Aktuelno Pantalone su zaista odličan model a cene kao što sam ih ja kupio na akciji bez zaračunatih mojih troškova transporta. Odgovorno tvrdim da u Srbiji se ne mogu kupiti pantalone ovakvog kvaliteta po ovim cenama. Ako neko ipak ne bude zadovoljan može da vrati

Malo je za neočekivati da će neko vršiti polukružno okretanje na sredini ulice gde to nemože izvršiti bez manevrisanja. Po oštećenjima na automobilu mogu pretpostaviti da je vozač taxi vozila samo presekao put motociklu prelazeći u suprotnu traku. To znači da nije ni uvideo motociklistu iz suprotnog pravca i ako je na tom potezu ulica pregledna. Pre 10-ak dana je mog bivšeg kolegu sa posla, koji je vozio skuter, udario automobil kod Narodnog pozorišta u Nišu. Vozač automobila je preko duplo pune bele linije iz suprotnog smera počeo da vrši polukružno na sredini ulice, nije ni video skuter, raspalio ga lepo a onda izašao iz auta ne da pruži prvu pomoć već da se svađa. Kolega je srećnim slučajem prošao bez većih povreda. Policija je bila na uviđaju i sačinila zapisnik jer je vozač automobila bio ubeđen da je sve uradio po propisima i da nije kriv. :lud:

Najvažnije da je čovek ostao živ. Ono što mene brine je razmišljanje običnih ljudi u gradu o motociklistima. Pogledajte samo komentare na http://www.juznevesti.com/Hronika/Udes-kod-hotela-Park-Nis.sr.html i http://www.juznevesti.com/Hronika/Motociklista-van-zivotne-opasnosti.sr.html Bukvalno ljudi u ovom gradu pozivaju na linč svakoga ko uopšte vozi motor, smetaju im čak i biciklisti Lepo što sam saznao surovu istinu o tome kako me posmatraju kad sednem na motor Takav pogled i razmišljanje teško da se u bližoj budućnosti može promeniti.

Izvor: http://www.juznevesti.com/Hronika/Motociklista-van-zivotne-opasnosti.sr.html 11:31, 23.10.2012. Motociklista van životne opasnosti Autor M.S. i J.C. Izvor Južne vesti | Niš Motociklista I.C. (27), koji je povređen u sudaru sa taksi vozilom u Nišu, nalazi se van životne opasnosti, potvrdili su u Kliničkom centru. Njemu su prilikom sudara bili ozbiljno povređeni glava i vrat. Da podsetimo, taksi i motor sudarili su se juče oko 15:30h ispred hotela "Park" u Ulici 7. jula u centru Niša. U policiji kažu da je nezgodu izazvao vozač taksija koji je nepropisno pokušao polukružno okretanje.

Izvor: http://www.juznevesti.com/Hronika/Udes-kod-hotela-Park-Nis.sr.html 16:07, 22.10.2012. Udes kod hotela "Park" Autor J. C. Izvor Južne vesti | Niš U sudaru motocikliste i taksi vozila koji se dogodio danas oko 15:30h u Nišu povređen je vozač motora. Za sada nema informacija o povredama vozača motora, a u Kliničkom centru kažu da je bio svestan kad je primljen. Još nije poznato u kakvom je stanju taksista, a policajci koji su vršili uviđaj nisu želeli da daju informacije. Uzrok udesa se utvrđuje, a zbog velike oštećenosti oba vozila pretpostavlja se da je razlog velika brzina.

Evo našeg "vetropira" i u muzičkom spotu. Lepo mu stoji ova bela boja sa nalepnicama

Hvala, drago mi je da si zadovoljan druže. Mesecima sam čekao sniženje za dobru jaknu u Luisu i Polo, i dočekao ali omašio veličinu jakne pribojavajući se da ne bude mala. Tako isto i za pantalone pogresio. Važno da sam bar nekoga usrećio. Kad putuješ prema jugu javi se da se družimo.

Nekoliko novih slika...

Ja sam menjao ali da me ubiješ sada neznam tačnu cenu da ti kažem. Mislim da mi je jedan majstor tražio 75eur a kod drugog sam zamenio za oko 50eur, tako nešto je bilo. Toliko je bilo u Niš-u. Inače mi je sada motor mnogo stabilniji pri kočenju i upravljiviji

Suzuki XF 650 Freewind 1998. god. 56000 km Od dodatne opreme poseduje: - Acerbis stitnike ruku sa nadogradnjom, - Povišen touring vizir(kupac dobija i originalni vizir), - Crash bar, - Produžen prednji blatobran i dodatni blatobrani na crash baru, - Centralni stender, - Nosač kofera i kofer, - Alarm sa blokadom motora, - Utičnicu 12V (upaljač), - Nosač navigacije. Stanje: - Nove gume Continental Trail Attack(sa novim unutrasnjim Coninental), - Zamenjeni preventivno semerinzi na vilama i ulje u njima, - Zamenjeni lageri u točkovima sad prilikom montaže guma, - Kočione pločice na 80%, - Lanac i lančanici u dobrom stanju, - Sinhronizovani karburatori i naštelovana smeša, - Zamenjena kočiona tečnost, - Zamenjeno ulje i filter(uvek menjam i filter ulja pri zameni ulja) - Majstor koji mi održava motor je samoinicijativno merio kompresiju(rezultat kao kod novog motora) i izduvne gasove(ispod minimuma), tako da je svaka provera moguća Mana: - Maja mececa je puko pinjon za brzinu kretanja(pokazuje samo obrtaje), meni ne smeta, košta oko 30eur na netu. Registrovan do 12.07.2013. Ja sam vlasnik i vodi se na moje ime. Mogu vam dati i kontakt prethodnog vlasnika. Cena: 1.999 EUR Telefon: 063/420-946

Pošto nemam sreće sa poručivanjem za mene i devojku iz Loius-a što se tiče veličina(uvek omašim) prodajem po NABAVNIM cenama. Cene su sada veće na Luisovom sajtu ali ja ih prodajem po sniženim cenama kako sam ih kupio. Možete probati i vratiti ako vam ne odgovara ako ja nisam. - Što se tiče muških pantalona(redni broj 2. - veličina 50-L) - ja sam visok 178cm i tezak oko 78kg. Meni su za nijansu duze i malo sire(odgovarao bi mi broj 48 verovatno jer imaju i zimsku postavu koja se skida). Znači, od ovih mojih mera kao minimum pa naviše. - Što se tiče ženskih pantalona(redni broj 1. -veličina 38-S) - devojka je visoka 160cm i oko 53kg tezina, ali su joj pantalone za nekih 10-ak cm predugačke i široke malo. Čak sam i ja uspeo da se uvučem u njih bez zimske postave ali su mi premale da bi ih ostavio. Kopčaju se ženski ali ih može nositi i neki muškarac manjih dimenzija od mojih. Sve je novo, nije nijednom nošeno, ja već mesecima birao i izabrao ovo kao najbolju ponudu i odnos cene i kvaliteta. Pantalone su vodootporne, sa svim mogućim protektorima, puno opcija za podešavanje širine, zimske postave koje se skidaju, odličan kvalitet materijala i meni dosta važno luftere koji se otvaraju i zatvaraju za letnji period. Po meni najuniverzalnija oprema po super ceni koja se u našim radnjama ne može naći ali veličine sam omašio. Telefon: 063/420-946 1. Pantalone CYCLE SP. 0406 TEXTILE (veličina 38): http://www.louis.eu/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=205521〈=en 69.95 (99.95) EUR Cycle Spirit® 0406 Textile Trousers Material: Outer shell: 600D COSATEC® special fabric (100% polyester) Knee reinforced with 1000D COSATEC® special fabric (100% polyester) 500D CORDURA® fabric panel on inside of calf Protection: Removable knee protectors, height-adjustable Hip protector pocket prepared for SUPER SHIELD® hip protector (20019197) ISO 4916 safety seams at impact points Reflective materilas Comfort/features: Breathable, wind and waterproof due to climate membrane lining laminate (lining: 100% polyester, laminate: 100% polyurethane) Removable thermal lining, 100% polyester Non-slip material on seat All-round and short connection zippers Airvent on thigh 2 outside pockets (not waterproof) 1 inside pocket 2. Pantalone CYCLE SP. 0406 TEXTILE (veličina 50): http://www.louis.eu/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=205521〈=en 79.95 (109.95) EUR Cycle Spirit® 0406 Textile Trousers Material: Outer shell: 600D COSATEC® special fabric (100% polyester) Knee reinforced with 1000D COSATEC® special fabric (100% polyester) 500D CORDURA® fabric panel on inside of calf Protection: Removable knee protectors, height-adjustable Hip protector pocket prepared for SUPER SHIELD® hip protector (20019197) ISO 4916 safety seams at impact points Reflective materilas Comfort/features: Breathable, wind and waterproof due to climate membrane lining laminate (lining: 100% polyester, laminate: 100% polyurethane) Removable thermal lining, 100% polyester Non-slip material on seat All-round and short connection zippers Airvent on thigh 2 outside pockets (not waterproof) 1 inside pocket

Guraj do kraja i tuži sve redom za sve šta ti pripada, nemoj da popustaš jer tek onda ništa nećeš dobiti. Ako prihvatiš deo krivice koju veštak predlaže onda si ceo slučaj izgubio. Stavi svima do znanja čvrst stav da ćeš izgurati sve do kraja pa makar i pred međunarodnim sudom i nemoj da popuštaš. Budi svestan da svi čekaju da ti popuste živci i digneš ruke od svega, to im je posao i radna praksa. U ovoj našoj zemlji je sve tako, ja se sa dve firme u kojima sam radio nadmudrivao i naplaćivao ono što mi pripada i zaradio preko advokata i sudova.

Meni treba da se donese dvomesečno štene Nemačkog ovčara iz Köln, odgovara mi u ovom vremenskom periodu. Ako neko ide kolima ili kako god, želim da učestvujem u deljenju troškova puta.

Pozdrav druže. Nisam taj koga tražiš(jesam Ivan i živim u Nišu) ali možda mogu da pomognem. Da li imaš neku sliku na kojoj je on? Koji motor je vozio?

Ja samo ne bih farbao one aluminijumske delove(na grani auspuha i auspuhu), kao i tegiće.

Ja imam dve opcije, da pronađem posao i možemo bilo gde ili da se preselim u Bgd.

Evo još jedne kombinacije(pored one maskirne), da budeš prepoznatljiv

'Ajd' za Niš, ja častim. Ako vam daleko mogu ja put severa, i tako sam u procesu potrage za nekim manjim stanom-kućom pa taman da me posavetujete za prednosti i mane kraja. Nema ništa koliko vidim o okupljanju Frivindaša ove godine? Nema nas dovoljno?

Ništa druže nije daleko, bar meni Ako nađeš dobar motor i da ti se sviđa nemoj da štediš. Ne kažem ti za moj motor nego uopšte, jer ću ja moj verovatno povući iz prodaje iz razloga koji sam naveo u nekoj od prethodnih poruka. Ja sam za moj motor bio u Vršac, pa ti vidi. I nije daleko, noć pre puta ne spavam, samo da bude onako kako sam ga video na slikama i pricao sa vlasnikom a povratak kući motorom se uvek pamti. Teško je pronaći motor da kupiš od vlasnika koji ga je vozio i održavao prevashodno zbog sebe i putovanja. Imao sam tu sreću, tako sam i nastavio a sa prethodnim vlasnikom sam u super odnosu i bio je moj gost letos na proputovanju.

Ja prodajem samo da ne prodam... Neznam šta posle da kupim Treba nerealno više novca dodati da bi se kupilo nešto malo bolje(snažnije), mlađeg godišta i plus ponovo sve do detalja "pretresti" na motoru i srediti za sebe. Zato mi je sve to kao neka daleka pustolovina ali nikad se ne zna...možda naiđe kupac i ja nekom "naiđem"

Šta se svi sad ubacujete preko reda, ja sam bio prvi i ponudio moj Freewind Garantovao ono što je kupac tražio ali on ("Colibri") se ne oglasava na ponudu U odnosu na ST ide skoro duplo manje ulja u motoru a za trećinu i manja potrošnja benzina.

Tvrdim da je moj motor kvalitetan, da je u dobrom stanju i zadovoljava sve standarde. Kad dolazis po njega?

Hoces da farbas u fabrickim bojama ili ces menjati nesto? Meni je bas zanimljiva ova maskirna kombinacija samo sto bih ja kompletno ofarbao a ne kao ovaj izostavio neke plastike

Da opremimo suprugu a onda i ja za moju devojku ponovo nadjem nešto na popustu i vidimo se negde na putu. Prvo se plaše da sednu na motor a onda same planiraju putovanja motorom i nemožeš nigde bez njih "roar" neznam za tebe situaciju ali ja ako joj ne kupim manju jaknu i pantalone ode mi glava Motor joj više i ne spominjem da ću možda prodati-menjati, može ali odmah da kupim drugi, nikako bez motora. Kažem kupićemo auto da ne kisnemo, da se i zimi vozimo a ona ne, ni da cuje bez motora ko mi je kriv

Ja bio prošle godine na nagovor moje devojke da vidi kako je....i šta reći osim da je kolega "mrle" sve lepo objasnio rečima seljanija, šabanerija, metež, pijanstvo, kič, treba samo to doživeti. Obišli smo sve "tezge" sa roštiljem i kupili na jednom mestu gde su njoj izgledale najbolje....i da, bile su žive i bacili ih(na prethodnom mestu su lepinje bile stare par dana= ). Zatim smo otišli u "Rio", malo sa strane ali sam znao da su OK pljeskavice i tamo vecerali normalno. Lično ja nemam želje da više odem tamo, mnogo je bolje otići kad nije rostiljijada, otići na mestima gde je proveren roštilj i obići znamenitosti kraja.