Al ima nuklearni institut u komsiluku

Verovatno tolko kosta ako menjas ceo sistem. A jel si razmisljao o A klasi, W169?

Niste uopste razumeli coveka sta je hteo da kaze...

A stvarno ste navalili na tog Punta... Coveku se ne svidja i kraj. I ja ga isto ne podnosim, kad udjem unutra i sednem... Ko da sam seo u ne znam, u nista... Totalno mi odbojan auto i spolja i unutra. Jeste jeftin, jesu jeftini delovi, jesu jdt i multijet savrseni motori... Dzabe

Mentol, pa na bordu mu stoji 7,8l @Bojan82ako ovaj nije krenuo da truli i ne sijaju greske po tabli, a voljan je da ti spusti za cenu registracije, sto da ne.

Torzija je problem zato sto je svaka 206 na kojima je dosao red da se zameni uvezena u Srbiju. I naravno kilometraza sa 300.000 na 150.000, pa se stekne utisak kako je to nepouzdano i kvarljivo. Cak i oni koji su kupili nove su ih prodali pred menjanje.

Te kosilice se prave samo zbog pocetnika i male cene osiguranja za njih po Evropi... I smatram da uopste nisu ekonomicni.

Jel mozete vi da dokazete da vam ti 1.2-3-4 benzinci iz 2000tih trose 5l po gradu? Jer sam stekao takav utisak posto kazete da ne trose nista... Ja u to ne verujem!

Ukinuli su zato sto su od pravnih lica dobijali overene izjave da su vozaci koristili vozilo za sopstvene potrebe. I onda moraju ponovo da salju nalog, samo sad na adresu vozaca sa kaznom od 5000 i to se bas oduzi, na nekoliko meseci... Ovako samo pokusavaju da ubrzaju naplatu. Al posto im i dalje stoji u prijavi da "u roku od 8 dana, dostavimo podatke o licu koje je upravljalo vozilom, posto isto nije zateceno na licu mesta" mi im i dalje saljemo overene izjave Odmah im plati samo ko se sazali...

Jel si siguran da ti taj sa Meganom drugar? Mislim da se ti modeli nisu bas pokazali kako treba. Jos 1.4 benzin na tonu ipo

Vozio skodu praktik 3 godine, 1.2 sa tri klipa, MPI. Crkla na 220-230.000, radili motor, ceh bio tako oko 1000e. Presao posle sa njom jos nekih 100.000, nije bilo kvarova oko motora, al zato potrosnja.. 10l, plin-benzin, uzbrdo-nizbrdo, grad, magistrala, kako god okrenes 10l. To me nije mnogo potresalo jer nisam placao gorivo, pa nisam pipkao gas ko da prstom hocu da pipnem govno Al opet, 10l za kotaricu sa 3 cilindra... @Bojan82gledaj i malog dizela. To ti pricam jer kod nas po kraju moze da se nadje nafta za 120-130din. Inace, ako ti je interesantno, ima neki rodjak Punta 1.3Mjet (model koji je napred sa farovima od novijeg, a pozadi kao stari, ne znam kako to ide), stoji mu u garazi bez veze, prodao bi ga, al je polupan. Ispravio krivinu, udario u neku brezinu i okrenuo ga na bok, dovukli ga kuci, cale mu uzeo kljuceve reko mu "nisi ti za volan" (jer ga je pre toga jednom vec slupao na nekoj raskrsnici, pa sredio) i to tako stoji vec dve godine. U medjuvremenu se ovaj mali zaposli i preseli u grad, ima dobru platu i neinteresuje ga da ovo sredjuje. Tako da kapiram da bi to prodali ispod svake cene

Pa ne ali na svakakve pacijente mozes da naletis... Kakvo je vreme doslo, dodje mu da je najsigurnije da zakazes tehnicki kod Bdade u Sid ili kod Brdya u Leskovac ili tako nekog ako poznajete ko radi preglede, ima motor i ljubitelj je istih

Hteo si da kazes, "ako hoces da prodjes tehnicki, moras da vozis sendvicare"? Posluzenje u busu se podrazumeva... ?sendvici) Nego, kako da sprecim kontrolora da mi odvija cantru sa uljem ako me smesti u neki sobicak ili izbaci napolje da sacekam? Na onim monitorima se nista ne vidi, jer su ekran od 19" podelili sa 10 kamera. Vidi se samo da se muvaju oko vozila

Ma ne bre, 4.4 ide kad je suv agregat, posle sklapanja... A 3.5 ide bez zamene filtera. 3.6 ili 3.7 sad ne mogu tacno da se setim kad menjas i filter. Ja kad sam menjao, uzmem 4l, napunim plasticnu flasicu od onih baby 0.33l voda, ostatak u agregat. 10w40 ide po uputstvu, al neces nista pogrestiti ako sipas 15w50. Zbog visokih temperatura u letnjem periodu (po naglasku pretpostavljam da si pored mora) ti je bolje to

Uzmi termo carape... Nego, Jel imao neko dodira sa Double red markom obuce? Zanima me jel to lici na nesto ili je samo kineski karton

A mozda i moze da se tumaci tako propis 30 dana mozes pred istek mozes da odradis novu registraciju. A tehnicki mozes 30 dana pred registraciju... I tako dodjosmo na dva meseca

E, a jel ima neki TP koji je zatvoren ili je platio neku sacuvaj boze kaznu? Nemoguce da niko nije probao da promulja nesto...

Bas sam i hteo da te pitam sto ne uzmes klupu, mnogo jednostavnije, verovatno i jeftinije

E to smo mi radili, pisao sam vec negde (sa 2 na 3, a sa drugog 3 na 2, tj zamenili klupe u vozilima). Ides u ovlasceni servis (mi smo u Mikom NS, tamo su kupljeni novi), tamo odrade prepravku, odatle u Krnjacu u AMS centar za ispitivanje vozila, platili neke takse, oni proverili da je sve kako treba, izdali uverenje i sa tim na tehnicki, da i oni provere. Kad aminuju ides u mup i predajes za zamenu saobracajne

Proslo je 3 dana... Radili ceo ponovo. Na kraju napisali da nije prosao zbog dnevnog svetla. Kaze idi zameni, ako se vratis do 11 ubacujemo ga. Ja otisao kupio drugu, namontirao i vratio se. Tad su ga ubacili na 5min. Solucija 2. Verovatno im je nagovesteno da ce biti zatvoreni i razmesteni ko zna gde. Drzavna firma...

Letos isao jedan kombi da registrujem, stao ispred, obisao ga, proverio, sve radi. Izlazi sa linije, nije prosao, ne radi gabarit. Crko na liniji, terao sam ih da mi pokazu slike, sto su ga slikali, nece. Al su morali ponovo odmah da me prime, zamenio ubodno govno na licu mesta i stao opet ispred vrata i nisam hteo da se pomerim dok ne urade ponovo. Danas bio sa onim sto su ga vratili pre neki dan, drzali su ga na liniji od 8:15 do 8:40 u obrtajima da dignu temperaturu i pregori dnevno svetlo. Al mi bar odmah rekose idi zameni i vrati se odmah da zavrsimo. I to su verovatno rekli zbog toga sto im je stigao dopis da im ispostava nije rentabilna jer od 10 zakazanih termina po liniji imaju 5 ponovnih koji su u onom roku od 3 dana, sve zbog nekih gluposti. To sam cuo razgovor tamo nekih iz kancelarije pored. Dunav tehnicki, na kvantasu.

Nije valjda da se sad prelazi cela trka bez sipanja?

Tablica je van gabarita 4cm iako je tovarni deo siri I mora malo dole... Da napomenem da je u takvom istom stanju prosao redovan godisnji, plus pazite sad ovo, isti tehnicki, isto sestomesecni, samo druga smena, tj predhodna nedelja. Prosli uredno, cak su na jednom markerom dofarbali slova na tablici pre ulaska na traku.

Sta mislite, zasto ovo vozilo nije proslo sestomesecni pregled? ps. Sva signalizacija je ispravna, a nepravilnost je na slici

Trku ili trke?