Jesi siguran?Ja mislim da ovo nije klasičan amortizer, razlikuje se od onih elektronskih kao na CBR ali radi slično.

Ovo je "pametni" amortizer. Znam da on ne radi uvek isto, npr po gradu se neće primećivati, a kad proceni da treba on radi...To je valjda osnovna razlika izmedju ovog i onog "običnog".

Lepo motorče, možda malo premali (ja ne mogu da se spakujem na njega, 190cm 92kg), 4 cilindra, 4 karburatora pa nije bas najpovoljniji za odrzavanje...Za tu kubikažu ide ko nevreme, mislim da je oko 60ak konja.Probrljaj malo po forumu imas test malog Bandita i mislim da Redoran ima istog, `94 god pa čekaj njega da ti piše.

Vadim temu iz naftalina al dobar je razlog... :-X

Pozdrav zemljak!Ajde baci neku sliku Suzane.

Ove likove treba da je sramota! Radio sam onaj hrvatski i imao 30 od 120 mogućih bodova!Ponude ti npr 7 odgovora od kojih je 3 tačno i da bi dobio poen moras da obeležis samo ta tri.A ovi ti daju tri ponudjena od kojih su dva zajebancija pa i ako ne znas ides sistemom eliminacije.

Teže je ovo dosta od naseg testa, ja ne smem ni da kazem koliko sam imao. :-[

Samo se ti hvali brate, imaš i čime!Hondica je ko bombona!

Prelepa je Suzy bre, ko nova!Cestitam!

Miloše, bravo za post.

Ima logike, to onda ispada oko 7500e.Ako nije to onda je opet "gosn David iz Milana", duša od čoveka! :D

E, da taj je veliki ali mislim da je 100ccm, mada nisam siguran...Al verovatno najveća 50-ica.

Ne znam, taj CPI mi je sminkerica, za klince, a ima da se namucis sa njim, NEMA POJMA da spakujes kolena. Ako ti nisu pare problem juri neku 125icu skutera, nisu tu drasticno velike razlike u snazi izmedju 50ccm dvotaktnog i 125ccm cetvorotaktnog motora, a to su dva sveta.

Hehe, još kad bi nasao i neki na koji mozes da sednes... Mozda bi ti najbolje bilo da uzmes nekog SR-a, vozas ga godinu dana, dok malo udjes u foru i onda uzmes neki maxi scooter, do 250 kuba...To ti je "devojka za sve". Nije mnogo skupo, ok za odrzavanje, nisu previse jaki tako da mogu i pocetnici da voze a opet im ne fali snaga za neko pristojno putovanje...

Pazi, maxi scooter od 50 ccm ne postoji.Kymco je imao neki pokusaj, Grand Dink ali ni to nije nesto.Ovo sto si ti nabrojao su obicni skuteri i mislim da ces tesko naci skuter u toj kategoriji na kom ćeš se osećati komotno.Sto se tice ovih modela, moj glas ide Apriliji, po misljenju mnogih naj skuter na trzistu.Gilera i Piaggio su takodje ok, oba imaju isti motor Piaggio HiPer2, mada bi ja pre uzeo Runner, ali to je malo subjektivno, sa NRG-om sam se veoma malo sretao.

Meni je ovo prava perverzija.Jedino mi se ne svidja ova "rupa" iznad desnog cilindra, izgledao bi mnogo ozbiljnije bez nje.

Ok, nego se uplasih dal je moguće da postoji Suzuki za koji ja nisam čuo.

Mislim da bi ta tema bila mudar potez, a to sve može da stane u jednu poruku nekog iskusnijeg vozača.Malo o menjaču i kvačilu (to je najveća boljka početnicima), onda i kočnice i ostale finese...Sećam se koliko sam ja želeo sličnu temu dok sam mislio da su brzine na motoru "u H". ;D

Jesi ze zeznuo nešto oko ovog prvog motora?Nisam nikad čuo za to, zato pitam.Znam da ima Suzana GSR600, to je par godina star model, mali B-king.

Potraži po internetu nekoga od uvoznika, ja sam do sad jedino kod njih vidjao te modele, ovako po oglasima mrka kapa.I ne znam koliko ti je pametno da uzimaš to da bi vozio samo jednu godinu, nećeš moći da ga prodaš lako.Bolje pogledaj nekog twina od 500 kuba, to ti je odprilike ta snaga a imaš veći izbor.

Mogu ti reći da si našao najnezgodniju kubikažu za sportaka.Ti motori su kod nas veoma retki, mučićeš se oko delova... Ja bih ti preporučio Kawu ZZR, imaš u obe kubikaže, 250ica sa dvocilindričnim motorom sa dve bregaste, 400tka dosta ozbiljnije varijanta, redni motor sa 4 cilindra, isto dve bregaste, 53 konja, sa tim bi morao da budeš malo pažljiviji...

Moguće je da grešim ali ne poklanjam puno pažnje ne japanskim proizvodjačima sa Istoka, zato se i ne trudim da razvrstam sve kako treba.Uglavnom znam da su Hyosong i Kymco daleeeeko ispred svih ostalih.

Verovatno je hteo reći da se brzinomer penje istom brzinom kao obrtomer.

Da, nisu iz Kine...Beše Koreja?Nisam siguran ali ja sve njih osim Japanaca naravno trpam u isti koš i delim na one koji umeju da naprave nešto dobro i one koji umeju da naprave nešto jeftino.Hvala na ispravci.

Vozao sam brdo tih kineskih skutera iskustva su ovakva: sto se tice nekih levih marki to je nepotrebno komentarisati, to su spravice za transport od mesta A do mesta B.Ako već mora Kinez neka bude neka bolja marka, tu već ima da se probere, mene je odusevio Kymco Super 9, jedan drug ga kupio kad se pojavio.Vozio sam ga oko 90 i jednom, sasvim slučajno digao na prednji. :o Sta ces vise od skutera.Dečko prešao sa njim nešto ispod 20000, ne gasi ga i samo radi redovne servise.E sad, tu je najgore sto i kod svih njih mozes da naletis na neki izrod pa da ti se kvari svaki čas, a možeš da za male pare uzmes extra motor....