PTI = gorivo curi slobodnim padom i koristi se samo kad treba napuniti karburator, istociti gorivo itd. ON = normalan polozaj i pusta gorivo samo ako je motor upaljen do rezerve. RES = rezerva, isto radi kao ON ali do daske. P.S Sto sam ovo gore napis'o, nemam pojma, a mozda nekom i zatreba ;D ;D ;D

TOMOS, Tovarna motornih koles Sežana. ;D

REPUBLIKA SRBIJA MINISTARSTVO FINANSIJA UPRAVA CARINA PITANJA I ODGOVORI >>Pitanje: Da li se nova Uredba o uvozu motornih vozila primenjuje i na uvoz motocikala i mopeda? >>Odgovor: Uredba o uvozu motornih vozila, koja je u primeni od 03.12.2005. godine, ne odnosi se na motocikle i mopede. To znači da se isti mogu uvoziti bez obzira na godine starosti i nije potrebno da je ispunjena norma «EURO 3». Kopirano sa: http://www.fcs.yu/srpski/right/pitanja_odgovori.htm

Prvo treba nauciti sve foriumase da se na svim forumima, pa tako i na nasem, odgovara samo na TEMU, znaci odgovarete samo postavljacu teme, a NE prethodnom ili tamo nekom petom odgovoru, sem ako niste DIREKTNO prozvani. ;D P.S. Ako se ponasate kako sam gore naveo, onda nema citata itd. jer nije ovo chat. Samo u slucaju da ste sigurni da je neki od odgovora netacan, onda treba regovati.

Ja menjam bez kvacila samo kad mi pukne sala ili nosim kisobran.

Kod golaca se vidi sve, pa zato i zavrsna obrada mora da bude dobra a kod onih drugih moze nesto i da se sakrije oklopom. ;D

Ja mislim da ima raznih, zavisi od proizvodjaca. http://en.wikipedia.org/wiki/V-twin ;D

Ali ovaj ARTIC CAT 650 V TWIN moze da se vozi na 4 i 2 tocka a ova tvoja Yamaha XT 600 moze samo na 2 i 1 ;D ;D ;D

REPUBLIKA SRBIJA MINISTARSTVO FINANSIJA UPRAVA CARINA a sajt ovih postenih ljudi je: http://www.fcs.yu/

Cevasti 17mm bi zavrsio pos'o. ;D

"Goriva za motore sa unutrašnjim sagorevanjem" i "Najvažnije karakteristike motornih goriva" na: http://www.automarket.co.yu/mozaik/goriva%20za%20motore_sus.asp ;D

BMW F 800 GS - jos malo slicica. link ;D

Mina jel' odgovara ova boja? ;D

Gde li su ovi Azerbejdzanci, zna li neko? ??? ;D

Ovaj sistem za hladjenje nema čep na hladnjaku. Ovakvi zatvoreni sistemi se sve vise koriste zbog loših čepova.

Čep hladnjaka kod zatvorenog sistema ima oprugu i dihtuje na dva mesta, u gornjoj zoni, pomoću široke gumice dihtuje po ododu grla hladnjaka a u donjoj zoni pomocu opruge dihtuje u naj užem delu grla i tako obezbeđuje određeni pritisak u sistemu, koji pak poboljsava hlađenje. Cevčica za vezu sa prelivnom bocom se nalazi između dva dihtovanja. Opruga u stvari i nije prava opruga već je napravljena da radi i kao neka vrsta regulatora pritiska. U ovakvom sistemu nesme da bude vazduha i zato prilikom zatvaranja, grlo hladnjaka i crevo do boce mora da bude puno tečnosti a i prelivna boca treba da bude napunjena do nivoa min-max. Verovatno neko rečitiji može ovo malo bolje da objasni. ;D

Sa prelivnom bocom je zatvoren sistem. Prelivna boca sluzi da se visak tecnosti prelije u nju kad se hladnjak i motor zagreju, a kad se ohlade, da se vrati (zatvoren sistem). Da bi to radilo, treba da imas odgovarajuci cep na hladnjaku.

2008 Motorcycle Models Total Motorcycle, your 2008 Motorcycle Model information destination. Total Motorcycle Website is pleased to present the 2008 motorcycle models with detailed information, features, specifications and hundreds of desktop sized photos. Enjoy! http://www.totalmotorcycle.com/2008models.htm

ŠKOLA DOBRE VOŽNJE http://www.intermototrans.co.yu/autoskola/index.php?strana=sdv1 P.S. Valja li ovo, i dali bi trebalo da ima više ovakvih sajtova posvećenih vožnji.

Ja imam teoriju kako ljudi gledaju u saobracaju. Posto priroda nije napravila ljude da jurcaju 100 i kusur na sat, vec negde do 25-30 km/h onda se oni tako i ponasaju. Da bi se ponasali drugacije, potreba je koncentracija, odnosno kad se covek krece, pomocu neke naprave, vecom brzinom od svoje prirodne, onda se tome i prilagodjava, GLEDA u skladu sa brzinom kojom se krece. Prosto receno, sto se brze krece, GLEDA DALJE, sto se pak sporije krece GLEDA SAMO BLIZU OKOLINU. E, zbog ovog drugog dolazi do one cuvene: "Izvini, nisam te video." ili "Odakle se ti stvori." Ako ne verujete u ovu moju teoriju, testirajte sebe, vozite brzo i primetice te da gledate kilometar dva u daljinu, naglo usporite na 5 km/h i videcete da ce vas pogled da se zadrzi na nekih 50-100 metara od vas, ne dalje. A tek ako ste u gradu. gde je ogranicenje 60km/h, a vi ste toga svesni, gledace te jos krace, odnosno 50-100m, jer NE-ocekujete da se tu neko (nesto) krece 100 i kusur na sat. Znaci. da bi ste ucestvovali u DANASNJEM LUDOM SAOBRACAJU, morate da budete NON-STOP KONCENTRISANI, jer jedino pomocu koncentracije mozete da gledali i blizu i daleko, bez obzira kojom se brzinom krecete, sto je, verujte NEMOGUCE pored ovolikih stresova i ostalih pi'darija koje nam se svakodnevno desavaju. ZATO pamet u glavu, cim vidite da neko uspori, bilo da dolazi od napred, sa strane, USPORITE i vi, jer taj ce nesto da uradi, samo sta, to ce te tek da vidite, i uvek GLEDAJTE DALEKO. ;D

UNIVERZALNA MAST se koristi za podmazivanje svega i svacega na vozilima, pa i lezajeva. Sto bolja UNIVERZALNA MAST to bolje. Kvalitet gore pomenute masti zavisi od proizvodjaca, a danas naci dobrog proizvodjaca je umetnost. ;D P.S. Ja sam, svojevremeno imao neku englesku UNIVERZALNU MAST koju kad zahvatis i pocnes da teglis, pretvara se u froncle, kao vuna i mozes da je teglis citav metar.

Dane stigao na granicni prelaz Vatin, dobro dosao kuci, MAJSTORE! ;D

Dane upravo prolazi Temisvar. ;D

Nema nista od ovog plana, tek je ispred Deva Parkiran 0 km/h ;D

Dane u Rumuniji, sad treba da predje Karpate, brrrrrrrrrrr... ;D