Jesam,videvši tvoj komentar,dopisao sam taj podatak.

Kad smo Saletov lanac namestili,sve je bilo lakše.Moj zadnji točak je i ovako morao da se skida zbog zamene bakelita.Ispostavilo se da je "novi" bakelit original Nemac.No,i s njim je bilo problema.NAime puž je mađarski bakelit Nemački i kad se to sabere,ne može da uđe puž na svoje mesto.Šmirglu u ruke i malo po malo puž leže na svoje mesto.I kilometar sat radi.SUPER. Veco,Veco isplatilo se ići u Provo. Ceka,naš pomoćnik glavni,stvarno se naradio.Trebalo je držati ove ale nekako.Nije mu bilo lako.

Nema druge.Bar Sale i ja ne znamo.Pada odluka:Skidamo i Saletov točak.Ispalo je da nam je manje vremena trebalo da skinemo zadnji točak i namestimo lanac,nego još da se mučimo pokušavajući žicom da ga provučemo kroz gume.Što prosto kad može komplikovano.Počinjemo da se i preznojavamo ili su to disciplinske mere u najavi?Sale primenjuje nove tehnike montiranja

Ne ide sve baš glatko,bez obzira na podršku.Lanac zakačen žicom,provučen kroz bakelit i taman da ga spojimo on spada.I opet.I opet.Nervoza STVARNO raste.I meni se motaju neke misli po glavi...

Vreme polako ali sigurno teče.Moja sqwo pita dokle smo stigli?Šta reći,sad počinje ono pravo.

Oprani delovi okačeni da se suše,a neki položeni.Sad može kafa.

Sale predlaže kafu,a meni je u glavi da skinemo lance,potopimo ih u naftu,e onda može kafa.Tako i bi.Krećemo oštro junački.Prvi deo priče je odrađen brzo i rezultati su tu.

Neki koriste lepo vreme da se vozaju i uživaju u prirodi,a Sale i ja da namestimo gume preko lanaca na oba motora,da montiramo bakelit oko zadnjeg točka i da podmažemo situaciju.Ja se hvalim :"Ma to će mo mi za čas posla.Nije to nikakav naročit posao.Posle će da upalimo mašine i u skitnju".U sebi mislim,nešto će da krene kako ne treba ali ajd sad,i to treba odraditi,kad smo već delove kupili od Velje iz Prova.Kupujem naftu i pravac kod Saleta .Nema ni podne,skoro.Sve je tu.

Sa prerđenim uljem,Vujo,bolje se ispituje. Ma mangupi,zezaju se na moj račun.Eto to je poenta,nisam dobro slušao na času...

Ima s obe strane,video.Kakvi su ventili? Da li se to može oceniti sa slika?

Ako voliš ribu (u tiganju )onda zakovrni na Mitrovo polje.Tamo,osim dobre ribe upecane na tvoje oči ima i fenomenalna prajanjetina.Pa ko voli... Predeli su kao iz bajke,gužve nema a i lep put je,bio i uverio se

Komšo imaš li sirene i pošto to novaca košta?

Ja imam obim glave 60 cm i taman mi je. Za pare oko35 e

Da bi skinuo spojku trebalo bi da imam i stegu,pa gumu...Sin Nikola ,jako dete,uhvatio amortizer u šake(posle čitanja CKM) a ja čekić i balvan šrafciger.I odvismo spojku.Našoj radosti nikad kraja,ali tu je bila Goca da gunđa zbog ulja koje se prosulo na sve strane.Uglavnom akcija uspela,ostalo je još bolcnu da izbijemo,sve operemo (uključujući i pojedine delove garderobe) i da promenimo semeringe.Vraćanje na svoje mesto će već biti (valjda) pojezija.

Prodajem ili menjam novu kacigu MRC veličina M,za kacigu koja odgovara obimu glave 54cm. Tel. 064-241-7-355

Pa žao mi je bilo da dodatno mastim Nikolin CKM ;D ;D ;D P.S. I tata voli da gleda slike...

U neznanju moram da citiram: "Naime - radio sam to vise puta na raznim modelima MZ-a, i imao sam problema sa time. Desavalo mi se da po sklapanju amortizera kada ih probam kako rade ( bez opruga ), jedan radi bolje, drugi losije. Onda sam se dohvatio radne knjige, i procitao malo bolje, pa sam utvrdio da sam napravio gresku - SKIDAO SAM VENTILE - a nisam trebao. Ventili su fabricki podeseni na nekoj masini, stegnuti koliko treba, i sa donje strane osovine posle podesavanja je osovina dobila udarac i malo se rasirila da se sraf ne bi odvrtao . Kad odvrcete taj sraf, on u pocetku ide tesko ( dok ne predje to prosirenje, a posle lako. Kad sve vratite - ako pretegnete amortizer blokira, ako ne stegnete - ko da nista niste ni radiliu Resenje je jednostavno - Kad skinete oprugu na vrhu amortizera ispod usice kojom se amort kaci na ram imate jednu kontra maticu. Usicu uhvatite u stegu, popustite maticu. Potom osovinu amortizera uhvatite u stegu, ali odmah ispod te matice - odnosno pri njenom vrhu ( ako se osovina osteti taj deo nikad ne ulazi u amortizer cak i kad je opruga sabijena do kraja ), odvrnete usicu, skinete i maticu, i vadite poklopac amortizera na gornju stranu. Postupak vracanja je obrnut. Ja bi ovako pokušao.Lale ima klikera na izvoz (sva sreća po nas).

Baš lepa vožnja.Sam si bio što je šteta.Žao mo što si pokisao u Kraljevu,ali neka.Od toga se raste ;D ;D ;D

E Šumi,šumi... Mora da se odšrafi da bi promenio semering.Inače,tu ide bolcna a ne kontra matica kao kod novijih modela.No može semering da se nemenja,koji je star 30 godina-malo tupavo svako bi zamenio nešto matoro za nešto mlađe,sad treba odvrnuti spojku i izvaditi bolcnu.Jedan štap je pun riseva,što ne uliva baš poverenje.

Kupio polovne amortizere bez imalo ulja.Uspeo da skinem oprugu i zaštitnu plastiku.Kad sam pokušao drzac na vrhu amortizera da odvijem neće nikako.Kao da je beskonačni navoj.Još nisam stigao do spojke koja je uvijena u telo amortizera i skida se tupim dletom ili sl. alatom. U među vremenu uspeo da skinem regulator.I nije bilo blata baš.Normalno sad sam tek video da kod mene nema kontra matice nego kako Lale reče:BOLCNA. Izem ti sikiraciju.Sad mi trebaju oči i neki izbijač koji nemam kod sebe.Tako da sam ovde zapeo za večeras.Ako ima majstorski trik za vađenje bolcne dobro bi došao

Ma pusti Mihca,zavitlava.Danas je velika vlaga u vazduhu i to mu ne prija nikako.Kvari ukus pivceta Bili smo juče U Proovu da vidimo neke delove za MZ.I malo se ponovili.Oglas na forumu datira od maja meseca ali nikako da se uskladimo. Veca je prodavao delove za MZ 250.Što nove što polovne.Kum mu Knez_moto asistira.Supruga je bila tu da pravi društvo mojoj sqwo.Veca je izvlačio s tavana sve i svašta (bilo je tu original klipova-u nafti,platina,federa za prednje amortizere,čizma ganc nova desna,karburator...).Od svega Sale i ja pazarismo 1.Gumene štitnike lanca 2.Zadnji bandaš za MZ (ganc nov) 3.BAkelt zadnjeg točka (ganc nov) 4.Ključ za zatezanje auspuha-ostao je hebl mali kod Vece (prevideo ga u momentu) Sve u svemu nije loše.Usput smo upoznali još dvojicu MZ - ejaša i prijatno proveli popodne.Malo smo probali i Knezov motor,i još ne mogu da se saberem i oduzmem.Sviđa mi se a opet nekako mi mali... P.S. Posle posetili i moju taštu koja je iz istog sela.Dve muve jednim udarcem.

Ako sve bude u redu ja sam za.

Reci mu Šumi. Pa ja sam mator i imam pravo na izlapetis. Kako se zove onaj nemac što nam sklanja stvari po kući? Alc....

Filteri goriva sa buvljaka NE VALJAJU. Proverio u dva navrata + reklamacija.Nije 150 din u pitanju ali ne volem... Ako ti je plastično crevce od rezervoara,zameni njega sa crevom gumenim.Za naš Fi imaš crevca na metar u Vrtlarskoj.

Videću zimus da to odradim.Ne bi ovo lepiju dana da bacam kroz prozor ako ne mora. Inače,amortizeri su stigli kući,Sin Nikola kaže da su opruge ofarbane (zameniće mo ih postojećim) i ondak namontirati.A zimus puniti,ali ne retkim uljem nego po tvom savetu-prerađenim.Sačuvao sam ulje iz menjača i samo da ga procedim.