uslovima, par mojih ličnih utisaka: -lagano dodavanje gasa i lagano kočenje, -pažljivo prestrojavanje, još što nas vozači automobila ne očekuju (inače nas ne vide). -prolazak kroz raskrsnicu, preko zebre, samo između šara, boja je izuzetno klizava, i nekako se pre ledi neko asfalt. -sinoć sam išao preko tramvajskog mosta, oprez kao po jajima, mora da se vozi površinom gde prolaze točkovi automobila, između po sredini nikako, svetlucao je led na tim mestima. -jakna, pantalone, potkapa, sve udihtovano, ok, prolazi, imao sam problema sa vrhovima prstiju. -imam pinlock, ali ne pomaže, morao sam da odignem malo vizir, ali bilo je baš vlažno vreme, magla... dodajte neki savet

ha, ha, na ums sam video nastavak prc

blokirali ti sadržaj... postavi , nazovi ga nešto bezveze

Mikica, šta više reći ili napisati

trombocite ne mogu da dam, bio već na testiranju. Kontaktiraj kolegu Darka Mihajlovića.

možeš i da ga ubaciš u brzinu, malo gurneš da "odlepi".

ugradiš utičnicu, onda uštekaš taj punjač u nju, a + i - vežeš na kleme i puni se, prazni se, sve u krug, perpetum mobile.

meni zzr poblesavio, mnogo više od 7l !!!!!! Za 1000din, možda sam dva puta vozikao po gradu, ništa posebno.

i ja juče obavio deo poslića u VIR-u

ja sam ranih devedesetih grejao svećicu na ringli, pa je uvrtao da na minusu lakše upali Tomos 14.

šta mu je ovo na drugoj slici? Kao da je farban.